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H&R SPURVERBREITERUNG TRAK+ DR 3655665 FÜR NUR AMG LINE

Artikeleigenschaften

Hersteller	H&R
Hersteller-Nr.	3655665
Achse	Vorder- oder Hinterachse
Artikelnummer	132408106
DR System Vorderachse	DR
ET Hinterachse	+1, +12, +13, +13,5, +15, +19, +21, +22, +23, +23,5, +24, +25, +28, +30, +33, +37, +4, +41, +8, +9, 0, +19,5, +15,5, +14,5, +28,5, +14,9
ET Vorderachse	+1, +10, +13, +15, +19, +21, +22, +23, +23,5, +24, +25, +28, +30, +33, +4, +6, 0, +16,5, +5,5, +41, +19,5, +12,5, +28,5, +32,1, +14,9
Farbe	Grau/silber
Gewinde	M14x1,5, M12x1,5, M15x1,25
Gutachten	T, Ohne
Lochkreis	5/112 mm, 5/112
Marke	H&R
Mittenzentrierung	66,5
Mutter/Schraube	S
Spur-System	Durchstecksystem
Verbreiterung pro Achse	36mm

Beschreibung Eigenschaften Hinweise Gefahrenhinweise

Herstellerbeschreibung

H&R wurde vor mittlerweile 25 Jahren ins Leben gerufen und mit der H&R Spezialfedern GmbH&Co KG wurde der Grundstein für eines der erfolgreichsten Fahrwerkproduzenten gelegt. Referenzen wie der Porsche GT, 911 GT3 und GT2 oder Mercedes DTM AMG werden serienmäßig mit H&R Komponenten ausgestattet und stellen die Kompetenz in diesem Gebiet unter Beweis. Allein über 100 Mitarbeiter beschäftigen sich in der Hauptgeschäftszentrale in Lennestadt mit den Themen Entwicklung, Forschung und Vertrieb der hochwertigen Fahrwerkskomponenten. H&R hat es sich zum Ziel gesetzt als Vollsortimenter am Markt zu agieren, d.h. das für nahezu jedes erdenkliche auf Deutschlands Straßen befindliche Fahrzeug Fahrwerkslösungen von H&R angeboten werden können. Für viele Fahrzeuge sind H&R Artikel schon verfügbar, wenn diese gerade das erste mal in die entsprechenden Autohäuser rollen. Somit ist H&R eine nicht mehr wegdenkbare Größe in der Tuning Branche. Als einziger Hersteller bietet H&R unter anderem ein Riesensortiment an Spurverbreiterungen an, viele sogar mit ABE eintragungsfrei, ansonsten hat nahezu jede H&R Spurverbreiterung ein TÜV Teilegutachten. Auch die H&R Tieferlegungsfedern bzw. Sportfedernsätze sind zu einem großen Teil mit ABE´s ausgestattet, ansonsten gibt es auch hier zu jedem H&R Sportfedernsatz ein Gutachten. Darüber hinaus findet jeder Autofahrer darüber hinaus auch das passende H&R Fahrwerk für seine Ansprüche. Sei es ein Monotube- oder Twintube Gewindefahrwerk, ein sportlich abgestimmtes H&R Cup-Kit Sportfahrwerk oder einfach ein elektronisches Tieferlegungsmodul, das bei exklusiveren Fahrzeugen für elekronische Tieferlegung auf Knopfdruck sorgt. Darüber hinaus begeistern H&R Gewindefahrwerke der Variante 2 mit einer verstellbaren Dämpfkraft. Das gesamte Sortiment wird nach strenger DIN EN ISO 9001 produziert. Durch Lagerhaltung in Riesen Hochregallagern ist immer eine schnellste Versorgung gewährleistet. Damit man an seinem H&R Produkt lange Freude hat, Kurve für Kurve, werden alle H&R Federn pulverbeschichtet mit einer hochgradig korrosionsbeständigen Epoxyd- und Polyesterbeschichtung.

Die Spurverbreiterung wird mittels längerer Radschrauben (nicht im Lieferumfang enthalten!) zwischen Rad und Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben unbedingt die Konusart und die benötigte Mehrschaftlänge beachten!

Alle Schrauben für die DR-Systeme müssen separat bestellt werden!
Bitte erkundigen sie sich vorher genau über die von ihnen benötigten Schrauben!

Wir helfen Ihnen dabei gerne unter der Telefonnummer weiter.

Motoreigenschaften

Attribute zu Motorisierungen

Auto	Baugruppe	Modell	Motor	Attribute
Infiniti	Q	Q30	1,5l D 80kW (109 PS) 1,6l 115kW (156 PS) 1,6l 90kW (122 PS) 2,0l 155kW (211 PS) 2,0l AWD 155kW (211 PS) 2,2l D 125kW (170 PS) 2,2l D AWD 125kW (170 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +23 ET Vorderachse +23 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Infiniti	Q	Q30S	2,1l D AWD 125kW (170 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +23 ET Vorderachse +23 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	A-Klasse	A-Klasse III Typ 176	1,5l A 180 CDI 80kW (109 PS) 1,6l A 180 90kW (122 PS) 1,6l A 200 115kW (156 PS) 1,8l A 180 CDI 80kW (109 PS) 1,8l A 200 CDI 100kW (136 PS) 2,0l A 250 155kW (211 PS) 2,0l A 250 4Matic 155kW (211 PS) 2,1l A 220 CDI 125kW (170 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +9 ET Vorderachse +19 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	A-Klasse	A-Klasse III Typ 245G Facelift	1,5l A 160 d 66kW (90 PS) 1,5l A 180 d 80kW (109 PS) 1,6l A 160 75kW (102 PS) 1,6l A 180 90kW (122 PS) 1,6l A 200 115kW (156 PS) 2,0l A 220 4Matic 135kW (184 PS) 2,0l A 250 155kW (211 PS) 2,0l A 250 4Matic 155kW (211 PS) 2,0l A 250 Sport 160kW (218 PS) 2,0l A 250 Sport 4Matic 160kW (218 PS) 2,1l A 200 d 100kW (136 PS) 2,1l A 200 d 4Matic 100kW (136 PS) 2,1l A 220 d 120kW (163 PS) 2,1l A 220 d 130kW (177 PS) 2,1l A 220 d 4Matic 130kW (177 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +9 ET Vorderachse +19 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	A-Klasse	A-Klasse IV Typ 177 (F2A) Schrägheck	1,3l A 160 80kW (109 PS) 1,3l A 180 100kW (136 PS) 1,3l A 200 120kW (163 PS) 1,5l A 180d 85kW (116 PS) 2,0l A 220 140kW (190 PS) 2,0l A 220 4Matic 140kW (190 PS) 2,0l A 250 165kW (224 PS) 2,0l A 250 4Matic 165kW (224 PS)	ET Hinterachse +24 ET Vorderachse +24 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	B-Klasse	B-Klasse Typ W246	1,5l B 160 CDI 66kW (90 PS) 1,5l B 180 CDI 80kW (109 PS) 1,6l B 180 90kW (122 PS) 1,6l B 200 115kW (156 PS) 1,8l B 180 CDI 80kW (109 PS) 1,8l B 200 CDI 100kW (136 PS) 2,0l B 200 Natural Gas Drive 115kW (156 PS) 2,0l B 220 4Matic 135kW (184 PS) 2,0l B 250 155kW (211 PS) 2,1l B 220 CDI 120kW (163 PS) 2,1l B 220 CDI 125kW (170 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse DR System Vorderachse DR ET Hinterachse +19 ET Vorderachse +19 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	C-Klasse Cabrio	C-Klasse Typ A205 Cabrio	1,6l C 180 115kW (156 PS) 2,0l C 200 135kW (184 PS) 2,0l C 200 4-Matic 135kW (184 PS) 2,0l C 250 155kW (211 PS) 2,0l C 300 180kW (245 PS) 2,1l C 220 d 120kW (163 PS) 2,1l C 220 d 125kW (170 PS) 2,1l C 220 d 4Matic 125kW (170 PS) 2,1l C 250 d 150kW (204 PS) 3,0l C 400 4-Matic 245kW (333 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +23 ET Vorderachse +23 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	C-Klasse Coupe	C-Klasse Typ C205 Coupe	1,6l C 180 115kW (156 PS) 2,0l C 200 135kW (184 PS) 2,0l C 200 4-Matic 135kW (184 PS) 2,0l C 250 155kW (211 PS) 2,0l C 300 180kW (245 PS) 2,1l C 220 d 120kW (163 PS) 2,1l C 220 d 125kW (170 PS) 2,1l C 220 d 4Matic 125kW (170 PS) 2,1l C 250 d 150kW (204 PS) 2,1l C 250 d 4-Matic 150kW (204 PS) 3,0l C 400 4-Matic 245kW (333 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +23 ET Vorderachse +23 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	C-Klasse	C-Klasse Typ S205 Kombi	1,6l C 160 95kW (129 PS) 1,6l C 180 115kW (156 PS) 1,6l C 200 BlueTEC 100kW (136 PS) 1,6l C180 BlueTEC 85kW (116 PS) 2,0l C 200 135kW (184 PS) 2,0l C 200 4-Matic 135kW (184 PS) 2,0l C 250 155kW (211 PS) 2,0l C 300 180kW (245 PS) 2,0l C 350 e 155kW Hybrid (211 PS) 2,1l C 200 BlueTEC 100kW (136 PS) 2,1l C 220 BlueTEC 120kW (163 PS) 2,1l C 220 BlueTEC 125kW (170 PS) 2,1l C 220 BlueTEC 4Matic 125kW (170 PS) 2,1l C 250 BlueTEC 150kW (204 PS) 2,1l C 250 BlueTEC 4Matic 150kW (204 PS) 2,1l C 300 BlueTEC 150kW Mild-Hybrid (204 PS) 3,0l C 400 4-Matic 245kW (333 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +23 ET Vorderachse +23 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	C-Klasse	C-Klasse Typ W205 Limousine	1,6l C 160 95kW (129 PS) 1,6l C 180 115kW (156 PS) 1,6l C 180 BlueTEC 85kW (116 PS) 1,6l C 200 BlueTEC 100kW (136 PS) 2,0l C 200 135kW (184 PS) 2,0l C 200 4-Matic 135kW (184 PS) 2,0l C 250 155kW (211 PS) 2,0l C 300 180kW (245 PS) 2,0l C 350 e 155kW Hybrid (211 PS) 2,1l C 200 BlueTEC 100kW (136 PS) 2,1l C 220 BlueTEC 120kW (163 PS) 2,1l C 220 BlueTEC 125kW (170 PS) 2,1l C 220 BlueTEC 4Matic 125kW (170 PS) 2,1l C 250 BlueTEC 150kW (204 PS) 2,1l C 250 BlueTEC 4Matic 150kW (204 PS) 2,1l C 300 BlueTEC 150kW Mild-Hybrid (204 PS) 3,0l C 400 4Matic 245kW (333 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +23 ET Vorderachse +23 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	CLA-Klasse	CLA-Klasse I Shooting Brake Typ 245G	2,0l CLA 45 AMG 4-Matic 280kW (381 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +9 ET Vorderachse +19 Gewinde M14x1,5 Gutachten Ohne
Mercedes	CLA-Klasse	CLA-Klasse I Shooting Brake Typ 245G	1,5l CLA 180 d 80kW (109 PS) 1,6l CLA 180 90kW (122 PS) 1,6l CLA 200 115kW (156 PS) 2,0l CLA 220 4-Matic 135kW (184 PS) 2,0l CLA 250 155kW (211 PS) 2,0l CLA 250 4-Matic 155kW (211 PS) 2,0l CLA 250 4-Matic 160kW Sport (218 PS) 2,1l CLA 200 d 100kW (136 PS) 2,1l CLA 200 d 4-Matic 100kW (136 PS) 2,1l CLA 220 d 130kW (177 PS) 2,1l CLA 220 d 4-Matic 130kW (177 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +9 ET Vorderachse +19 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	CLA-Klasse	CLA-Klasse I Typ 245G	2,0l CLA 45 AMG 4-Matic 265kW (360 PS) 2,0l CLA 45 AMG 4MATIC 280kW (381 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +9 ET Vorderachse +19 Gewinde M14x1,5 Gutachten Ohne
Mercedes	CLA-Klasse	CLA-Klasse I Typ 245G	1,5l CLA 180 d 80kW (109 PS) 1,6l CLA 180 90kW (122 PS) 1,6l CLA 200 115kW (156 PS) 1,8l CLA 200 d 100kW (136 PS) 2,0l CLA 220 4-Matic 135kW (184 PS) 2,0l CLA 250 155kW (211 PS) 2,0l CLA 250 4-Matic 155kW (211 PS) 2,0l CLA 250 4-Matic 160kW Sport (218 PS) 2,1l CLA 200 d 100kW (136 PS) 2,1l CLA 200 d 4-Matic 100kW (136 PS) 2,1l CLA 220 d 125kW (170 PS) 2,1l CLA 220 d 130kW (177 PS) 2,1l CLA 220 d 4-Matic 125kW (170 PS) 2,1l CLA 220 d 4-Matic 130kW (177 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +9 ET Vorderachse +19 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	CLA-Klasse	CLA-Klasse I Typ C117	1,6l CLA 180 90kW (122 PS) 1,6l CLA 200 115kW (156 PS) 2,0l CLA 250 155kW (211 PS) 2,1l CLA 220 d 120kW (163 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse DR System Vorderachse DR ET Hinterachse +9 ET Vorderachse +19 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	CLS	CLS Typ C257	2,0l CLS 300d 180kW (245 PS) 2,9l CLS 350d 4Matic 210kW (286 PS) 2,9l CLS 400d 4Matic 250kW (340 PS) 3,0l CLS 450 4Matic 270kW Mild-Hybrid (367 PS)	ET Hinterachse +13 ET Vorderachse +13 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	E-Klasse Cabrio	E-Klasse Typ A207 Cabriolet	1,8l E 200 135kW (184 PS) 1,8l E 250 CGI 150kW (204 PS) 2,1l E 220 CDI 120kW (163 PS) 2,1l E 220 CDI 125kW (170 PS) 2,1l E 250 CDI 150kW (204 PS) 3,0l E 350 CDI 170kW (231 PS) 3,0l E 350 CDI 195kW (265 PS) 3,5l E 300 185kW (252 PS) 3,5l E 350 225kW (306 PS) 3,5l E 350 CGI 215kW (292 PS) 4,7l E 500 300kW (408 PS) 5,5l E 500 285kW (387 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +15 ET Vorderachse +15 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	E-Klasse Cabrio	E-Klasse Typ A207 Cabriolet Facelift	2,0l E 200 135kW (184 PS) 2,0l E 250 155kW (211 PS) 2,1l E 220 BlueTEC 130kW (177 PS) 2,1l E 220 CDI 120kW (163 PS) 2,1l E 220 CDI 125kW (170 PS) 2,1l E 250 CDI 150kW (204 PS) 3,0l E 320 200kW (272 PS) 3,0l E 350 BlueTEC 185kW (252 PS) 3,0l E 350 BlueTEC 190kW (258 PS) 3,0l E 350 CDI 170kW (231 PS) 3,0l E 350 CDI 195kW (265 PS) 3,0l E 400 245kW (333 PS) 3,5l E 300 185kW (252 PS) 3,5l E 350 225kW (306 PS) 3,5l E 400 245kW (333 PS) 4,7l E 500 300kW (408 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +15 ET Vorderachse +15 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	E-Klasse Cabrio	E-Klasse Typ A238 Cabrio (R1EC)	2,0l E 200 135kW (184 PS) 2,0l E 200 4Matic 135kW (184 PS) 2,0l E 220d 120kW (163 PS) 2,0l E 220d 143kW (194 PS) 2,0l E 220d 4Matic 143kW (194 PS) 2,0l E 300 180kW (245 PS) 2,0l E 300d 180kW (245 PS) 2,0l E 350 220kW Mild-Hybrid (299 PS) 2,9l E 400d 4Matic 250kW (340 PS) 3,0l E 350d 4Matic 190kW (258 PS) 3,0l E 400 4Matic 245kW (333 PS) 3,0l E 450 4Matic 270kW (367 PS)	Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	E-Klasse Coupe	E-Klasse Typ C207 Coupe	1,8l E 200 135kW (184 PS) 1,8l E 250 CGI 150kW (204 PS) 2,1l E 220 CDI 120kW (163 PS) 2,1l E 220 CDI 125kW (170 PS) 2,1l E 250 CDI 150kW (204 PS) 3,0l E 350 CDI 170kW (231 PS) 3,0l E 350 CDI 195kW (265 PS) 3,5l E 300 185kW (252 PS) 3,5l E 350 225kW (306 PS) 3,5l E 350 CGI 215kW (292 PS) 4,7l E 500 300kW (408 PS) 5,5l E 500 285kW (387 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +15 ET Vorderachse +15 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	E-Klasse Coupe	E-Klasse Typ C207 Coupe Facelift	2,0l E 200 CGI 135kW (184 PS) 2,0l E 250 CGI 155kW (211 PS) 2,1l E 220 BlueTEC 130kW (177 PS) 2,1l E 220 CDI 120kW (163 PS) 2,1l E 220 CDI 125kW (170 PS) 2,1l E 250 CDI 150kW (204 PS) 3,0l E 320 200kW (272 PS) 3,0l E 350 BlueTEC 185kW (252 PS) 3,0l E 350 BlueTEC 190kW (258 PS) 3,0l E 350 CDI 170kW (231 PS) 3,0l E 350 CDI 195kW (265 PS) 3,0l E 400 245kW (333 PS) 3,5l E 300 185kW (252 PS) 3,5l E 350 225kW (306 PS) 3,5l E 350 4Matic 225kW (306 PS) 3,5l E 400 245kW (333 PS) 4,7l E 500 300kW (408 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +15 ET Vorderachse +15 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	E-Klasse Coupe	E-Klasse Typ C238 Coupe (R1EC)	2,0l E 200 135kW (184 PS) 2,0l E 200 4Matic 135kW (184 PS) 2,0l E 220d 120kW (163 PS) 2,0l E 220d 143kW (194 PS) 2,0l E 220d 4Matic 143kW (194 PS) 2,0l E 300 180kW (245 PS) 2,0l E 300d 180kW (245 PS) 2,0l E 350 220kW Hybrid (299 PS) 2,9l E 400d 4Matic 250kW (340 PS) 3,0l E 350d 4Matic 190kW (258 PS) 3,0l E 400 4Matic 245kW (333 PS) 3,0l E 450 4Matic 270kW (367 PS)	Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	E-Klasse	E-Klasse Typ S213 Kombi	2,0l E 200 135kW (184 PS) 2,0l E 200 4Matic 135kW (184 PS) 2,0l E 200d 110kW (150 PS) 2,0l E 220d 120kW (163 PS) 2,0l E 220d 143kW (194 PS) 2,0l E 220d 4Matic 143kW (194 PS) 2,0l E 250 155kW (211 PS) 2,0l E 300d 180kW (245 PS) 2,9l E 350d 210kW (286 PS) 2,9l E 400d 250kW (340 PS) 2,9l E 400d 4Matic 250kW (340 PS) 3,0l E 350d 190kW (258 PS) 3,0l E 400 4Matic 245kW (333 PS) 3,0l E 450 4Matic 270kW (367 PS) 3,5l E 400 4Matic 245kW (333 PS)	Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	E-Klasse	E-Klasse Typ W213 Limousine	4,0l E 63 AMG 4Matic 420kW (571 PS) 4,0l E 63 S AMG 4Matic 450kW (612 PS)	ET Hinterachse +37 ET Vorderachse +10 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	E-Klasse	E-Klasse Typ W213 Limousine	1,6l E 180 115kW (156 PS) 2,0l E 200 135kW (184 PS) 2,0l E 200 4Matic 135kW (184 PS) 2,0l E 200d 110kW (150 PS) 2,0l E 220d 120kW (163 PS) 2,0l E 220d 143kW (194 PS) 2,0l E 220d 4Matic 120kW (163 PS) 2,0l E 220d 4Matic 143kW (194 PS) 2,0l E 250 155kW (211 PS) 2,0l E 300 180kW (245 PS) 2,0l E 300d 180kW (245 PS) 2,0l E 350 220kW Mild-Hybrid (299 PS) 2,0l E 350 e 155kW Hybrid (211 PS) 2,9l E 350d 210kW (286 PS) 2,9l E 400d 250kW (340 PS) 2,9l E 400d 4Matic 250kW (340 PS) 3,0l E 350d 190kW (258 PS) 3,0l E 350d 4Matic 190kW (258 PS) 3,0l E 400 4Matic 245kW (333 PS) 3,0l E 450 4Matic 270kW (367 PS) 3,5l E 400 4Matic 245kW (333 PS)	Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	GLA-Klasse	GLA-Klasse Typ X156	1,5l GLA 180 CDI 80kW (109 PS) 1,6l GLA 180 90kW (122 PS) 1,6l GLA 200 115kW (156 PS) 2,0l GLA 250 155kW (211 PS) 2,0l GLA 250 4Matic 155kW (211 PS) 2,0l GLA 45 AMG 4Matic 265kW (360 PS) 2,0l GLA 45 AMG 4Matic 280kW (381 PS) 2,1l GLA 200 CDI 100kW (136 PS) 2,1l GLA 200 CDI 4Matic 100kW (136 PS) 2,1l GLA 220 CDI 125kW (170 PS) 2,1l GLA 220 CDI 130kW (177 PS) 2,1l GLA 220 CDI 4Matic 125kW (170 PS) 2,1l GLA 220 CDI 4Matic 130kW (177 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +23,5 ET Vorderachse +23,5 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	GLA-Klasse	GLA-Klasse Typ X156 Facelift	1,5l GLA 180 d 80kW (109 PS) 1,6l GLA 180 90kW (122 PS) 1,6l GLA 200 115kW (156 PS) 2,0l GLA 220 4Matic 135kW (184 PS) 2,0l GLA 250 155kW (211 PS) 2,0l GLA 250 4Matic 155kW (211 PS) 2,1l GLA 200 d 100kW (136 PS) 2,1l GLA 200 d 4Matic 100kW (136 PS) 2,1l GLA 220 d 120kW (163 PS) 2,1l GLA 220 d 130kW (177 PS) 2,1l GLA 220 d 4Matic 120kW (163 PS) 2,1l GLA 220 d 4Matic 130kW (177 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +23,5 ET Vorderachse +23,5 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	GLC-Klasse	GLC-Klasse Coupe Typ C253	2,0l GLC 250 4Matic 155kW (211 PS) 2,0l GLC 300 4Matic 180kW (245 PS) 2,0l GLC 350 e 4Matic 155kW Hybrid (211 PS) 2,1l GLC 220D 4Matic 125kW (170 PS) 2,1l GLC 250D 4Matic 150kW (204 PS) 3,0l GLC 350D 4Matic 190kW (258 PS) 3,0l GLC 43 AMG 4Matic 270kW (367 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +1 ET Vorderachse +1 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	GLC-Klasse	GLC-Klasse Coupe Typ C253	4,0l GLC 63 S AMG 4Matic 375kW (510 PS)	ET Hinterachse +4 ET Vorderachse +4 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	GLC-Klasse	GLC-Klasse Typ X253	2,0l GLC 250 4Matic 155kW (211 PS) 2,0l GLC 300 4Matic 180kW (245 PS) 2,0l GLC 350 e 4Matic 155kW Hybrid (211 PS) 2,1l GLC 220D 4Matic 125kW (170 PS) 2,1l GLC 250D 4Matic 150kW (204 PS) 3,0l GLC 350D 4Matic 190kW (258 PS) 3,0l GLC 43 AMG 4Matic 270kW (367 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +1 ET Vorderachse +1 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	GLC-Klasse	GLC-Klasse Typ X253	4,0l GLC 63 S AMG 4Matic 375kW (510 PS)	ET Hinterachse +4 ET Vorderachse +4 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	GLE-Klasse	GLE-Klasse Coupe Typ x166	3,0l 350D 4-Matic 190kW (258 PS) 3,0l 400 4-Matic 245kW (333 PS) 3,0l 450 AMG 4-Matic 270kW (367 PS) 4,7l 500 4-Matic 335kW (455 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +8 ET Vorderachse +22 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	GLE-Klasse	GLE-Klasse SUV Typ x166	2,1l 250D 150kW (204 PS) 2,1l 250D 4-Matic 150kW (204 PS) 3,0l 320 4-Matic 200kW (272 PS) 3,0l 350D 4-Matic 190kW (258 PS) 3,0l 400 4-Matic 245kW (333 PS) 3,0l 500 e 4-Matic 245kW (333 PS) 4,7l 500 4-Matic 335kW (455 PS)	ET Hinterachse +23 ET Vorderachse +23 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	M-Klasse	M-Klasse Typ W166	2,1l ML 250 BlueTEC 150kW (204 PS) 3,0l ML 350 BlueTEC 190kW (258 PS) 3,0l ML 400 245kW (333 PS) 3,5l ML 300 BlueTEC 185kW (252 PS) 3,5l ML 350 225kW (306 PS) 4,7l ML 500 300kW (408 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse DR System Vorderachse DR ET Hinterachse +23 ET Vorderachse +23 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	S-Klasse Coupe	S-Klasse Typ C217	3,0l S 400 4Matic 270kW (367 PS) 4,7l S 500 335kW (455 PS) 4,7l S 500 4Matic 335kW (455 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +15,5 ET Vorderachse +21 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	S-Klasse Lang	S-Klasse Typ V222	2,1l S 300 BlueTEC Hybrid 150kW (204 PS) 3,0l S 350 BlueTEC 190kW (258 PS) 3,0l S 350 BlueTEC 4Matic 185kW (252 PS) 3,0l S 350 BlueTEC 4Matic 190kW (258 PS) 3,0l S 400 245kW (333 PS) 3,5l S 400 Hybrid 225kW (306 PS) 4,7l S 500 335kW (455 PS) 4,7l S 500 4Matic 335kW (455 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +13,5 ET Vorderachse +6 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	S-Klasse	S-Klasse Typ W222	2,1l S 300 BlueTEC Hybrid 150kW (204 PS) 3,0l S 320 200kW (272 PS) 3,0l S 350 BlueTEC 190kW (258 PS) 3,0l S 350 BlueTEC 4Matic 185kW (252 PS) 3,0l S 350 BlueTEC 4Matic 190kW (258 PS) 3,0l S 400 245kW (333 PS) 3,0l S 400 4Matic 245kW (333 PS) 3,5l S 400 Hybrid 225kW (306 PS) 4,7l S 500 335kW (455 PS) 4,7l S 500 4Matic 335kW (455 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +13,5 ET Vorderachse +6 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	SL	SL Typ R231	3,0l SL 400 245kW (333 PS) 3,5l SL 350 225kW (306 PS) 4,7l SL 500 320kW (435 PS) 5,5l SL 63 AMG 395kW (537 PS) 6,0l SL 65 AMG 463kW (630 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse DR System Vorderachse DR ET Hinterachse +15 ET Vorderachse +15 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	SL	SL Typ R231 Facelift	3,0l SL 400 270kW (367 PS) 4,7l SL 500 335kW (455 PS) 5,5l SL 63 AMG 420kW (571 PS) 5,5l SL 63 AMG 430kW (585 PS) 6,0l SL 65 AMG 463kW (630 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +15 ET Vorderachse +15 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	SLC	SLC Typ 172	1,6l SLC 180 115kW (156 PS) 2,0l SLC 200 135kW (184 PS) 2,0l SLC 300 180kW (245 PS) 2,1l SLC 250d 150kW (204 PS) 3,0l AMG SLC 43 270kW (367 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +21 ET Vorderachse +22 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	Viano	Viano Typ W639	2,0l CDI 100kW (136 PS) 2,0l CDI 4-Matic 100kW (136 PS) 2,0l CDI 4-Matic 80kW (109 PS) 2,0l CDI 80kW (109 PS) 2,0l CDI 85kW (116 PS) 2,2l CDI 110kW (150 PS) 2,2l CDI 120kW (163 PS) 2,2l CDI 4-Matic 110kW (150 PS) 2,2l CDI 4-Matic 120kW (163 PS) 3,0l CDI 150kW (204 PS) 3,0l CDI 165kW (224 PS) 3,2l 140kW (190 PS) 3,2l 160kW (218 PS) 3,5l 190kW (258 PS) 3,7l 170kW (231 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +41 ET Vorderachse +41 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	Vito	Vito Bus Typ W639	2,1l 109 CDI 4Matic 70kW (95 PS) 2,1l 109 CDI 65kW (88 PS) 2,1l 109 CDI 70kW (95 PS) 2,1l 110 CDI 70kW (95 PS) 2,1l 111 CDI 4Matic 80kW (109 PS) 2,1l 111 CDI 80kW (109 PS) 2,1l 111 CDI 85kW (116 PS) 2,1l 113 CDI 100kW (136 PS) 2,1l 113 CDI 4Matic 100kW (136 PS) 2,1l 115 CDI 110kW (150 PS) 2,1l 115 CDI 4Matic 110kW (150 PS) 2,1l 116 CDI 120kW (163 PS) 2,1l 116 CDI 4Matic 120kW (163 PS) 3,0l 120 CDI 150kW (204 PS) 3,0l 122 CDI 165kW (224 PS) 3,2l 119 140kW (190 PS) 3,2l 122 160kW (218 PS) 3,5l 126 190kW (258 PS) 3,7l 123 170kW (231 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +41 ET Vorderachse +41 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Mercedes	Vito	Vito Kasten Typ 639	2,1l 109 CDI 65kW (88 PS) 2,1l 109 CDI 70kW (95 PS) 2,1l 110 CDI 70kW (95 PS) 2,1l 111 CDI 4Matic 80kW (109 PS) 2,1l 111 CDI 80kW (109 PS) 2,1l 111 CDI 85kW (116 PS) 2,1l 113 CDI 100kW (136 PS) 2,1l 113 CDI 4Matic 100kW (136 PS) 2,1l 115 CDI 110kW (150 PS) 2,1l 115 CDI 4Matic 110kW (150 PS) 2,1l 116 CDI 120kW (163 PS) 2,1l 116 CDI 4Matic 120kW (163 PS) 3,0l 120 CDI 150kW (204 PS) 3,0l 122 CDI 165kW (224 PS) 3,2l 119 140kW (190 PS) 3,2l 122 160kW (218 PS) 3,5l 126 190kW (258 PS) 3,7l 123 170kW (231 PS)	Achse Vorder- oder Hinterachse ET Hinterachse +41 ET Vorderachse +41 Gewinde M14x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten
Ssangyong	Korando	Korando Typ CK	2,0l XDi 2WD 110kW (150 PS) 2,0l XDi 2WD 129kW (175 PS) 2,0l XDi 4WD 110kW (150 PS) 2,0l XDi 4WD 129kW (175 PS) 2,0l i 2WD 110kW (150 PS) 2,0l i 4WD 110kW (150 PS) 2,2l XDi 2WD 131kW (178 PS) 2,2l XDi 4WD 131kW (178 PS)	ET Hinterachse +25 ET Vorderachse +25 Gewinde M12x1,5 Gutachten T Gutachten Teilegutachten

Wichtige Hinweise

Export Verwendung! Kein Gutachten bzw. ggf. nur Festigkeitsgutachten vorhanden! Es ist also nur eine Einzelabnahme nach § 21 StVZO möglich.
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra bestellt werden!
Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
1. Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
2. Die neue Radschraube muss um die Stärke der Spurplatte verlänger werden. Beispiel: Bei einer Spurweitenerhöhung um 30mm pro Achse (entspricht 15mm pro Rad) benötigen Sie 15 mm längere Radschrauben.
3. Der Bund (Kegel/Kugel) muss unbedingt mit dem Bund der vorhandenen Radschrauben identisch sein:
Kegelbund 60° Artikel = Endnummer 01
Kugelbund für M12/d24 mm, für M14/d28 mm = Artikel-Endnummer 02
Kugelbund für M12/d26 mm und M14/d26 mm = Artikel-Endnummer 03
Flachbund inkl. Scheibe für CITROEN/PEUGEOT = Artikel-Endnummer 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus für PORSCHE = Artikel-Endnummer 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund = Artikel-Endnummer 07
Kegelbund 60° mit beweglichem Kegelbund = Artikel-Endnummer 08
4. Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unterschiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von Serienrädern, des Radherstellers bei Verwendung von Sonderrädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterungen. Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren Radschrauben:
Gewinde M12x1,25 = mind. 8 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5 = mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75 = mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25 = mind. 9 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5 = mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2-Zoll UNF = 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
5. Eine zu grosse Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc.) führen. Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Freigang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen. Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei 2 mm!
Nicht mit Stahlfelgen montierbar/fahrbar!!!

Gefahrenhinweise

Sportfahrwerke

Endrohre

Felgen