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Turbo GT2052V for VW LT 28-46 Fahrgestell 2.5 TDI 1999-2006 074145701D
Turbo GT2052V for VW LT 28-46 Fahrgestell 2.5 TDI 1999-2006 074145701D
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Notice: Veuillez vérifier attentivement le numéro OE avant tout achat afin d’assurer la compatibilité. Vous pouvez communiquer les 8 derniers chiffres de votre VIN à un concessionnaire agréé local par vos soins pour confirmer le numéro de référence OE, si celui-ci est disponible.

Notice: Veuillez vérifier attentivement le numéro OE avant tout achat afin d’assurer la compatibilité. Vous pouvez communiquer les 8 derniers chiffres de votre VIN à un concessionnaire agréé local par vos soins pour confirmer le numéro de référence OE, si celui-ci est disponible.

Application :

for VW LT 28-35 II Bus 2DB 2DE 2DK 2.5 TDI 80KW 1999-2006

for VW LT 28-46 II Kasten 2DA 2DD 2DH 2.5 TDI 80KW 1999-2006

for VW LT 28-46 II Pritsche/Fahrgestell 2DC 2DF 2DG 2DL 2DM 2.5 TDI 80KW 1999-2006

 

Numéro OE/Référence :

074145701D, 074145701DV, 074145701DV248, 074145701DX,

074145811A, 454205, 454205-0001, 454205-0005, 454205-0006,

454205-0007, 454205-01, 454205-06, 454205-1, 454205-5, 454205-5001,

454205-5001S, 454205-5005, 454205-5005S, 454205-5006, 454205-5006S,

454205-5007, 454205-5007S, 454205-6, 454205-7, 454205-9001, 454205-9001S,

454205-9005, 454205-9005S, 454205-9006, 454205-9006S, 454205-9007, 454205-9007S

 

Spécifications :

Modèle de Turbo : GT2052V

Code Moteur : ANJ, AVR

Finition : Mat

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

 

Caractéristiques :

1. Taille d'origine OEM, peut être remplacé directement

2. Cas de turbine en fonte ductile QT450-10 - Résistant aux températures jusqu'à 700℃

3. Roue de turbine en alliage K418 - Haute stabilité à l'oxydation ET résistance jusqu'à 900℃

4. Aubes en aluminium moulé avec bonne étanchéité aux et résistance à la corrosion

5. Cas de compresseur en aluminium ZL104 léger

6. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3

 

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité à l'air de l'essence.




Shipping Notice: Please note that DPD and DHL do not deliver to remote areas. For orders shipping to such locations, we will ship from Hong Kong and an additional postage fee will apply.



  • Description

    Notice: Veuillez vérifier attentivement le numéro OE avant tout achat afin d’assurer la compatibilité. Vous pouvez communiquer les 8 derniers chiffres de votre VIN à un concessionnaire agréé local par vos soins pour confirmer le numéro de référence OE, si celui-ci est disponible.

    Notice: Veuillez vérifier attentivement le numéro OE avant tout achat afin d’assurer la compatibilité. Vous pouvez communiquer les 8 derniers chiffres de votre VIN à un concessionnaire agréé local par vos soins pour confirmer le numéro de référence OE, si celui-ci est disponible.

    Application :

    for VW LT 28-35 II Bus 2DB 2DE 2DK 2.5 TDI 80KW 1999-2006

    for VW LT 28-46 II Kasten 2DA 2DD 2DH 2.5 TDI 80KW 1999-2006

    for VW LT 28-46 II Pritsche/Fahrgestell 2DC 2DF 2DG 2DL 2DM 2.5 TDI 80KW 1999-2006

     

    Numéro OE/Référence :

    074145701D, 074145701DV, 074145701DV248, 074145701DX,

    074145811A, 454205, 454205-0001, 454205-0005, 454205-0006,

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    Spécifications :

    Modèle de Turbo : GT2052V

    Code Moteur : ANJ, AVR

    Finition : Mat

    État : 100% Neuf

    Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

     

    Caractéristiques :

    1. Taille d'origine OEM, peut être remplacé directement

    2. Cas de turbine en fonte ductile QT450-10 - Résistant aux températures jusqu'à 700℃

    3. Roue de turbine en alliage K418 - Haute stabilité à l'oxydation ET résistance jusqu'à 900℃

    4. Aubes en aluminium moulé avec bonne étanchéité aux et résistance à la corrosion

    5. Cas de compresseur en aluminium ZL104 léger

    6. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3

     

    Remarque :

    * Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

    * Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

    * Une installation professionnelle est fortement recommandée.

    * Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité à l'air de l'essence.




    Shipping Notice: Please note that DPD and DHL do not deliver to remote areas. For orders shipping to such locations, we will ship from Hong Kong and an additional postage fee will apply.