Scorpion™ MTB Rear Specific è il pneumatico da mountain bike studiato per massimizzare trazione e durata della gomma posteriore in molte situazioni di guida. Il battistrada è sviluppato con la stessa destinazione di terreni dello Scorpion™ MTB Mixed terrain, con tasselli ad altezza e spaziatura media ed un range di utilizzo ampio e dedicato a condizioni miste, siano esse di asciutto o bagnato, in fase di trazione ed in curva in fase di frenata con bici inclinata.
L’utilizzo della speciale mescola SmartGRIP Compound garantisce alta improntabilità e resistenza allo strappo allo stesso tempo, risultando in un alto grip in ogni situazione climatica, sia essa asciutta o bagnata: il migliore alleato della tua performance offroad.
MTB Rear Specific
Il battistrada di Scorpion™ MTB Rear Specific è sviluppato per l’utilizzo sugli stessi terreni dello Scorpion™ MTB Mixed Terrain, con tasselli ad altezza e spaziatura media ed un range di utilizzo ampio e dedicato a condizioni miste, siano esse di asciutto o bagnato. Lo specifico disegno dei tasselli centrali, derivato dall’esperienza di Pirelli nel mondo motocross, aumenta il grip e la stabilità sia in frenata sia in trazione per dare a questo pneumatico caratteristiche dinamiche e di affidabilità uniche, offre ottime performance di scorrevolezza sui terreni misti.
SmartGRIP Compound
SmartGrip Compound è una mescola che utilizza le tecnologie chimiche più avanzate per ottenere due caratteristiche tipicamente antitetiche nel mondo offroad: resistenza meccanica e grip chimico. Questa formulazione permette di raggiungere un livello tale di performance da poter essere utilizzata in tutto lo strato di gomma che compone il battistrada. L’utilizzo di una monomescola garantisce che le prestazioni non calino al crescere dell’usura del battistrada, criticità invece tipica delle mescole multistrato. Pirelli sceglie la mescola migliore per ogni battistrada e ogni dimensione, nessun compromesso tra grip e handling su asciutto e su bagnato.
Hyperwall
La terza innovazione che Pirelli porta nel mondo del ciclismo dal suo background in Motorsport: una nuova costruzione del tallone e dei fianchi che aumenta ulteriormente le prestazioni dello pneumatico in termini di maneggevolezza a basse pressioni e resistenza alle forature. In particolare nelle applicazioni Offroad, soprattutto in quelle più impegnative come Gravity e l'e-MTB, l'integrità della zona del tallone e la stabilità dei fianchi sono un punto fondamentale per le prestazioni complessive dello pneumatico: il battistrada con la sua sofisticata mescola si affida molto alle caratteristiche comportamentali di questi due elementi. Pirelli ha introdotto una costruzione che fissa saldamente il tallone e l'inserto dei fianchi in gomma con un flipper in tessuto intrecciato, facendo sì che si comportino come un unico pezzo solido invece che come componenti separati con movimenti relativi l'uno all'altro.
Il vantaggio di questa innovazione in numeri: