El Ferrari 499P marca el regreso oficial del Cavallino a la máxima categoría de prototipos después de 50 años de ausencia. Presentado a finales de 2022 en la Final Mundial de Ferrari en Imola, el 499P cumple con el reglamento técnico de Hypercar. El motor es un V6 biturbo de 3 litros, con una transmisión secuencial de 7 velocidades. El auto debutó en las 1000 Miles of Sebring en 2023, obteniendo la pole de inmediato. A lo largo de la temporada, el 499P ha mejorado constantemente, hasta triunfar en Le Mans con Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi, marcando la décima victoria de Ferrari en las 24 Horas (la última fue en 1965).
