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2x 4L MOTUL 5000 4T 10W-40 Aceite para Motos 10W40 de Motocicleta MA2 Api Sm Sl

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Alcance de la entrega

2x 4 litros MOTUL 5000 4T 10W-40

  • Número de artículo: 104056
  • Normas: API: SL
  • Lanzamiento: Jaso MA2
  • Recomendación: motocicletas donde el aceite del motor se prescribe en Viscosity 10W40.

Número de artículo: 20202881
Información técnica

Aceite motor MOTUL 5000 4T 10W-40

Aceite para motores de 4 tiempos a base de Motul Technosyntesis® con tecnología de ésteres. Supera los requisitos de los fabricantes de motocicletas como Suzuki, Kawasaki y Yamaha, que especifican una viscosidad de 10W40. Excelente estabilidad al corte para una protección confiable del motor y la transmisión, permitiendo cambios suaves. Tolerancia perfecta al embrague húmedo

Estándares

APISM/SL/SJ/SH/SG

ACTUACIÓN

JALOS MA2 con el N°M033MOT156


JASO (Organización Japonesa de Normalización del Automóvil) ha desarrollado su propia norma para aceites de motores de motocicletas de 4 tiempos, JASO T 903. Las gradaciones MA, MA1 y MA2 facilitan la selección de aceites para motores de motocicletas que han sido desarrollados específicamente para embragues húmedos. JASO MA2 representa los coeficientes de fricción más altos y, por lo tanto, uno
Óptima compatibilidad del embrague al cambiar de marcha, durante la fase de aceleración e incluso a velocidades constantemente altas.

Junto con el paquete aditivo, los componentes éster mejoran la resistencia al corte, la protección del desgaste y la vida útil del motor y la transmisión. Esto está documentado con el excelente resultado de la prueba FZG (Centro de investigación para ingeniería de engranajes y transmisiones) de la etapa de carga de daño = 14 FLS (Etapa de carga de falla). Cuanto menor sea el valor, por ejemplo, 1
FLS, cuanto menor sea la protección contra el desgaste, mayor será el valor, p. >14 FLS, mejor será la protección contra el desgaste de la caja de cambios. Esta prueba muestra si un grosor de película lubricante apropiado entre los engranajes garantiza una función confiable de la marcha. El contenido optimizado del azufre y el fósforo asegura la función de los catalizadores a largo plazo. Previene la corrosión y la suciedad en el motor. Para la tecnología moderna del motor con embrague húmedo y manchas de engranajes en el mismo baño de aceite. Sin adhesivo de embrague y -
deslizar.


Según la antigua regulación del petróleo, estamos obligados a hacer los siguientes aceites usados Regresar gratis : - Aceites de motor de pera - Aceites de engranajes - Filtro de aceite y, al cambiar el aceite, los desechos que contienen aceite regular que contienen aceite, puede devolver el aceite de desecho en la multitud, que corresponde a la cantidad comprada a nosotros.

El lugar de regreso es nuestro punto de venta:
Bandel Automobiltechnik Gmbh
Heidekoppel 27
24558 Henstedt-Ulzburg

Alemania

Puede entregar los aceites allí en cualquier momento durante nuestro horario de apertura. Alternativamente, puede enviarnos el uso del petróleo, cuando los costos de envío están cubiertos.

Tenga en cuenta que las condiciones especiales de transporte pueden aplicarse al aceite residual. También señalamos que nuestro punto de aceptación tiene una instalación que hace posible llevar a cabo el cambio de aceite profesionalmente.

Si usted es un consumidor comercial comercial, nos gustaría señalar que podemos usarlo para cumplir con nuestras obligaciones de aceptación de tercera parte.
 
MOTUL: 104056   
Junto con el paquete aditivo, los componentes éster mejoran la resistencia al corte, la protección del desgaste y la vida útil del motor y la transmisión. Esto está documentado con el excelente resultado de la prueba FZG (Centro de investigación para ingeniería de engranajes y transmisiones) de la etapa de carga de daño = 14 FLS (Etapa de carga de falla). Cuanto menor sea el valor, por ejemplo, 1 FLS, cuanto menor sea la protección contra el desgaste, mayor será el valor, p. >14 FLS, mejor será la protección contra el desgaste de la caja de cambios. Esta prueba muestra si un grosor de película lubricante apropiado entre los engranajes garantiza una función confiable de la marcha. El contenido optimizado del azufre y el fósforo asegura la función de los catalizadores a largo plazo. Previene