Avviso: Si prega di ricontrollare il numero OE prima dell’acquisto per garantirne l’idoneità. Puoi fornire personalmente le ultime 8 cifre del tuo VIN a un concessionario autorizzato locale per confermare il numero di riferimento OE, se disponibile.
Applicazione:
for BMW Serie 5 (E60) 525d 3.0L 145KW 2007/01-2010/03
for BMW Serie 5 (E60) 525d xDrive 3.0L 145KW 2008/09-2009/12
for BMW Serie 5 (E60) 525xd 3.0L 145KW 2006/11-2007/08
for BMW Serie 5 (E60) 530d 3.0L 173KW 2007/02-2009/12
for BMW Serie 5 (E60) 530d 3.0L 170KW 2005/04-2007/02
for BMW Serie 5 (E60) 530d xDrive 3.0L 173KW 2007/09-2009/12
for BMW Serie 5 (E60) 530xd 3.0L 170KW 2005/02-2007/02
for BMW Serie 5 (E60) 530xd 3.0L 173KW 2007/03-2007/08
for BMW Serie 5 Touring (E61) 525d 3.0L 145KW 2007/01-2010/12
for BMW Serie 5 Touring (E61) 525d xDrive 3.0L 145KW 2008/09-2010/12
for BMW Serie 5 Touring (E61) 530d 3.0L 173KW 2007/01-2010/12
for BMW Serie 5 Touring (E61) 530d 3.0L 170KW 2005/07-2010/12
for BMW Serie 5 Touring (E61) 530d xDrive 3.0L 173KW 2008/09-2010/12
for BMW Serie 5 Touring (E61) 530xd 3.0L 170KW 2005/02-2007/02
for BMW Serie 5 Touring (E61) 530xd 3.0L 173KW 2007/01-2010/12
for BMW Serie 7 (E65/E66/E67) 730Ld 3.0L 170KW 2005/07-2008/08
for BMW X5 (E70) xDrive30d 3.0L 173KW 2008/10-2010/03
for BMW X6 (E71/E72) xDrive30d 3.0L 173KW 2008/04-2010/03
Codice OE/Numero di parte:
11652414328, 11657794259, 11657794259F, 11657794259K10, 11657794259L, 11657794259M12, 11657794259N13, 11657794259O14, 11657794260, 7794259F, 7794259H, 7794259K10, 7794259L, 7794259M12, 7794259N13, 7794259O14, 7794260014, A7794259H, A7794260014, 758351-0015, 758351-0017, 758351-0019, 758351-0020, 758351-0022, 758351-0024
Specifiche:
Modello Turbo: GTB2260VK
Codice Motore: M57 N2/M57 D30
Tipo di Raffreddamento: Raffreddamento ad Olio
Condizioni: 100% Nuovo di Zecca
Accessori: Riceverai esattamente ciò che vedi nelle immagini
Caratteristiche:
* Prodotto
1. Qualità e dimensioni OEM
2. Ricca esperienza nella produzione di turbocompressori e stabilimento proprio
3. Anello di tenuta olio ad alta velocità e gioco di precisione
* Vantaggi Tecnologici:
1. Test di bilanciamento al 100% tramite TURBOTECHNICS VSR3
2. Test turbo VNT G3-min-Flow
3. Tester/Programmatore avanzato for attuatori
Note:
* Prima di installare il nuovo turbocompressore, la causa che ha portato al guasto del turbo deve essere analizzata ed eliminata (ad es. insufficiente alimentazione dell'olio, corpi estranei nell'area di aspirazione, ventilazione del basamento non funzionante, ecc.)!
* Si prega di confermare il NUMERO DI PARTE del turbo originale prima dell'acquisto.
* Si consiglia vivamente l'installazione professionale.
* Prima dell'installazione, verificare che l'alimentazione dell'olio sia sufficiente, la pulizia del filtro dell'aria e del carburante, e la tenuta dell'aria del carburante.
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