Le coffret Models World MW1005 reproduit en H0 (1/87) une composition de sept véhicules de la Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) affectée au Train Bleu en 1957. Inscrite à l'époque III, cette rame de prestige réunit des voitures-lits de types LX 16 et LX 20, une voiture salon-bar-restaurant, une voiture-restaurant de 46 places ainsi qu'un fourgon CIWL à trois portes. Les voitures sont dotées d'un éclairage intérieur intégré.
Le matériel réel : Le Train Bleu et la CIWL
Le Train Bleu désigne le grand train de nuit reliant Paris à la Méditerranée. Il s'inscrit dans la tradition des relations internationales de prestige exploitées avec les voitures de la CIWL, compagnie reconnue pour ses services de voitures-lits, de restauration et de salon. Une telle composition associait les fonctions indispensables à un voyage de longue distance : hébergement nocturne, restauration, détente des voyageurs et transport des bagages.
Les voitures-lits LX constituaient le cœur de la rame. Elles étaient destinées à offrir des compartiments de couchage aux voyageurs durant le parcours nocturne. La présence de deux types de voitures-lits, LX 16 et LX 20, apporte à cette composition une grande diversité visuelle tout en restituant le caractère raffiné des trains CIWL de l'après-guerre. La voiture salon-bar-restaurant complète la voiture-restaurant de 46 places et évoque les différents services proposés à bord des grandes relations internationales.
La décoration CIWL
Le coffret reprend la livrée bleue CIWL à filets jaunes, emblématique des voitures de la Compagnie Internationale des Wagons-Lits. Cette présentation élégante est étroitement associée à l'image des grands express européens et convient à une évocation soignée d'un train de luxe de l'époque III. Les inscriptions Paris–Vintimille figurant sur les voitures-lits soulignent l'inscription de cette rame dans les relations vers la Riviera méditerranéenne.
Composition du coffret MW1005
Le modèle réduit
Les sept voitures du coffret Models World sont réalisées à l'échelle H0 pour une exploitation sur réseau 2 rails à courant continu. Elles disposent d'un aménagement intérieur et d'un éclairage intérieur intégré, deux équipements particulièrement appréciables pour la circulation en ambiance nocturne ou dans une gare voyageurs éclairée. Les attelages prennent place dans des boîtiers normalisés NEM 362 avec cinématique d'attelage court, favorisant un rapprochement réaliste entre les véhicules en ligne.
Le coffret est conçu pour circuler sur des courbes de rayon minimal R2, soit 358 mm. Il permet ainsi de constituer immédiatement une rame complète et cohérente, sans devoir réunir séparément les différentes voitures nécessaires à cette évocation du Train Bleu de 1957.
Utilisation sur un réseau miniature
Cette rame CIWL trouve naturellement sa place sur un réseau français ou international de l'époque III. Elle convient aux scènes de départ nocturne depuis une grande gare, aux circulations d'express vers le Sud-Est ou aux présentations consacrées aux grands trains européens. La diversité de ses véhicules permet de mettre en valeur les quais voyageurs, les bâtiments de gare, les installations de restauration ferroviaire et les ambiances de voyage de prestige.
Caractéristiques techniques