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Staubschutzsatz Stoßdämpfer SKF VKDP 33211 T für Alfa Romeo Spider 159 Brera
Staubschutzsatz, Stoßdämpfer
Einschränkungen der Fahrzeuge
Bitte prüfen Sie VOR dem Kauf ob das Teil für Ihr Fahrzeug passend ist!
Dieser Artikel passt zu diesen Fahrzeugen (KBA-Nummern - Durchsuchbar mit STRG+F oder CMD+F):
| Marke | Modell | Typ | KBA |
|---|---|---|---|
| ALFAROMEO | SPIDER (939_) | 2.0JTDM (939DXQ1B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159 (939_) | 2.0JTDM (939AXQ1B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159Sportwagon (939_) | 2.0JTDM (939BXQ1B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159 (939_) | 1.9JTS (939AXA1B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159 (939_) | 2.2JTS (939AXB1B,939AXB11) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159 (939_) | 3.2JTSQ4 (939AXH1B,939AXG22) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159 (939_) | 1.9JTDM8V (939AXE1B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159 (939_) | 1.9JTDM16V (939AXC1B,939AXC12) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159 (939_) | 2.4JTDM (939AXD12,939AXD1B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | BRERA (939_) | 2.2JTS (939.DXB11) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | BRERA (939_) | 3.2JTSQ4 (939.DXG22) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159Sportwagon (939_) | 1.9JTS (939BXA1B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159Sportwagon (939_) | 2.2JTS (939BXB1B,939BXB11) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159Sportwagon (939_) | 3.2JTSQ4 (939BXG2B,939BXG22) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159Sportwagon (939_) | 1.9JTDM8V (939BXE1B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159Sportwagon (939_) | 1.9JTDM16V (939BXC1B,939BXC12) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159Sportwagon (939_) | 2.4JTDM (939BXD1B,939BXD12) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159 (939_) | 1.9JTDM8V (939AXE1B,939BXE1B,939BXH1B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159 (939_) | 1.9JTDM16V (939AXF1B,939AXC1B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | SPIDER (939_) | 2.2JTS (939EXB1B,939EXB11) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | SPIDER (939_) | 3.2JTSQ4 (939EXG2B,939EXG22) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159Sportwagon (939_) | 1.9JTDM16V (939BXC1B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159Sportwagon (939_) | 1.9JTDM8V (939AXH1B,939BXH1B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | BRERA (939_) | 2.4JTDM20V (939DXD1B,939DXD12) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | SPIDER (939_) | 2.4JTDM (939EXD1B,939EXD12) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159Sportwagon (939_) | 2.4JTDMQ4 (939BXM2B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159 (939_) | 2.4JTDMQ4 (939AXMB2) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | BRERA (939_) | 2.4JTDM20V (939DXD1B,939DXM1B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159 (939_) | 2.4JTDM (939AXD) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159Sportwagon (939_) | 2.4JTDM (939.BXM1B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159Sportwagon (939_) | 1.8MPI (939BXL1A) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159 (939_) | 1.8MPI (939AXL1A) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | BRERA (939_) | 3.2JTS (939DXG2B,939DXG1B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | SPIDER (939_) | 2.4JTDM (939DXM1B,939EXM1B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | SPIDER (939_) | 3.2JTS (939EXG2B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159 (939_) | 3.2JTS (939AXG2B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159Sportwagon (939_) | 3.2JTS (939BXH1B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | SPIDER (939_) | 1.8TBi (939DXN1B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | SPIDER (939_) | 2.0JTDM (939DXP1B,939EXP1B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | BRERA (939_) | 1.8TBi (939DXN1B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159 (939_) | 2.0JTDM (939AXP1B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159Sportwagon (939_) | 1.8TBi (939BXN1B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159Sportwagon (939_) | 2.0JTDM (939BXP1B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159 (939_) | 2.0JTDM (939AXR1B) | [objectObject] |
| ALFAROMEO | 159Sportwagon (939_) | 2.0JTDM (939BXR1B) | [objectObject] |
1907 wurde SKF vom schwedischen Ingenieur Sven Wingquist gegründet und bedeutete einen Durchbruch für viele Industriezweige: Das von Wingquist erfundene zweireihige Pendelkugellager erschloss eine ganze Bandbreite an Möglichkeiten, wie sie es zuvor noch nicht gegeben hatte. Kein Wunder also, dass die Marke SKF schon in den 20er Jahren in aller Munde war. 1927 ging aus der SKF Abteilung für Pkw-Lager sogar der Autobauer Volvo hervor, und zu den ersten externen Kunden gehörten so renommierte Hersteller wie Bugatti oder Ferrari. Auch darüber hinaus überraschte SKF immer wieder mit neuen Innovationen: Nicht nur durch extrem reibungsarme Kugel-, Rollen- und Gleitlager für Radnaben, Getriebe, Kupplung, Motoren oder Aufhängungen, sondern auch im Bereich der Dichtungen, Schmiersysteme und Zustandsüberwachungslösungen.
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Retromotion ist ursprünglich als Corporate Startup von MAHLE mit dem Ziel gestartet, Young- und Oldtimerteile-Ersatzteile online verfügbar zu machen. Aus diesem Grund findest Du verstärkt in diesen beiden Segmenten unser Produktangebot auf verschiedenen Marktplätzen, wie auch hier auf eBay und in unserem eigenen Shop retromotion Getreu unserem Credo “Wir machen Ersatzteile verfügbar.” ist unser umfassendes Portfolio stetig weiter gewachsen, sodass man auch zahlreiche Zubehör- und Pflegeprodukte, sowie Öle bei uns kaufen kann. Dabei handelt es sich immer um top-qualitative Produkte zu fairen Preisen von ausschließlich namhaften Herstellern wie Continental (ATE), MANN+FILTER, SKF, MAHLE, LIQUI MOLY, Vemo, Vaico und vielen mehr!
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