Fleischmann N 6260018 COCHO DE CONTROL 2. Clase para péndulos EW-IV, SBB Nuevos productos
■ En el diseño actual
■ Bogies con Tapper
■ Delantal delantero abierto incluido para el ensamblaje del embrague
■ Con el decodificador funcional para el cambio de luz (blanco/rojo) para la operación analógica y digital
Con los bolígrafos con trenes de distancia larga de 1996, SBB logró 60 autos de control de Tipo IC Bt. Además del automóvil de control, los trenes de conmutación interurbanos formados consisten en un automóvil intermedio adaptado EW IV, anteriormente autos de equipaje francés y locomotoras de la locomotora RE 460. El vehículo de oferta de 62 lugares se basa en el bien conocido EuroCity Car. El equipo también incluye una silla de ruedas, cochecito y compartimento para bicicletas, así como un sistema de inodoro cerrado con biorreactor. La forma y la guía de la cabeza corresponden en gran medida a la locomotora RE 460, que da una apariencia homogénea.
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■ Con el decodificador funcional para el cambio de luz (blanco/rojo) para la operación analógica y digital Con los bolígrafos con trenes de distancia larga de 1996, SBB logró 60 autos de control de Tipo IC Bt. Además del automóvil de control, los trenes de conmutación interurbanos formados consisten en un automóvil intermedio adaptado EW IV, anteriormente autos de equipaje francés y locomotoras de la locomotora RE 460. El vehículo de oferta de 62 lugares se basa en el bien conocido EuroCity Car. El equipo también incluye una silla de ruedas, cochecito y compartimento para bicicletas, así como un sistema de inodoro cerrado con biorreactor. La forma y la guía de la cabeza corresponden en gran medida a la locomotora RE 460, que da una apariencia homogénea. - Recibirá una factura con un IVA de