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Turbocharger Turbo for Mercedes-Benz Vito/Mixto Van 109CDI OM646.983 A6460960299
Turbocharger Turbo for Mercedes-Benz Vito/Mixto Van 109CDI OM646.983 A6460960299
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Notice: Veuillez vérifier attentivement le numéro OE avant tout achat afin d’assurer la compatibilité. Vous pouvez communiquer les 8 derniers chiffres de votre VIN à un concessionnaire agréé local par vos soins pour confirmer le numéro de référence OE, si celui-ci est disponible.

Notice: Veuillez vérifier attentivement le numéro OE avant tout achat afin d’assurer la compatibilité. Vous pouvez communiquer les 8 derniers chiffres de votre VIN à un concessionnaire agréé local par vos soins pour confirmer le numéro de référence OE, si celui-ci est disponible.

Application :

for Mercedes-Benz Vito/Mixto Van W639 109 CDI 2.2L 65 KW OM 646.983 2003-2014

for Mercedes-Benz Vito Bus W639 109 CDI 2.2L 65 KW OM 646.983 2003-2014

 

Numéro OE/Référence :

6460960299, 646096029980, 6460960599, 646096059980,

A6460960299, A646096029980, A6460960599, A646096059980

 

Spécifications :

Modèle Turbo : RHF4

Code Moteur : OM 646.983

Finition : Mat

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

 

Caractéristiques :

1. Taille OEM, peut être remplacé directement

2. Boîtier de turbine en fonte ductile QT450-10 - Résistant à la température jusqu'à 700℃

3. Roue de turbine en alliage K418 - Haute stabilité à l'oxydation ET résistance jusqu'à 900℃

4. Aubes en aluminium moulé avec bonne étanchéité aux et résistance à la corrosion

5. Boîtier de compresseur en aluminium ZL104 léger

6. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3

 

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité du circuit d'essence.




Shipping Notice: Please note that DPD and DHL do not deliver to remote areas. For orders shipping to such locations, we will ship from Hong Kong and an additional postage fee will apply.



  • Description

    Notice: Veuillez vérifier attentivement le numéro OE avant tout achat afin d’assurer la compatibilité. Vous pouvez communiquer les 8 derniers chiffres de votre VIN à un concessionnaire agréé local par vos soins pour confirmer le numéro de référence OE, si celui-ci est disponible.

    Notice: Veuillez vérifier attentivement le numéro OE avant tout achat afin d’assurer la compatibilité. Vous pouvez communiquer les 8 derniers chiffres de votre VIN à un concessionnaire agréé local par vos soins pour confirmer le numéro de référence OE, si celui-ci est disponible.

    Application :

    for Mercedes-Benz Vito/Mixto Van W639 109 CDI 2.2L 65 KW OM 646.983 2003-2014

    for Mercedes-Benz Vito Bus W639 109 CDI 2.2L 65 KW OM 646.983 2003-2014

     

    Numéro OE/Référence :

    6460960299, 646096029980, 6460960599, 646096059980,

    A6460960299, A646096029980, A6460960599, A646096059980

     

    Spécifications :

    Modèle Turbo : RHF4

    Code Moteur : OM 646.983

    Finition : Mat

    État : 100% Neuf

    Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

     

    Caractéristiques :

    1. Taille OEM, peut être remplacé directement

    2. Boîtier de turbine en fonte ductile QT450-10 - Résistant à la température jusqu'à 700℃

    3. Roue de turbine en alliage K418 - Haute stabilité à l'oxydation ET résistance jusqu'à 900℃

    4. Aubes en aluminium moulé avec bonne étanchéité aux et résistance à la corrosion

    5. Boîtier de compresseur en aluminium ZL104 léger

    6. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3

     

    Remarque :

    * Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

    * Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

    * Une installation professionnelle est fortement recommandée.

    * Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité du circuit d'essence.




    Shipping Notice: Please note that DPD and DHL do not deliver to remote areas. For orders shipping to such locations, we will ship from Hong Kong and an additional postage fee will apply.