- Pourquoi nous choisir
- Livraison gratuite pour FR
- Livraison internationnal
- Politique de retour en 30 jours
- Achat securise
- Le prix le plus bas
Garantie du meilleur prix - Fabricant
Nous savons bien nos produits - Retour facile
Rapide,Simple,Gratuit - Montage garanti
Toujours la bonne pièce
Notice: Veuillez vérifier attentivement le numéro OE avant tout achat afin d’assurer la compatibilité. Vous pouvez communiquer les 8 derniers chiffres de votre VIN à un concessionnaire agréé local par vos soins pour confirmer le numéro de référence OE, si celui-ci est disponible.
Notice: Veuillez vérifier attentivement le numéro OE avant tout achat afin d’assurer la compatibilité. Vous pouvez communiquer les 8 derniers chiffres de votre VIN à un concessionnaire agréé local par vos soins pour confirmer le numéro de référence OE, si celui-ci est disponible.
Application :
for Mercedes-Benz Vito/Mixto Van W639 109 CDI 2.2L 65 KW OM 646.983 2003-2014
for Mercedes-Benz Vito Bus W639 109 CDI 2.2L 65 KW OM 646.983 2003-2014
Numéro OE/Référence :
6460960299, 646096029980, 6460960599, 646096059980,
A6460960299, A646096029980, A6460960599, A646096059980
Spécifications :
Modèle Turbo : RHF4
Code Moteur : OM 646.983
Finition : Mat
État : 100% Neuf
Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos
Caractéristiques :
1. Taille OEM, peut être remplacé directement
2. Boîtier de turbine en fonte ductile QT450-10 - Résistant à la température jusqu'à 700℃
3. Roue de turbine en alliage K418 - Haute stabilité à l'oxydation ET résistance jusqu'à 900℃
4. Aubes en aluminium moulé avec bonne étanchéité aux et résistance à la corrosion
5. Boîtier de compresseur en aluminium ZL104 léger
6. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3
Remarque :
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !
* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.
* Une installation professionnelle est fortement recommandée.
* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité du circuit d'essence.
Shipping Notice: Please note that DPD and DHL do not deliver to remote areas. For orders shipping to such locations, we will ship from Hong Kong and an additional postage fee will apply.
-
Description
Notice: Veuillez vérifier attentivement le numéro OE avant tout achat afin d’assurer la compatibilité. Vous pouvez communiquer les 8 derniers chiffres de votre VIN à un concessionnaire agréé local par vos soins pour confirmer le numéro de référence OE, si celui-ci est disponible.
Notice: Veuillez vérifier attentivement le numéro OE avant tout achat afin d’assurer la compatibilité. Vous pouvez communiquer les 8 derniers chiffres de votre VIN à un concessionnaire agréé local par vos soins pour confirmer le numéro de référence OE, si celui-ci est disponible.
Application :
for Mercedes-Benz Vito/Mixto Van W639 109 CDI 2.2L 65 KW OM 646.983 2003-2014
for Mercedes-Benz Vito Bus W639 109 CDI 2.2L 65 KW OM 646.983 2003-2014
Numéro OE/Référence :
6460960299, 646096029980, 6460960599, 646096059980,
A6460960299, A646096029980, A6460960599, A646096059980
Spécifications :
Modèle Turbo : RHF4
Code Moteur : OM 646.983
Finition : Mat
État : 100% Neuf
Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos
Caractéristiques :
1. Taille OEM, peut être remplacé directement
2. Boîtier de turbine en fonte ductile QT450-10 - Résistant à la température jusqu'à 700℃
3. Roue de turbine en alliage K418 - Haute stabilité à l'oxydation ET résistance jusqu'à 900℃
4. Aubes en aluminium moulé avec bonne étanchéité aux et résistance à la corrosion
5. Boîtier de compresseur en aluminium ZL104 léger
6. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3
Remarque :
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !
* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.
* Une installation professionnelle est fortement recommandée.
* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité du circuit d'essence.
Shipping Notice: Please note that DPD and DHL do not deliver to remote areas. For orders shipping to such locations, we will ship from Hong Kong and an additional postage fee will apply.
