Le Mudry CAP.10B fit son premier vol en août
1968. Le Cap. 10B est motorisé par un Avco Lycoming AEIO-360-B2F
de 134 kw à 4 cylindres qui entraîne une hélice
bipale Hoffman. La structure de l'avion peut encaisser +6 et -4,5
G. A la mi-1980, 225 Cap. 10 et Cap. 10S avaient été
livrés à environ 20 clients dans le monde, dont l'Armée
de l'Air qui en commanda cinquante et la Marine six. L'escadrille
50S/E.I.P. répond à la nécessité de
donner aux officiers de Marine une formation aéronautique.
Permet d'initier les élèves officiers de l'Ecole Navale
en première année, à l'aéronautique
et surtout de susciter parmi eux des vocations de pilotes.
Dimensions:
- Large: 42 x 29,7 cm. (approx. 16.5 x 11.7 in)
- Medium: 29,7 x 21 cm. (approx. 11.7 x 8.3 in)
- Small: 21 x 14,8 cm. (approx 8.3 x 5.8 in)
Imprimé sur papier mat 230g type beaux-arts doté d'une grande longévité. Les impressions sont réalisées avec du matériel et des encres d'origine Epson, assurant un excellent rendu et une grande longévité aux prints.
Printed on fine-arts heavyweight (230 g/m²) matte paper with superior longevity. All printing is done with genuine Epson inks and material to ensure the highest rendering and durability.
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