













Für SUZUKI JIMNY SN413 Hardtop 1998-On Manuell/Automatik Benzin
Heizkörper Details:
Material: Ganz aus Aluminium
Reihe: 3 Reihe
Kerngröße: 458 x 375 mm
Gesamtgröße: 503 x 471 x 95 mm
Einlass/Auslass: 28 / 28 mm
Beschreibung:
Der Kern des Kühlers wird im Vakuumlötofen geschweißt, kein Epoxid.Der Kühler ist zu 100% durch WIG geschweißt.Stärker und mit höherer Kapazität für Kühlmittel als OEM-Einheiten, hergestellt aus hochwertigem Vollaluminium.
Dieser Aluminiumkühler wurde entwickelt, um eine maximale Kühleffizienz zu gewährleisten und einen vorzeitigen Motorausfall zu verhindern. Sein leichtes und hoch wärmeleitendes Aluminium verfügt über ein Rohr- und Lamellendesign, das die Oberfläche drastisch vergrößert, wodurch die Wärme effizienter abgeleitet werden kann. Dieser Aluminiumkühler ist mindestens 35% bis 45% effizienter als die serienmäßigen Kühler. Vor allem aber hat er eine viel höhere Kapazität für Kühlmittel als die serienmäßigen Kühler, was bedeutet, dass Ihr Kühlsystem effizienter und widerstandsfähiger gegen Temperaturschwankungen im Renneinsatz ist.
1 Höhere Dichte des Kerns: Die Kühlreihen sind in einem Abstand von 3/8" angeordnet, so dass Sie 25% mehr Reihen innerhalb des Kerns haben als bei anderen Aluminiumkühlern.
2 14-16 Kühlrippen pro Zoll, so dass Sie ca. 1500 mehr Kühlrippen als andere Aluminiumradiatoren, wirft viel mehr Wärme ab.
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Für SUZUKI JIMNY SN413 Hardtop 1998-On Manuell/Automatik Benzin
Heizkörper Details:
Material: Ganz aus Aluminium
Reihe: 3 Reihe
Kerngröße: 458 x 375 mm
Gesamtgröße: 503 x 471 x 95 mm
Einlass/Auslass: 28 / 28 mm
Beschreibung:
Der Kern des Kühlers wird im Vakuumlötofen geschweißt, kein Epoxid.Der Kühler ist zu 100% durch WIG geschweißt.Stärker und mit höherer Kapazität für Kühlmittel als OEM-Einheiten, hergestellt aus hochwertigem Vollaluminium.
Dieser Aluminiumkühler wurde entwickelt, um eine maximale Kühleffizienz zu gewährleisten und einen vorzeitigen Motorausfall zu verhindern. Sein leichtes und hoch wärmeleitendes Aluminium verfügt über ein Rohr- und Lamellendesign, das die Oberfläche drastisch vergrößert, wodurch die Wärme effizienter abgeleitet werden kann. Dieser Aluminiumkühler ist mindestens 35% bis 45% effizienter als die serienmäßigen Kühler. Vor allem aber hat er eine viel höhere Kapazität für Kühlmittel als die serienmäßigen Kühler, was bedeutet, dass Ihr Kühlsystem effizienter und widerstandsfähiger gegen Temperaturschwankungen im Renneinsatz ist.
1 Höhere Dichte des Kerns: Die Kühlreihen sind in einem Abstand von 3/8" angeordnet, so dass Sie 25% mehr Reihen innerhalb des Kerns haben als bei anderen Aluminiumkühlern.
2 14-16 Kühlrippen pro Zoll, so dass Sie ca. 1500 mehr Kühlrippen als andere Aluminiumradiatoren, wirft viel mehr Wärme ab.