FastImprovingAuto
  • Pourquoi nous choisir
  • Livraison gratuite pour FR
  • Livraison internationnal
  • Politique de retour en 30 jours
  • Achat securise
Cartouche Turbo for Opel Insignia 2.0 CDTi 125KW 844572-2004 2014-2025 Neuf
Cartouche Turbo for Opel Insignia 2.0 CDTi 125KW 844572-2004 2014-2025 Neuf
  • Le prix le plus bas
    Garantie du meilleur prix
  • Fabricant
    Nous savons bien nos produits
  • Retour facile
    Rapide,Simple,Gratuit
  • Montage garanti
    Toujours la bonne pièce



Notice: Veuillez vérifier attentivement le numéro OE avant tout achat afin d’assurer la compatibilité. Vous pouvez communiquer les 8 derniers chiffres de votre VIN à un concessionnaire agréé local par vos soins pour confirmer le numéro de référence OE, si celui-ci est disponible.

Notice: Veuillez vérifier attentivement le numéro OE avant tout achat afin d’assurer la compatibilité. Vous pouvez communiquer les 8 derniers chiffres de votre VIN à un concessionnaire agréé local par vos soins pour confirmer le numéro de référence OE, si celui-ci est disponible.

Application :

for Opel Zafira 2.0CDTi 96-125KW B20DTH 2014-2025

for Opel Insignia Diesel Estate 2.0 CDTi 125KW 2014-2025

 

Référence OE/Pièce :

844572-0004, 844572-2004, 844572-4, 844572-5004S, 8445720004, 8445722004, 8445724, 8445725004S, 844572-9004, 055495595, 095523295, 55495595, 95523295

 

Spécifications :

Modèle de Turbo : GTD1449VZK

Code Moteur : B20DTH/D20DTH

Type de Refroidissement : Refroidissement par Huile

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

 

Caractéristiques :

* Produit

1. Qualité et dimensions OEM

2. Grande expérience dans la production de turbo et usine propre

3. Joint d'étanchéité haute vitesse et jeu de précision

 

* Avantages Technologiques :

1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3

2. Test de turbo VNT G3-min-Flow

3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé

 

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, que le filtre à air et l'essence sont propres, et que l'étanchéité à l'air est correcte.




Shipping Notice: Please note that DPD and DHL do not deliver to remote areas. For orders shipping to such locations, we will ship from Hong Kong and an additional postage fee will apply.



  • Description

    Notice: Veuillez vérifier attentivement le numéro OE avant tout achat afin d’assurer la compatibilité. Vous pouvez communiquer les 8 derniers chiffres de votre VIN à un concessionnaire agréé local par vos soins pour confirmer le numéro de référence OE, si celui-ci est disponible.

    Notice: Veuillez vérifier attentivement le numéro OE avant tout achat afin d’assurer la compatibilité. Vous pouvez communiquer les 8 derniers chiffres de votre VIN à un concessionnaire agréé local par vos soins pour confirmer le numéro de référence OE, si celui-ci est disponible.

    Application :

    for Opel Zafira 2.0CDTi 96-125KW B20DTH 2014-2025

    for Opel Insignia Diesel Estate 2.0 CDTi 125KW 2014-2025

     

    Référence OE/Pièce :

    844572-0004, 844572-2004, 844572-4, 844572-5004S, 8445720004, 8445722004, 8445724, 8445725004S, 844572-9004, 055495595, 095523295, 55495595, 95523295

     

    Spécifications :

    Modèle de Turbo : GTD1449VZK

    Code Moteur : B20DTH/D20DTH

    Type de Refroidissement : Refroidissement par Huile

    État : 100% Neuf

    Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

     

    Caractéristiques :

    * Produit

    1. Qualité et dimensions OEM

    2. Grande expérience dans la production de turbo et usine propre

    3. Joint d'étanchéité haute vitesse et jeu de précision

     

    * Avantages Technologiques :

    1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3

    2. Test de turbo VNT G3-min-Flow

    3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé

     

    Remarque :

    * Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

    * Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

    * Une installation professionnelle est fortement recommandée.

    * Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, que le filtre à air et l'essence sont propres, et que l'étanchéité à l'air est correcte.




    Shipping Notice: Please note that DPD and DHL do not deliver to remote areas. For orders shipping to such locations, we will ship from Hong Kong and an additional postage fee will apply.