BMW F22 M235i M240i 01/14 – gebohrte, gerillte vordere und hintere Bremsscheiben und Bremsbeläge
Spezifikation der vorderen Scheiben: Belüftet – Durchmesser: 340 mm, Dicke: 30 mm, Höhe: 73,2 mm, Bohrungsdurchmesser: 79 mm, Mindestdicke: 28,5 mm, Bolzen: 5
Spezifikation der hinteren Scheiben: Belüftet – Durchmesser: 345 mm, Dicke: 24 mm, Höhe: 66,3 mm, Bohrungsdurchmesser: 75 mm, Mindestdicke: 22,4 mm, Bolzen: 5
Hauptvorteile von MTEC-Discs
- Die Rillen tragen dazu bei, den Belag zu entglasen und verhindern ein Ausbleichen, das auftritt, wenn der Belag und die Scheibe zu heiß werden!
- Die Löcher helfen, die Scheiben kühl zu halten und Wärme abzuleiten!
- Die Rillen helfen auch dabei, Wasser von der Scheibenoberfläche abzuleiten!
- Bremswege werden verkürzt!
- Sie verleihen Legierungen den letzten Schliff!
- Längere Lebensdauer der Disc!
- Reduziertes Gewicht!
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Originaltext:
BMW F22 M235i M240i 01/14- Drilled Grooved Front & Rear Brake Discs & Pads
Front Discs Specification: Vented - Diameter: 340mm, Thickness: 30mm, Height: 73.2mm, Bore Diameter: 79mm, Minimum Thickness: 28.5mm, Studs: 5
Rear Discs Specification: Vented - Diameter: 345mm, Thickness: 24mm, Height: 66.3mm, Bore Diameter: 75mm, Minimum Thickness: 22.4mm, Studs: 5
Key Benefits of MTEC Discs
- The grooves help deglaze the pad and prevent fade which occurs when the pad and disc gets too hot!
- The holes help to keep the discs cool and dissipate heat!
- The grooves also help to channel water away from the disc surface!
- Stopping distances are reduced!
- They add the finishing touch behind alloys!
- Longer disc life!
- Reduced weight!