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Beispiellose Verarbeitungsgeschwindigkeit.

Cortex-A53 4-Core-Chip + BT-WIRELESS

Unübertroffene Hardware:
Cortex-A53-Chip und doppelter Speicher sorgen für eine fünfmal schnellere und flüssigere Navigation als OBD2-Diagnosegeräte derselben Kategorie. Größerer Bildschirm (8 Zoll), höhere Auflösung (1280 x 800).

Bluetooth-Wireless:
Keine Kabelbeschränkungen
. Schnelles Senden von Diagnoseinformationen mit 3 Mbit/s

 

 

ECU-Codierung (Anpassen)

ECU-Codierung auf OE-Niveau: Erschließen Sie das volle Potenzial Ihrer Steuergeräte.
Das Kfz-Diagnosetool MUCAR 892BT bietet außerdem erweiterte ECU-Codierung, die die meisten OBD2-Diagnosetools im Aftermarket nicht unterstützen. Sie können damit folgende Probleme beheben:

• Einstellungen nach dem Austausch anpassen – Nach dem Austausch des Steuergeräts/Moduls müssen Sie das Ersatzgerät anpassen, lernen, codieren oder sogar programmieren, bevor es normal funktioniert. Andernfalls kann das Auto nicht starten oder einige Teile funktionieren nicht normal.
• Fahrzeugfunktionen öffnen/schließen (Personalisierung, versteckte Funktionen einblenden) – Mit dieser Autoscannerdiagnose für alle Autos können Sie auf bestimmte versteckte oder erweiterte Einstellungen in einem Fahrzeug zugreifen und diese ändern, um aus Ihrem allgemeinen Modell ein Luxusauto zu machen.
• Anwendungsszenario – Modell: Ford Focus. Funktionsweise: Sie können einige Originalfunktionen des Fahrzeugs ändern, z. B. wie lange die Innenbeleuchtung nach dem Schließen der Tür eingeschaltet bleibt oder ob die Hupe ertönt, wenn Sie Ihre Fernverriegelung verwenden.
• Weitere Anwendungen – Überarbeitete Kraftstoffverbrauchsberechnung, Sicherheitsgurtalarm, automatischer Start/Stopp, verstecktes Menü, Tagfahrlicht, Geschwindigkeitsregelung, automatisches Ver- und Entriegeln der Zentralverriegelung, komfortable Scheibenwaschanlage, Begrüßungslicht und andere.
• Funktionen bei Datenverlust wiederherstellen – Durch Wiederherstellen der aktuellen Fahrzeugeinstellungen auf den Standardstatus können komplexe, vom Steuergerät gesteuerte Probleme behoben werden, darunter geringer Kraftstoffverbrauch, mysteriöser Leistungsverlust, unbekannte Fehler in mechanischen Teilen usw.
• Modifikationen/Umrüstungen – Nehmen Sie individuelle Anpassungen an Leistung, Aussehen oder beidem Ihres Fahrzeugs vor. Es bietet eine breite Palette beliebter Modifikationsoptionen, darunter die Umrüstung von Halogen- auf Xenon-Scheinwerfer, die Änderung der Reifengröße, die Automatisierung manueller elektrischer Steuerungssysteme, die Modernisierung des Lenkgetriebes und vieles mehr.
• Nachrüstung – Bauen Sie neue Autoteile in ein älteres Fahrzeug ein und statten Sie es mit modernem Komfort aus. Beispiel: Unterstützung bei der Nachrüstung von RDKS-Kits in älteren oder nicht mit RDKS ausgestatteten Fahrzeugen.
• Programmierbare Modulinstallation (PMI) – Hauptsächlich für Ford-Modelle. Führen Sie nach dem Austausch Anpassungsverfahren für neue ECU-Module durch, um deren normale Funktionalität sicherzustellen.

 

 

Bidirektionale/aktive Tests: Einfache 

Fehlerbehebung, kein Arbeitsaufwand

MUCAR 892BT ist ein voll bidirektionales Diagnosegerät. Durch direktes Senden von Befehlen an diesen MUCAR-Scanner können Sie einzelne Komponenten auf Fehler prüfen, ohne die Fahrzeugsteuerung zu verwenden. Dies eignet sich hervorragend zur Identifizierung defekter Sensoren, Ventile und Komponenten. Schnell und präzise. 3-mal schneller als manuelles Testen.
Auch bekannt als: Funktionstests, Aktuatortests, Inspektionstests, Systemtests usw. Neuinitialisierung und Neuprogrammierung können in die Liste der bidirektionalen Steuerungen aufgenommen werden.

Für wen ist es geeignet? – Ein Muss für jeden Kfz-Profi, egal ob Sie eine Werkstatt besitzen oder ein Hobby-Autofahrer sind. Ein präzises und schnelles bidirektionales Diagnosegerät für alle Fahrzeuge vereinfacht Ihre Arbeitsabläufe.

Vorteile : Reduziert den Diagnoseaufwand erheblich und zeigt leicht, ob das Problem an der Steuerung oder im Fahrzeugsystem liegt. Vollständige Abdeckung – kann 99 % der fahrzeugspezifischen Systeme, Subsysteme und Komponenten aktivieren, wie Relais, Spulen, Injektoren und Aktuatoren wie „Adaptive Scheinwerfereinstellung, Klimaanlagenkonfiguration, Scheibenwischereinstellungen, Türen ein-/ausschalten, Schiebedachschalter ein-/ausschalten, Spiegel ein-/ausklappen, aktive Tests von Innenbeleuchtung, Innenspiegeln, Türverriegelung, Lenkradheizung, Fenstern, Hupe, ABS-Pumpenmotor, Kühlerlüfter, Relais usw.“. Anwendungsszenario – Modell: Toyota Prius. Problem: Der Lüfter, der die Hybridbatterie kühlt, funktioniert nicht. Testverfahren: Verwenden Sie diesen Scanner für das Auto, um den Lüfter einzuschalten. Wenn das Diagnosetool nach dem Einschalten des Lüfters eine Lüfterdrehzahl von 0 U/min anzeigt, bedeutet dies, dass sich der Lüfter trotz Stromversorgung gar nicht dreht. Auf diese Weise konnten Sie korrodierte Lüfterkabel schnell diagnostizieren, ohne das Fahrzeug auseinanderzunehmen, und haben viel Mühe und Zeit gespart. Weitere Anwendungen – Injektor-Summtest, Öldruckkontrolltest,
Kühlerlüftertest, Fenster-/Wischer-/Schiebedach-/Türverriegelungs-/Scheinwerfertest, Innenbeleuchtungstest,
EVAP-Tests: EVAP-Spülung/-Versiegelung, HVAC-Kalibrierung, Fahrzeugniveau-Kalibrierung, Drosselklappensteuerung,
A/C-Kupplungsrelais, ABS-Motorpumpe,

 

Unterstützt mehr als 35 Wartungsfunktionen:

MUCAR 892BT wird mit über 35 Mehrwert-Wartungsdiensten unterstützt:

1. AdBlue-Rücksetzung
2. Adaptive Frontbeleuchtung
3. Airbag zurücksetzen
4. A/F-Zurücksetzung
5. ABS-Blutung
6. Batterieabgleich
7. Getriebe neu lernen
8. Bremsenrückstellung
9. Kupplungsanpassung
10. Kühlmittel entlüften
11. DPF Regen
12. ECU-Reset
13. EGR-Anpassung
14. Elektrisches Gas neu lernen
15. FRM-Matching
16. Gateway-Modul-Datenkalibrierung
17. Ausrüstung lernen
18. Wegfahrsperre zurücksetzen
19. Injektorcodierung
20. Sprachwandel
21. NOx-Sensor zurücksetzen
22. Kilometerzähler
23. Ölwartung zurücksetzen
24. Regenlichtsensor
25. Lenkwinkel zurücksetzen
26. Sitzkalibrierung
27. Stopp/Start-Reset
28. Schiebedach zurücksetzen
29. Luftniveaukalibrierung
30. TPMS (Zurücksetzen)
31. Transportmodus
32. Turbolader-Anpassung
33. Reifen zurücksetzen
34. Windows-Kalibrierung

35.OBD-Prüfung：Durch Auslesen der Kilometerdaten verschiedener Fahrzeugsysteme lässt sich die Gesamtlaufleistung des Fahrzeugs umfassend ermitteln.

(Die Kilometererfassung erfolgt in der Regel durch Auslesen von Datenströmen aus Getriebe, Motor, Instrumententafel, Karosserie, ABS usw. Die genauen Details hängen von den jeweiligen Gegebenheiten ab, da nicht alle Fahrzeuge die Kilometerstandserfassung unterstützen.)

 

Hinweis: Die unterstützten Reset-Funktionen können je nach Fahrzeugmodell und Softwareversion variieren. Um das unterstützte Fahrzeugmodell zu ermitteln, geben Sie uns bitte Informationen wie Modell und Baujahr an, damit wir die Gerätekompatibilität prüfen können.

 

Vollständige Systemdiagnose auf OE-Niveau

Diagnose aller Systeme für über 150 Automarken.
Dieser Diagnosescanner kann eine Datenverbindung zu allen Systemen und Subsystemen des zu wartenden Fahrzeugs herstellen, um:
- ECU-Informationen der getesteten Steuergeräte abzurufen, einschließlich Gerätetyp, Versionsnummern und andere Spezifikationen usw. -
DTCs zu lesen und zu löschen, um Problembereiche zu lokalisieren und die Codes zu löschen.
- Live-Daten jedes Parameterelements anzuzeigen.

Nachfolgend finden Sie eine Liste moderner Fahrzeugsysteme, auf die dieses Diagnosetool zugreifen kann:
- Motoren / Automatikgetriebe / Airbags / Wegfahrsperre / Schlüsselcodierung / ABS / Tempomat / Instrumente / Niveauregulierungssysteme
- Sitze / Türen / Gateway / Lenkwinkel / Luftfederung / Karosseriesysteme / Elektronische Servolenkung und Motorunterstützung / Servolenkung / Reifendruck / Regensensoren / 4WD-System,
- Stabilisator / Intelligenter Parkassistent / Türmotoren / Audiosysteme / Klimaanlage / Tiptronic / Diebstahlschutz / Softtop / Leuchtweitenregulierung / Zentralverriegelung / Automatische Kupplung / DPF-Reset -
Elektrische Fensterheber / Plip-Programmierung / Beheizte Heckscheibe / Xenon-Scheinwerfer / Waschanlage / Kraftstoffheizung / Verteilergetriebe / Sitzspeicher / Öllebensdauer-Reset / Schiebetüren / Elektronische Drosselklappe
- Navigationssystem / Überschlagsensor / Tempomat / Multifunktionslenkrad / Zusatzheizung / Elektronische Parkbremse / Kupplungselektronik
und mehr ...

 

Unterstützt CAN-FD- und DOIP-Protokoll

Der bidirektionale Scanner MUCAR 892BT unterstützt CAN-FD- und DOIP-Protokolle und ist somit für mehr Fahrzeugmodelle geeignet und passt sich der zukünftigen Automobilentwicklung an. CAN-FD ist derzeit mit GM- und Chrysler-Modellen (ab 2020) kompatibel; DoIP-kompatible Fahrzeuge wie Volvo, Land Rover/Jaguar, BMW, WF/G-Chassis usw.

 

2017+ FCA SGW-Zugriff

Ein weiteres Highlight dieses MUCAR-Scanners ist seine weltweite Fahrzeugabdeckung: Er funktioniert sogar mit FCA SGW-ausgestatteten Fahrzeugen ab Baujahr 2018 (kompatibel mit Fiat/Chrysler/Alfa Romeo/Dodge/Jeep usw.). Sie haben die gleiche Leistung wie das Diagnosegerät bei Fahrzeugen ohne SGW: Löschen von Codes, aktive Tests, Aktivierung und Neulernen und mehr. Registrieren Sie sich einfach mit den integrierten AutoAuth-Diensten.

 

Originaler Dongle mit magnetischem Design

Das MUCAR 892BT verfügt über ein neues magnetisches Design, das den Dongle auf der Rückseite des Geräts platziert. Dadurch ist es schlanker und liegt besser in der Hand. Der griffige, stabile Ständer und das rutschfeste Design eignen sich zudem für verschiedene Einsatzszenarien.

Lokalisierte Sprache, reibungslosere Nutzung

MUCAR 892BT unterstützt mehr als 28 Sprachen : Arabisch, Bulgarisch, traditionelles Chinesisch, Kroatisch, Tschechisch, Dänisch, Niederländisch, Englisch , Finnisch, Französisch, Deutsch, Griechisch, Ungarisch, Italienisch, Japanisch, Koreanisch, Persisch, Polnisch, Portugiesisch, Rumänisch, Russisch, Serbisch, Slowakisch, Slowenisch, Spanisch, Schwedisch, Türkisch, Vietnamesisch

 

Packliste
1. MUCAR 892BT OBD2-Scanner
2. Bluetooth-Dongle
3. Benutzerhandbuch
4. 3-in-1-Ladegerät
5. Typ-C-Ladekabel
6. RJ45-Netzwerkkabel
7. F-Chassis
8. USB 2.0-zu-10/100-M-Netzwerkkabel