Outil de balayage de diagnostic automatique OTOFIX D1, dernier scanner bidirectionnel 2026, codage ECU, guidé VAG, 40+ services, CAN FD & DoIP, diagnostic OE
  • ??PETIT MAIS PLUS INTELLIGENT ?L'outil de numérisation de diagnostic OTOFIX D1 est exploité par OTOFIX et a été développé pour les jeunes de nouvelle génération avec un matériel supérieur et des fonctions logicielles avancées. Le scanner OTOFIX D1 ne pèse que 463 g pour une excellente portabilité et est capable d'effectuer des diagnostics de niveau OE, des fonctions de contrôle bidirectionnel, plus de 40 services et est petit et léger à emporter partout avec vous. Ajout de fonctions avancées sous abonnement pour les véhicules VAG, vous ne payez que pour ce dont vous avez vraiment besoin, selon vos souhaits !
  • ??DIAGNOSTIC AU NIVEAU D'ORIGINE ?L'outil de numérisation OTOFIX D1 OBD2 dispose du même logiciel de diagnostic. Il peut effectuer des diagnostics au niveau du concessionnaire sur tous les systèmes électroniques disponibles, y compris le moteur/transmission/ABS/airbag/châssis/CVC/etc., pour lire/effacer les codes, afficher les données en direct (ajustement du carburant moteur/défaut allumage/données trans-live, capteurs chauffés, etc.) et afficher l'image fixe, etc. Avec le budget le plus bas, vous obtenez un scanner parfaitement puissant.
  • ?? COMMANDE BIDIRECTIONNELLE ?Le lecteur de code automobile OTOFIX D1 peut effectuer des tests actifs sur les aimants et les actionneurs du véhicule. Il peut envoyer des commandes à différents composants du système/sous-système pour tester leur état de fonctionnement sans utiliser les commandes du véhicule, des tests actifs tels que le test d'injecteur, l'alimentation/arrêt ACG, le test de radiateur, les fenêtres, les essuie-glaces, le test de toit ouvrant pour vous aider à demander plus efficacement et plus précisément le dépannage/la localisation.
  • ??40+ SERVICES ?Auto-Scan-Tool D1 peut effectuer des procédures de réinitialisation au niveau du revendeur pour terminer les réparations/entretien. Les services comprennent la réinitialisation de l'huile, le codage de l'injecteur, la ventilation ABS, la réinitialisation des papillons d'accélérateur, la réinitialisation SCR, l'apprentissage de la marche, l'apprentissage de l'embrayage, la suspension, la réinitialisation EPB, la réinitialisation SAS, WIN_DR_ROOF, les sièges, etc. Les fonctions de service ne sont pas universelles, veuillez nous envoyer le numéro de châssis et les fonctions
  • ??EXCELLENT MATÉRIEL ?OTOFIX D1 fait un grand saut dans le matériel pour augmenter l'efficacité. Basé sur le système d'exploitation Android 9.0, il est équipé de 4 processeurs ARM Cortex-A35 (1,5 GHz), 2 Go de DDR, 64 Go de mémoire, écran tactile LCD capacitif de 7 pouces, caméra arrière de 8 Mo et batterie de 5800 mAh. Et avec l'accès au cloud, notre support professionnel est prêt en ligne à vous aider avec toutes les questions de diagnostic.OTOFIX D1 est l'investissement le plus judicieux pour les garages automobiles et les bricoleurs.
  • ??PAYEZ POUR DÉVERROUILLER LE CODAGE ECU + VAG GUIDÉ SUR LES VÉHICULES VAG ?Le scanner de diagnostic OBD2 D1 permet plus de fonctions sur les véhicules VAG grâce à un achat supplémentaire sur tablette. D1 est donc particulièrement économique pour les bricoleurs/travailleurs qui possèdent des véhicules VW/Audi/Skoda/Seat, vous pouvez effectuer le codage de l'ECU en ligne. Chaque étape est prise en charge par des fonctions guidées par VAG, vous pouvez profiter d'un flux de travail plus fluide que jamais, même pour les débutants ! Pour plus de détails sur la mise à niveau, veuillez nous contacter
  • ?? MISES À JOUR GRATUITES DE 2 ANS, GARANTIE DE QUALITÉ DE 2 ANS ?OTOFIX D1 est livré avec 2 ans de mises à jour logicielles gratuites. Et pour le codage de l'ECU et les fonctions guidées par VAG, seulement 69 $ pour l'obtenir, et presque gratuitement si vous souhaitez le renouveler au cours des prochaines années. OTOFIX D1 est garanti par une garantie de qualité de 2 ans. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter. Nous serons heureux de vous aider.
  

Description du produit


Performances de niveau élevé complètes. Parfait pour les professionnels et les magasins.

 

OTOFIX D1 : trouver les erreurs en un rien de temps et les corriger à temps
[Codage ECU] Comparer, calibrer, personnaliser, réapprendre et recoder différents composants de l'ECU pour optimiser la qualité de conduite et effectuer des réglages personnalisés en fonction de vos préférences.
[Tests actifs] Envoyer des instructions directement du scanner OBD2 au véhicule, ce qui réduit considérablement votre temps de réparation et détermine rapidement l'emplacement de l'erreur.
[Plus de 40 services chauds] Prendre en charge 99 % des services quotidiens de réinitialisation automatique et de démarrage pour répondre à la plupart de vos besoins de réparation.
[All System Scan] décoder non seulement les codes génériques, mais aussi spécifiques à l'OE et garantir ainsi une analyse complète, une détection précise et un dépannage précis.
[Mettre à jour les fonctions cachées] ouvrir/fermer des fonctions supérieures qui ne sont pas incluses à l'origine dans les paramètres de votre véhicule pour améliorer votre qualité de conduite.
[Installation modulaire programmable (PMI)] faire correspondre les modules de remplacement pour assurer leur fonctionnement normal.
[Fonctions guidées par VAG] Guider les techniciens automobiles à travers le processus de diagnostic et de réparation, facilitant ainsi l'identification et la résolution des problèmes VAG.
[Programmation de clé IMMO] Ajouter/remplacer les clés de voiture pour vous assurer que seul le conducteur autorisé peut démarrer et utiliser votre voiture.

[Couverture de plus de 150 marques] largement compatible avec 99 % des modèles courants ; couvre les marques les plus vendues sur le marché américain, même les voitures compatibles CAN-FD et DoIP et SGW Renault à partir de 2015.

[Menu en 15 langues] vous permet de régler n'importe quelle langue que vous comprenez mieux. [Des mises à jour de 2 ans sont incluses], ce qui vous permet d'étendre constamment les fonctionnalités et la compatibilité avec les modèles de voitures plus récents.

Exploitez tout votre potentiel de réparation et répondez à davantage d'exigences qui changent le marché.
Codage ECU en ligne et hors ligne :
[Codage en ligne] Les serveurs en ligne Autel envoient automatiquement des valeurs de codage pour une procédure rapide et précise. Ceci a été développé comme une solution de codage intelligente qui peut être utilisée par n'importe quel technicien ou atelier, quelle que soit son expérience. Compatible avec Nissan, Infiniti, NissanGT-R, Renault, Hyundai, Kia, V-W, V-W_Brésil, BM.W, MINI, Peugeot, Citroen, DS_EU, Porsche, SGMW…
[Codage hors ligne] Vous pouvez entrer manuellement des valeurs de codage pour des builds plus individuels. Compatible avec Infiniti, NissanGT-R, Toyota, Lexus, Scion, Daihatsu, Be.nz, Maybach, LandRover, Jaguar, Subaru, Fo.rd, Fo.rd-AU, Fo.rd-EU, Mazda, Hyundai, Kia, Chrysler, Au.di, V-W, Skoda, V.W_Brésil, Bentley, Bugatti, Lamborghini, LT3, Seat, V.W_CV, Man_LD, Peugeot, Citroen,
Installation de modules programmables (PMI) :
Lecture directe du module du véhicule d'origine et écriture dans le nouveau module, à condition que l'ancien module puisse communiquer et récupérer des données avec succès.
Si l'ancien module ne peut pas communiquer, vous pouvez écrire manuellement les données de configuration dans le nouveau module pour terminer la correspondance.
Fonctions guidées pour VAG:
Vous avez des difficultés à diagnostiquer les modèles du groupe VAG (Au.di, Volkswagen, Skoda, Seat, etc.), car il vous manque des codes de sécurité et des numéros de canal ? Avec ce scanner de diagnostic automatique, vous n'avez pas besoin de rechercher des codes en ligne. La fonction guidée est votre solution. En suivant simplement les instructions fournies, vous pouvez facilement faire correspondre, calibrer et effectuer des réglages de base.
Mettre à jour les fonctions cachées :
Les constructeurs automobiles intègrent souvent des fonctions cachées dans un modèle général, généralement réservé aux voitures de luxe. Par exemple : calcul révisé de la consommation de carburant, alarme de ceinture de sécurité, démarrage/arrêt automatique, feux diurnes, régulateur de vitesse, verrouillage/déverrouillage automatique du verrouillage central, lave-glace confortable, lumière de bienvenue et plus encore. Cet outil de diagnostic du scanner OBD2 peut flasher la plupart des fonctions cachées ci-dessus en les activant simplement ou désactiver les fonctions inutiles selon les besoins. Que vous soyez un mécanicien professionnel ou simplement un propriétaire de voiture travaillant uniquement sur son véhicule privé, ce diagnostic scanner de voiture pour toutes les voitures pourrait changer votre façon de diagnostiquer : économisez une fortune ou augmentez votre activité !

 

Base de données complète des véhicules, couvre les véhicules modernes encore aujourd'hui

Prise en charge CAN-FD et DoIP

Lorsque les véhicules CAN-FD et DoIP arrivent dans votre atelier, mais que l'ancien scanner de véhicule n'y a pas accès, cet OTOFIX D1 est pratique.

CAN-FD : pour les modèles GM et Chrysler à partir de 2020. Contactez-nous pour obtenir une liste complète.
Protocole DoIP : pour Volvo, Land Rover/Jaguar, châssis BM.W F/G, etc.

 

2015+ Accès Renault SGW

Après l'achat du logiciel de déverrouillage Renault et du déverrouillage, vous pouvez sauter le module de sécurité et accéder aux ECM des modèles équipés de Renault RGW à partir de 2015 (par ex. B. Kadjar, Megane IV, Scenic IV, Talisman, Espace V, Koleos II, Captur II...) ; lecture/suppression des codes d'erreur, programmation des clés et remplacement des modules.

 

         

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