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THINKSCAN 689BT
PRO |
THINKSCAN 689BT |
THINKSCAN 689 |
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Thinkcar Thinkscan 689BT PRO
✅1.Unterstützt Topologiemapping
✅2.Unterstützt J2534+ CANFD + DOIP-Protokoll
✅3.KI-gestütztes professionelles Werkzeug
✅4. OE-Level-Diagnose für alle Systeme + 35 weitere
Reset-Funktionen
✅5.ECU-Codierung + Aktiver Test (bidirektionale Steuerung)
+ Hilfefunktion
✅6.Unterstützt FCA AutoAuth-Zugang
✅7.Auto-VIN-Scan + Ferndiagnose + Diagnose-Feedback
✅8.Umfassende Abdeckung.Über 100 Automarken, über 20.000
Modelle aus den US-, europäischen und asiatischen Automarkten; die
Auswahl wird ständig
erweitert.
✅9. Unterstützt 28 Sprachen
✅10. Unterstützung der Modulerweiterung |
Thinkcar Thinkscan 689BT
Der Unterschied zwischen
689BT
und
689BT PRO
besteht darin, dass der 689BT-Scanner das
J2534-Protokoll
und das
Topologiemapping
nicht unterstützt.
Alle anderen Funktionen sind gleich wie beim 689BT PRO. |
Thinkcar Thinkscan 689
Der Unterschied zwischen dem
689
und dem
689BT PRO
liegt darin, dass der 689 Scanner das
J2534-Protokoll
und die
Topologieermittlung
nicht unterstützt
und dieser Scanner
kabelgebunden
ist, während der 689BT und 689BT PRO über Bluetooth verbunden werden. Thinkscan 689 mit 34 weitere
Reset-Funktionen Alle anderen Funktionen sind identisch mit dem 689BT PRO. |
Sie können zusätzlich
zu Ihrer Bestellung auch das
folgende Zubehör erwerben
(optional):
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Displayschutzfolie
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USB-Endoskop
|
VENU-i
PRO
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MUCAR T261 |
Key Programmer
device SET
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✅ Unterstützt
die Funktion der
Topologiekartenfunktion
Mit der
Topologiekartenfunktion, die
im Thinkcar Thinkscan
689BT PRO
Automotive Scan Tool integriert ist, werden alle
strukturellen Topologien
zwischen den Fahrzeugmodulen
intuitiv farbcodiert vor
Ihnen angezeigt.Der Status
aller Fahrzeugmodule ist auf
einen Blick ersichtlich, was
Ihnen hilft, das Problem
schnell zu
identifizieren.Der Ausdruck
der Pre- & Post-Health-Scan-Berichte
zeigt die
Reparaturergebnisse des
Fahrzeugs.Das trägt
natürlich auch wesentlich
zur Berechnung der
Diagnosegebühr bei.
⭐689
und 689BT die
Topologieermittlung nicht
unterstützt.
✅J2534 neues Protokoll, was
ist das J2534-Protokoll?
Das J2534-Protokoll ist
eine standardisierte
Kommunikationsschnittstellenspezifikation,
die von der Society of
Automotive Engineers (SAE)
entwickelt wurde.Sein
Hauptziel ist es, einem
universellen Hardwaregerät
die Kommunikation und
Programmierung mit den
elektronischen Steuergeräten
(ECUs) aller Automarken zu
ermöglichen, und die mit
diesem Gerät gelieferte GVCI-Box
erfüllt diesen
Kommunikationsstandard.
⭐689
und 689BT die
J2534-Protokoll
nicht unterstützt.
Wie benutzt man den J2534?
 |
1.Stellen Sie
sicher, dass
Ihre GVCI-Box
die neueste
Firmware-Version
hat.Wenn nicht,
müssen Sie ein
Upgrade
durchführen. |
|
2.Installieren
Sie zunächst den
J2534 Plus-Treiber
auf Ihrem
PC.Durch das
Ausführen wird
die Version und
weitere
Informationen
abgerufen. |
|
3.Installieren
Sie die
entsprechende
Originalsoftware
für Ihre
Automarke auf
Ihrem PC.Die
Software
variiert je nach
Automodell. |
|
4.Öffnen Sie die
Originalsoftware
und suchen Sie
unser
entsprechendes
【ThinkCar J2534
VCI】. |
|
5.Befolgen Sie
die
Menüanweisungen
in der
Originalsoftware,
um Ihr
Automodell zu
identifizieren
und auf das
Diagnosefunktionsmenü
zuzugreifen.Das
Flashen
erfordert das
Herunterladen
des Programms
vom Server des
Originalherstellers. |
Hinweise: Assistent
1.Beim
Anschließen der GVCI-Box an
den PC erfordern einige
Systeme eine Überprüfung der
Einstellungen im Bereich
"Hardware-Management", um zu
sehen, ob der USB-Treiber
erkannt wird.Andernfalls
erkennt die Originalsoftware
unseren ThinkCar-J2534
möglicherweise nicht.
2.Bitte passen Sie die
Zeitzone und die Uhrzeit des
PCs an die Region an, die
Sie bei der Anmeldung für
den Dienst verwendet
haben.Andernfalls können
einige Anmeldefehler
auftreten.
Anwendbare Automodelle: Wie
im Bild unten dargestellt.
Die
Anwendung der J2534-Software
von Ford umfasst drei
Hauptschritte: 1) Registrierung und Kauf
von Ford-Software 2) Herunterladen und
Installieren der
Ford-Software 3) Anschluss und Nutzung der
Ford-Software für die
Diagnose.
Anwendung der
GM-J2534-Software: Die
GM-Software, die
ursprünglich für MDI- und
MDI2-Geräte bestimmt war,
kann nicht über die Software
des Originalherstellers
verwendet werden.Stattdessen
müssen die Nutzer über die
Website von ACDelco kaufen
und sich anmelden.
Anwendung der Chrysler
J534-Software: Die Nutzung
der Online-Witech-Software
von Chrysler erfordert
vorherige Anmeldung und
E-Mail-Verifizierung, bevor
der Softwarezugang erworben
werden kann.

Unterstützt DOIP, der
689BT Pro kann über
Bluetooth oder ein USB-Kabel
mit einem Diagnoseanschluss
verbunden werden, um
DOIP-Diagnosen
durchzuführen.Die USB-Kabelverbindung
ist im Bild unten
dargestellt.Bei der
Durchführung von
DOIP-Protokolldiagnosen wird
bei großem Datenvolumen
empfohlen, ein USB-Kabel zu
verwenden, um eine
zuverlässigere
Datenübertragung zu
gewährleisten.
Mit Diagnostics over
DoIP werden
Diagnosefunktionen, die über
UDS eingeführt wurden, über
TCP/IP und Ethernet
genutzt.Dies ermöglicht
deutlich höhere Datenraten
als bei CAN.Das macht den
MUCAR 892BT Pro sowohl
zeitlich als auch
kostengünstig im Falle
komplexer Diagnoseaufgaben
und Flash-Anwendungen.Kompatibel
mit BMW (F&G-Chassis),
Volvo-Modellen (ab 2018),
Land Rover- & Jaguar-Modellen
(ab 2017).
Unterstützung
von CANFD-Fahrzeugen
GM:
Assistent.
[2021][Chevrolet][Onix]
CANFD6&14
[2021][Chevrolet][Tracker]
CANFD6&14
[2021][Chevrolet][Suburban]
CCMA
[2021][Cadillac][Escalade
ESV] CCMA
[2021][Cadillac][Escalade]
CCMA
[2021[GMC][YUKON XL] CCMA
[2021[GMC][YUKON] CCMA
[2023][Chevrolet][Montana]
CANFD6&14
[2024][Buick][Electra E5]
VSIM
[2024][GMC][Sierra] H/U TCM
10-Gang (MGM)/10-Gang (MGU)
[2021][Chevrolet][Onix] alle
Systeme
[2021][Chevrolet][Tracker]
alle Systeme
[2021][Chevrolet][Suburban]
CCMA
[2021][Cadillac][Escalade
ESV] CCMA
[2021][Cadillac][Escalade]
CCMA
[2021[GMC][YUKON XL] CCMA
[2021[GMC][YUKON] CCMA
[2023][Chevrolet][Montana]
alle Systeme
[2024][Buick][Electra E5]
VSIM
[2024][GMC][Sierra] H/U TCM
10-Gang (MGM)/10-Gang (MGU)
Unterstützt FCA, keine
Gebühren, FCA-Konto
erforderlich.

✔️Lebenslange kostenlose
Vollsystem-Diagnose für
alle Autos
Das
professionelle Diagnosetool
THINKSCAN 689BT Pro
unterstützt vollständige
Systemscans des Fahrzeugs,
einschließlich ABS, SRS
(Airbag), Motor, AT, PCM,
ECM, EPS, PDM, TPM, BCM und
mehr.Es kann Fehlercodes
lesen und löschen,
Echtzeit-Datenströme
verschiedener Sensoren
anzeigen, Daten aufzeichnen
und wiedergeben, um Fehler
schnell zu
lokalisieren.Ermöglicht
Ihnen die Datenanalyse und
die Durchführung von
Reparaturen, wodurch Sie
Kosten in Ihrem
Wartungsbudget sparen können.
Es
unterstützt die detaillierte
Funktion: Fehlercodes lesen: Lesen und
dekodieren Sie die DTCs, um
den Fehlerort zu
identifizieren; Fehlercodes löschen: Löschen
Sie die DTCs, um die
Warnleuchte nach der
Reparatur auszuschalten. --Steuergeräteinformationen
abrufen: ermöglicht Ihnen
den Abruf von
Fahrzeuginformationen; --Graph Live-Datenstrom:
Sehen Sie sich den
dynamischen Datenstrom an,
um den Zustand des Fahrzeugs
zu ermitteln.
Mit der
Diagnosefunktion können Sie
die Leistung verbessern,
Energie sparen, Emissionen
reduzieren und vieles mehr
wie folgt: ***Für den Motor: Erkennt
häufige Probleme wie
mangelnde Schmierung,
defekte Ölpumpe,
Ölablagerungen und -flecken,
unzureichende Kraftstoff-
und Luftkompression,
undichte Motorkühlung,
verstopfte Motorkühler,
längere Motordetonation,
beschädigte
Sauerstoffsensoren,
gealterte Zündkerzen usw. ***Für SRS: Ermitteln Sie
den Fehlerbereich wie folgt:
ein defekter Sicherheitsgurt,
ein korroder
Kollisionssensor oder
Wassereinbruch in einem
Stecker usw. ***Für ABS: Diagnose von
defekter Sensor-Sicherung,
niedrigem
Bremsflüssigkeitsstand,
defektem Sensor usw. ***Für das Getriebe:
Vermeiden Sie das Gefühl von
Schleifen oder Ruckeln im
Getriebe, quietschende,
brummende oder klapprende
Geräusche, Brennender Geruch,
rutschende Zahnräder,
niedrigen oder undichten
Getriebeflüssigkeitsständen
usw. ***Für TPMS: Überprüfen Sie
Probleme wie niedrigen
Reifendruck, Fehler im
Reifendrucküberwachungs-Steuermodul,
unbekannten Reifensensor,
Fehler bei der
Identifizierung des
Reifensensors usw.

✔️Aktuationstest &
bidirektionale Steuerung
lebenslang kostenlos
Bi-direktionale
Steuerungsfähigkeit und die
Möglichkeit, aktive Tests
durchzuführen, um auf
fahrzeugspezifische
Subsysteme und Komponenten
zuzugreifen.Der Tester gibt
Befehle an das Steuergerät
aus, um die Aktuatoren
anzusteuern und so die
Integrität des Systems oder
der einzelnen Teile zu
überprüfen, entweder durch
Auslesen der
Steuergerätedaten oder durch
Überwachung des Betriebs der
Aktuatoren.Sie können
testen, ob die
Ausführungs-Komponenten
normal funktionieren, indem
Sie den Betriebsaktuator
bidirektional überwachen.
Aktives Testen ist eine der
nützlichsten Funktionen in
der Kfz-Wartung und
verbessert die Effizienz der
Mechaniker erheblich.Der
bidirektionale Scanner 689BT
Pro kann Aktionsbefehle an
Fahrzeug-Subsysteme oder
-Komponenten senden, um
aktive Tests durchzuführen,
ohne Fahrzeugsteuerungen zu
verwenden.Es kann
verschiedene Tests
durchführen, wie z.B.:
EVAP-Test,
Kraftstofftrimm-Reset,
Injektor-Test,
Fenster-/Spiegel-/Türverriegelungstest,
Pumpen- und Ventiltests,
etc.Funktionen aus
"Diagnose>Automodell>System>Aktiver
Test" abrufen.
✔
Die bidirektionale Steuerung
ist eine Funktion, die eine
bidirektionale Kommunikation
und Steuerung zwischen
Scanner- und
Fahrzeugsystemen
ermöglicht.Es ermöglicht die
Ansteuerung von Solenoiden
und Aktuatoren für aktive
Tests, indem Befehle an das
System/die Komponente
gesendet werden, um deren
Betriebsstatus zu testen,
ohne die Fahrzeugsteuerung
zu verwenden.Durch den
Einsatz der bidirektionalen
Steuerung können Techniker,
Mechaniker, Autohändler,
Autowerkstätten, Heimwerker
oder einzelne Besitzer aktiv
das Verhalten eines Systems
überwachen und steuern,
sodass Sie schnell erkennen
können, ob ein bestimmtes
System, eine Komponente oder
ein Subsystem normal
funktioniert.Es bietet einen
umfassenderen und
interaktiveren Ansatz für
Tests und Fehlerbehebung,
der eine effiziente
Identifizierung und Lösung
von Problemen ermöglicht,
Probleme genau ortet und die
Diagnoseeffizienz erheblich
verbessert.
✔Häufig verwendete aktive
Tests umfassen:
Evaporationsprüfungen/
Spülmagnetventil/
Einspritzdüsenprüfung/
Betrieb des
Klimaanlagen-Kupplungsrelais/
Betrieb der ABS-Motorpumpe/
Kühlerventilatorprüfung/
Scheinwerferprüfung/
Schiebedach/ Betrieb der
Spiegel/ Einschalten/
Ausschalten der Hupe/
Einschalten/ Ausschalten des
Kühlerlüfters/
Öffnen/Schließen der
Fenster/ Ein-/Ausschalten
der Beleuchtung/ Prüfung der
Türverriegelungsaktuatoren/
Aktivierung des
Klimaanlagenkompressors/
Modulierung des Gashebels/
Kompressionsprüfung/
Ein-/Ausschalten der
vorderen und hinteren
Seiten-ACM-Magnetventile/
Ein- und Ausschalten der
Kraftstoffpumpe/ Betrieb der
Klimaanlage/ Ein- und
Ausschalten der Kupplung/
Test der elektromagnetischen
Spule der linken Kupplung/
Test des
Beschleunigungssystems/ Test
der Öldruckregelung/ Test
der dynamischen
Kameraausrichtung/
Kalibrierung der
Fahrzeugposition/
Bremsvakuumpumpe/ Ein- und
Auslassventiltests/
Bremsenöffnungstests/
Feststellbremsen/ Versorgung
des Raddrehzahlsensors...

✔️ ECU-Kodierung
lebenslang kostenlos
✔【ECU-Codierung】: ECU-Codierungsfunktionen
verbinden sich direkt mit
dem OEM-Server, um die
OEM-Online-Daten schnell vom
Server abzurufen, wenn die
Codierungsdaten verloren
gegangen sind, aber nur
kompatibel mit VW/Audi/Skoda/Seat.Wie
zum Beispiel 1. Akustische
Bestätigung 2. Aktiver
Heckspoiler 3.
SiriusXM-Kodierung
4.Digitale
Tachometerkodierung 5.
Start- und
Stopp-Tastenkodierung
6.Ferngesteuerte
Fensteröffnung 7.
Akustischer Fußgängerschutz
8. Aktiver Tempomat
9.Speicherung der
Klimaanlageinstellungen 10.
Automatische Luftumwälzung
11. Helligkeit der
Umgebungsbeleuchtung und
mehr ....
✔【Komponentenabgleich】: Nach dem Austausch
fehlerhafter Aktuatoren oder
bestimmter Teile ist es
notwendig, diese Funktion zu
nutzen, um einen neuen Code
zu generieren und die neuen
Aktuatoren zu erkennen, z.
B. durch Anpassung,
Neulernen, Kalibrierung oder
Initialisierung adaptiver
Daten für bestimmte
Komponenten.Befolgen Sie
einfach die Anweisungen auf
dem Bildschirm, um die im
ECU gespeicherten
Originalspeicherdaten zu
löschen, und geben Sie die
adaptiven Daten in die dafür
vorgesehenen Komponenten
ein.Der bidirektionale
Scanner 689BT Pro ist ein
professionelles Diagnosetool,
das Ihnen dabei hilft, eine
stabile Kommunikation
zwischen den neuen ECU-Modulen
präzise herzustellen.
✔【Personalisierung】: Entdecken Sie versteckte
Funktionen, deaktivieren Sie
lästige Funktionen.Ändern
Sie den Code, um 1)
Fahrzeugeinstellungen zu
personalisieren, 2) das
Fahrzeugpotenzial
freizusetzen, 3) erweiterte
Funktionen zu aktivieren und
4) bestimmte Funktionen zu
deaktivieren.Kompatibel mit
Fahrzeugen wie
Mercedes-Benz, BMW, Porsche
usw.Wie zum Beispiel
1.Deaktivierung der Start/Stopp-Funktion,
2.Piepton beim Entsperren
und Verriegeln,
3.Deaktivieren Sie die
Sicherheitsgurt-Warngeräusche,
4.Automatisch ein- und
ausklappbare Spiegel und
mehr.
✔【Variantenkodierung
(Offline-Programmierung)】: Variantenkodierung
beinhaltet die
Programmierung von
Steuergeräten, um sie an
verschiedene
Fahrzeugvarianten anzupassen,
wie z. B. Linkslenker oder
Rechtslenker.In einigen
Staaten/Ländern ist die
automatische Aktivierung der
Scheinwerfer während der
Fahrt vorgeschrieben, was zu
einer weiteren
Fahrzeugvariante
führt.Variantenkodierung
umfasst die Aktivierung und
Deaktivierung
softwaregesteuerter
Funktionen.Kompatibel mit
Nissan, Nissan-GTR,
Infiniti, Hyundai, usw.
✔【Anpassung
der OE-Einstellungen (Nachrüstung/Modifikation)】: Entwickelt, um die
Fahrzeugleistung zu
verbessern und die
Geschäftsgewinne zu steigern,
überarbeiten Sie die
Standardeinstellungen, um
das ursprüngliche
Fahrzeugverhalten zu
ändern.Zusätzlich werden
durch Modifikationen eine
adaptive
Geschwindigkeitsregelung,
ein
Reifendrucküberwachungssystem
und ein Rückfahrradar
integriert.

👍35
Wartungsfunktionen
lebenslang kostenlos,
senden Sie die Fahrzeug-FIN,
um die Kompatibilität zu
überprüfen.
Nicht alle Fahrzeuge
unterstützen alle Reset-Funktionen.Bitte
senden Sie dem Verkäufer das
Fahrzeugmodell und das
Baujahr, um die
Kompatibilität zu überprüfen.
♥[Öllicht-Reset]:
Es ist
mit einem Mechanismus für
den Ölservice- und Lampen-Reset
ausgestattet, eine Funktion,
die sicherstellt, dass der
Fahrzeugmotor in seinem
optimalen, gesunden Zustand
bleibt.
Kompatibel mit Acura
(2007-2014), Audi
(1994-2018), Bentley (bis
2014), BMW (1996-2015),
Borgward (bis 2016), Bugatti
(bis 2014), Citroën
(1997-2017),
Chrysler/Jeep/Dodge
(2007-2017), Daewoo (bis
2011), Ferrari (bis 2014),
Fiat (bis 2015), GM
(1996-2016), Honda
(2004-2014), Hyundai
(2014-2015), Jaguar
(2006-2017), KIA
(2013-2015), Lamborghini (bis
2014), Lancia (2001-2014),
Land Rover (bis 2016),
Maserati (bis 2014), Mazda
(2003-2016), Maybach (bis
2013), Mercedes-Benz
(1995-2016), MINI
(2000-2015), Mitsubishi
(2006-2015), Opel
(2002-2017), Peugeot
(1997-2016), Proton (bis
2014), Porsche (2003-2015),
Renault (2003-2015),
Rolls-Royce (bis 2010),
Romeo (1997-2014), SAAB
(2005-2012), SEAT
(1993-2016), Skoda
(1996-2018), Smart (bis
2013), Subaru (2008-2012),
Suzuki (2007-2016), Vauxhall
(2002-2014), Volvo
(1992-2017), VW (1989-2017).
♥[Service für die
elektronische
Feststellbremse]: Setzen
Sie die Bremsbeläge nach
Abschluss der Reparaturen im
elektronischen
Feststellbremssystem
zurück.Durch die Verwendung
dieses Systems wird der
Bremsvorgang daher viel
einfacher und leichter.
Kompatibel mit Acura
(2007-2014), Audi
(1994-2018), Bentley (bis
2014), BMW (2002-2015),
Borgward (bis 2016), Bugatti
(bis 2014),
Chrysler/Jeep/Dodge
(2014-2018), Citroen
(2006-2016), Daewoo (bis
2011), Ferrari (bis 2014),
Fiat (1999-2014), Ford
(2002-2016), GM (2009-2017),
Honda (2004-2014), Hyundai
(2012-2015), Jaguar
(2002-2014), KIA
(2011-2015), Lancia
(2003-2014), Landrover
(2005-2016), Lexus
(2007-2015), Maserati (bis
2014), Maybach (bis 2014),
Mercedes-Benz (bis 2014),
MINI (2004-2015), Opel
(2012-2017), Peugeot (bis
2012), Porsche (2009-2015),
Renault (2001-2015),
Rolls-Royce (bis 2010),
Romeo (2001-2014), SAAB
(2010-2012), Scion (bis
2015), SEAT (1993-2016),
Skoda (1993-2018), Vauxhall
(2012-2015), Volvo
(2007-2017), VW (1996-2017).
♥[Lenkwinkelsensor-Reset]:
Es hilft, die fehlerhaften
Speicher des
Lenkwinkelsensors zu löschen
und spielt eine wichtige
Rolle bei der Kalibrierung
des Lenkwinkelsensors.
Kompatibel mit Acura
(1996-2014), Audi
(1994-2018), BMW
(1995-2015),
Chrysler/Jeep/Dodge
(2005-2018), Citroën
(1999-2017), Dacia
(2004-2008), Daewoo (bis
2011), Daihatsu (2000-2010),
Ferrari (bis 2014), Fiat
(1999-2014), Ford
(2006-2014), GM (2007-2017),
Honda (2007-2014), Hyundai
(2005-2015), Infiniti
(2008-2017), Jaguar (bis
2017), KIA (2006-2015),
Lancia (1999-2014), Land
Rover (bis 2016), Lexus (bis
2015), Maserati (bis 2014),
Maybach (bis 2013), Mazda
(2006-2013), Mercedes-Benz
(1997-2014), MINI
(2000-2015), Mitsubishi
(2006-2015), Nissan
(2002-2018), Opel
(2004-2014), Peugeot
(1995-2016), Porsche
(2005-2015), Renault
(2002-2015), Romeo
(1997-2014), Scion
(2008-2015), SEAT
(1993-2016), Suzuki (bis
2016), Skoda (1993-2018),
Smart (bis 2013), Subaru
(2008-2012), Toyota
(2004-2015), Vauxhall
(2004-2014), Volvo
(1999-2017), VW (1997-2017).
♥【Weitere Reset】-Dienste
siehe unten. Senden Sie dem
Verkäufer die Marke, das
Modell und das Baujahr des
Fahrzeugs, um die
Kompatibilität zu überprüfen.
♥【BAT-Batterieservice】
Ermöglicht dem
Scan-Tool, den Ladezustand
der Batterie zu überprüfen,
den Strom im geschlossenen
Stromkreis zu überwachen,
den Batteriewechsel zu
registrieren und den
Ruhezustand des Fahrzeugs zu
aktivieren.
♥【DPF-Dieselpartikelfilter-Reset】
Funktioniert speziell
für
Dieselpartikelfiltersysteme
mit DPF-Regeneration,
DPF-Komponenten-Ersatz-Einlernung
und DPF-Einlernung nach dem
Austausch der
Motorsteuerungseinheit.
♥【TPMS
Reifendrucküberwachungssystem
zurücksetzen】
Macht Sinn, Sensor-IDs aus
dem Fahrzeug-ECU anzuzeigen,
TPMS-Sensor-Ersatz-IDs
einzugeben und Sensoren zu
testen.
♥【IMMO-Schlüsselprogrammierung】
Die einzigartige
Funktion zum Programmieren
und Auslesen des PIN-Codes
von Autoschlüsseln wird
hauptsächlich dazu verwendet,
verlorene Fahrzeugschlüssel
zu deaktivieren und einen
neuen Ersatzschlüssel zu
programmieren.
♥【ABS-Entlüftung】
ABS-Bremsen entlüften,
um nach der Reparatur des
ABS-Pumpensystems einen
festen Bremsbelag zu
erhalten.
♥【Schiebedach-Reset】
Das Schiebedach muss
zurückgesetzt werden, wenn
die Steuereinheit des
Schiebedachs
Kommunikationsprobleme hat
oder ausgetauscht wurde.
♥【Federungsrückstellung】
Versuchen Sie, die
elektronische Luftfederung
mit dem Massagesystem
zurückzusetzen. Schließen
Sie alle Türen, schalten Sie
den Motor ein, navigieren
Sie durch das
Nachrichtensystem und gehen
Sie zu "Federung
zurücksetzen" oder "Ein/Aus".
♥【Getriebe (Schaltgetriebe)
zurücksetzen】
Verfahren zum Zurücksetzen
des adaptiven Lernsystems
der Getriebe (DIY).Starten
Sie das Auto und fahren
Sie.Sobald Sie diesen
Vorgang durchgeführt haben,
werden die
Motorsteuerungseinheit (ECU)
und die
Getriebesteuerungseinheit (TCU)
zusammenarbeiten, um durch
die Überwachung Ihres
Fahrverhaltens zu lernen,
wie Sie fahren.Nachdem Sie
diese Programmiermethode für
die TCU / ECU befolgt haben,
fahren Sie mit dem Auto.
♥【AFS-Scheinwerfer-Reset】
„AFS“ steht für
Adaptive Frontbeleuchtung (nachts
mit den Bi-Xenon-Scheinwerfern).
Es schwenkt sich nach beiden
Seiten. Wenn man den Knopf
drückt, bleiben die
Scheinwerfer geradeaus
ausgerichtet und drehen sich
nicht, wenn man das Lenkrad
dreht.
♥【Injektor-Codierung】
Leckende Einspritzdüsen
und einige defekte
Einspritzdüsen können
übersehen werden, selbst
wenn eine Einspritzdüse
deaktiviert ist.Andere
Probleme mit dem Zündsystem
und mechanischen Komponenten
können auch dann keinen
Drehzahlverlust verursachen,
wenn ein Injektor
abgeschaltet wird.
♥【Gaspedal-Anpassung】
Das
Drosselklappengehäuse ist
ein Rohr, das ein
schwenkbares Flachventil (Drosselklappe)
enthält, das zur Steuerung
der in den Motor
eintretenden Luftmenge
dient.In einem Auto mit
elektronischer
Kraftstoffeinspritzung
kommunizieren ein
Drosselklappensensor und ein
Luftmassenmesser mit dem
Computer, der die
entsprechende
Kraftstoffmenge liefert, die
an den Einspritzdüsen
benötigt wird.Nach dem
Löschen oder Reparieren muss
die Position des
Drosselklappensensors neu
gelernt werden.
♥【Gear-Learning】
Das Scan-Tool überwacht
die Signale bestimmter
Nockenwellenpositionssensoren,
um festzustellen, ob alle
Voraussetzungen erfüllt sind,
um mit dem Verfahren bei
laufendem Motor fortzufahren.
♥【EGR-Reset】
Reduzieren Sie die
Stickoxide (NOx) im Abgas
und verbessern Sie den
Kraftstoffverbrauch bei
Teillast.
♥【A/F-Reset】
Diese
Funktion wird angewendet, um
die Luft/Kraftstoff-Verhältnis-Parameter
einzustellen oder zu
ermitteln.
♥【AdBlue-Reset (Abgasfilter
für Dieselmotoren)】
Nach dem Austausch oder
Nachfüllen der
Dieselabgasreinigungsflüssigkeit
(Auto-Harnstoff) ist ein
Harnstoff-Reset erforderlich.
♥【Airbag-Reset】
Diese Funktion setzt
die Airbag-Daten zurück, um
die Airbag-Kollisionsfehleranzeige
zu löschen.
♥【Kühlmittelentlüftung】
Verwenden Sie diese
Funktion, um die
elektronische Wasserpumpe
vor dem Entlüften des
Kühlsystems zu aktivieren.
♥【BAT-Lernen】
Diese Funktion kann das
Selbstlernverfahren des
Getriebes abschließen, um
die Schaltqualität zu
verbessern.Wenn das Getriebe
zerlegt oder repariert wird
(nachdem ein Teil der
Autobatterie abgeschaltet
wurde), kann dies zu
Schaltverzögerungen oder
Problemen mit dem
Schaltvorgang führen.In
diesem Fall muss diese
Funktion so ausgeführt
werden, dass das Getriebe
die Fahrbedingungen
automatisch kompensieren
kann, um ein komfortableres
und besseres Schalten zu
erreichen.
♥【Sprachwechsel】
Diese Funktion wird
verwendet, um die
Systemsprache des zentralen
Bedienfelds des Fahrzeugs zu
ändern.
♥【Nox-Sensor-Reset】
Der Nox-Sensor ist ein
Sensor, der zur Erkennung
des Gehalts an Stickoxiden (Nox)
im Motorabgas verwendet
wird.Wenn der Nox-Fehler
erneut initialisiert wird
und der Nox-Katalysator
ausgetauscht wird, muss der
im Motorsteuergerät
gespeicherte Lernwert des
Katalysators zurückgesetzt
werden.
♥【ODO-Reset】
a) Das ODO-Reset
besteht darin, den
Kilometerstand im Chip des
Kilometerzählers mithilfe
eines Auto-Diagnosecomputers
und eines Datenkabels zu
kopieren, zu schreiben oder
neu zu schreiben, damit der
Kilometerzähler den
tatsächlichen Kilometerstand
anzeigt.
b) Normalerweise,
wenn der Kilometerstand
aufgrund eines defekten
Fahrzeuggeschwindigkeitssensors
oder eines Ausfalls des
Kilometerzählers nicht
korrekt ist, wird es
Es ist notwendig, den ODO-Reset
nach der Wartung
durchzuführen.
♥【Stoppen/Starten
Rücksetzen】
Diese Funktion wird
verwendet, um die
automatische Start-Stopp-Funktion
zu öffnen oder zu schließen,
indem die versteckte
Funktion im ECU eingestellt
wird (vorausgesetzt, dass
das Fahrzeug über eine
versteckte Funktion verfügt
und diese von der Hardware
unterstützt wird).
♥【Sitzkalibrierung】
Diese Funktion wird
angewendet, um die Sitze mit
Memory-Funktion, die
ausgetauscht oder repariert
werden, aufeinander
abzustimmen.
♥【Transportmodus】
Um den Stromverbrauch
zu senken, können die
folgenden Funktionen
deaktiviert werden, darunter
die Begrenzung der
Fahrzeuggeschwindigkeit, das
Nichtaktivieren des
Türöffnungsnetzwerks und das
Deaktivieren des
Fernbedienungsschlüssels
usw.Zu diesem Zeitpunkt muss
der Transportmodus
deaktiviert werden, um das
Fahrzeug wieder in den
Normalzustand zu versetzen.
♥【Windows-Kalibrierung】
Diese Funktion dient dazu,
die Türfensterabstimmung
durchzuführen, um den
ursprünglichen Speicher des
Steuergeräts
wiederherzustellen und die
automatische Auf- und
Abfahrfunktion des
elektrischen Fensterhebers
wiederherzustellen.
♥【AFS-Scheinwerfer-Reset】:
Aktivieren Sie das adaptive
Scheinwerfersystem.
♥【ODO-Check
zurücksetzen】

✔️Globale
Version!!!Unterstützt 99
% der Fahrzeuge, über
1000 Fahrzeuge, 28
Sprachen
Über 120 Automarken, über
1000 Automodelle unterstützt! √
Unterstützt das
CANFD-Protokoll - Kompatibel
mit GM-Modellen (2020 und
später).Es ist nicht nötig,
Adapter zu kaufen. √
Unterstützt das
DOIP-Protokoll - Kompatibel
mit BMW (F&G-Chassis),
Volvo-Modellen (ab 2018),
Land Rover- und Jaguar-Modellen
(ab 2017).Es ist nicht nötig,
Adapter zu kaufen. √
FCA AUTOAUTH – Für
FCA-Fahrzeuge ab Baujahr
2017 mit Secure Gateway
Module (SGW): Sie können
sich bei AutoAuth
registrieren, um mit dem FCA
SGW-Authentifizierungssystem
zu kommunizieren und das SGM
zu umgehen, um Diagnosen und
bidirektionale Steuerungen
ohne Verwendung eines
Bypass-Kabels durchzuführen.
Amerikanische
Automodelle: Für FORD, Für LINCOIN, Für
GM, Für BUICK, Für CADILLAC,
Für CHEVROLET, Für CHRYSLER,
Für DODGE, Für JEEP, Für HM,
Für MERCURY, Für PONTIAC,
Für SATURN, Für TESLA;
Europäische
Automodelle: Für BENZ, Für SMART, Für
SPRINTER, Für BMW, Für VW,
Für SKODA, Für AUDI, Für
OPEL, Für LAMBORGHINI, Für
PORSCHE, Für MAYBACH, Für
EURO FORD, Für LANDROVER,
Für DR, Für BENTLEY, Für
ROVER, Für MINI, Für
VAUXHALL, Für FERRARI, Für
FIAT, Für LANCIA, Für ALFA,
Für ROMEO, Für MASERATI, Für
BUGATTI, Für
PEUGEOT/CITROEN, Für
RENAULT, Für SAAB, Für
VOLVO, Für OPEL, Für DACIA,
Für SEAT, Für ABARTH, Für
RENAULT, Für ROLLS-ROYCE,
Für SAAB, Für SKODA, Für
SMART, Für VOLVO;
Asiatische
Automodelle: Für Acura, Für DAEWOO, Für
HOLDEN, Für HONDA, Für
HYUNDAI, Für INFINITI, Für
ISUZU, Für KIA, Für LEXUS,
Für MAZDA, Für MITSUBISHI,
Für NISSAN, Für SCION, Für
SSANGYONG, Für SUBARU, Für
SUZUKI, Für TOYOTA, Für BYD,
Für CHERY;
Malaysische
Automodelle: Für PERODUA (PERODUA), für
PROTON;
IRAN
Automodelle: Für IKCO, für MVM, für SAIPA;
Australische
Automodelle: Für AUSFORD, für HOLDEN;
Indische
Automodelle: Für TATA, für MARUTI, für
MAHINDRA, für INDIA HM
Weitere
Automodelle, bitte
kontaktieren Sie uns für
Details.
Unterstützt 28 Sprachen Englisch, Deutsch, Spanisch,
Französisch, Italienisch,
Portugiesisch, Japanisch,
Russisch, Polnisch, Türkisch,
Niederländisch, Ungarisch,
Traditionelles Chinesisch,
Koreanisch, Griechisch,
Slowakisch, Rumänisch,
Arabisch, Kroatisch,
Finnisch, Tschechisch,
Schwedisch, Dänisch,
Persisch, Serbisch,
Vietnamesisch, Bulgarisch

✔️Unterstützt
Modul-Erweiterung:
Schlüsselprogrammierer, TPMS,
Videoskop, Oszilloskop,
Drucker, Batterietester

✔️Weitere
Funktionen
1.
Vollständige 10 OBD-Modi: Als OBD2-Codeleser bietet
das 689BT Pro umfassende
OBD2-Funktionen,
einschließlich Lesen/Löschen,
O2-Sensor-Test usw.sowie die
DTC-Suche, die es Ihnen
ermöglicht, zu erkennen, was
fehlschlägt, und verfügbare
Lösungen genau zu finden.
2.
Automatischer VIN-Scan: Das 689BT Pro Auto-Diagnosescan-Tool
setzt modernste Innovationen
ein und führt die
revolutionäre Auto-VIN-Scan-Technologie
ein.Diese Funktion
ermöglicht es Technikern und
Heimmechanikern, wichtige
Details wie Marke, Baujahr,
Hersteller, Modell und mehr
schnell zu entnehmen. Es ist wichtig zu beachten,
dass die Wirksamkeit der
AutoVIN-Funktion von der
Anwesenheit einer VIN im ECU
abhängt.Während ältere
Modelle möglicherweise nicht
über diese automatische
VIN-Funktion verfügen,
profitieren neuere Modelle
von ihrer Bequemlichkeit.Die
Navigation durch Details ist
jedoch mit der Option
„Diagnose > Manuelle Suche“
ein Kinderspiel, wodurch
Ihre Diagnose- und
Servicefunktionen
ungehindert bleiben.
3.
Unterstützt 4-in-1 Live-Datenstrom-Darstellung: Neuestes Update! Dieser
dynamische
Kfz-Diagnosescanner verfügt
über eine raffinierte
4-in-1-Funktion zur Live-Datenstromvisualisierung,
die Ihnen eine
unübertroffene Fokussierung
auf symptomspezifische oder
verdächtige Datenparameter
ermöglicht.Durch die
nahtlose Zusammenführung von
bis zu acht Live-Datenströmen
in einer einzigen
umfassenden Grafik können
Sie mühelos Trends,
Korrelationen und Anomalien
erkennen.Nutzen Sie die
Kraft einer umfassenden
Analyse, indem Sie
Freeze-Frame-Daten und
historische Aufzeichnungen
überprüfen.
4.Batteriespannungsmesser: Behalten Sie die Spannung
Ihrer Batterie in
Echtzeitgrafiken im
Blick.Stellen Sie sicher,
dass das elektrische System
optimal funktioniert, und
handeln Sie umgehend, wenn
die Spannung von der Norm
abweicht.
5.Kamerafunktion: Machen Sie jederzeit und
überall
Statusaufnahmen.Diese
unschätzbare Funktion bietet
eine visuelle Aufzeichnung
für zukünftige Referenz und
Analyse.
6.
Fernunterstützung: Assistent Verbinden Sie sich nahtlos
mit Ihrem Techniker über
TeamViewer und ermöglichen
Sie so Fernunterstützung für
eine schnelle Problemlösung.
7.
Diagnoseberichts-Sharing & -Druck Transparenz steht im
Vordergrund des THINKSCAN
689BT Pro-Erlebnisses.Dieses
bemerkenswerte Werkzeug, das
die Essenz der Diagnostik
aufhöht, erstellt nach
Abschluss des Scans nahtlos
einen umfassenden
Diagnosereport.Dieser
sorgfältig zusammengestellte
Bericht enthält detaillierte
Inspektionsergebnisse und
stellt sicher, dass sowohl
Mechaniker als auch Kunden
über ein umfassendes
Verständnis verfügen.









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