Outil de balayage bidirectionnel OTOFIX D1 PROS2 2026, version améliorée de l’OTOFIX D1 Lite/D1/D1 PROS avec la nouvelle technologie

   

Scanner de diagnostic OTOFIX D1 PROS2 pour toutes les voitures, outil de diagnostic économique

Avec des fonctionnalités de diagnostic avancées, la prise en charge de plus de 100 000 modèles de voitures et un prix abordable, l’OTOFIX D1 PROS2 est le scanner de diagnostic automobile le plus économique parmi les outils professionnels de diagnostic inférieurs aux 1000 $. Grâce à une technologie mature et à une configuration du processeur et une capacité mémoire entièrement mises à jour, cet outil de diagnostic OBD2 OTOFIX D1 PROS2 vérifie minutieusement tout système de véhicule accessible, offrant une vitesse de diagnostic cinq fois supérieure à celle des autres scanners automobiles (via le port Bluetooth V1 amélioré), sans réponses lentes ni retards.

 

• Nouveautés 2026 : Mettez à jour votre système de scanner vers la dernière version pour bénéficier des dernières fonctionnalités intéressantes : 1. Vérification du VIN/compteur odométrique ; 2. Lire le kilométrage et les valeurs VIN stockées dans différents ECU ; 3. Fusion de données en direct ; 4. Permettre l’intégration de données en temps réel provenant de différents systèmes sur une seule interface, facilitant ainsi l’affichage dynamique.
• Codage ECU avancé : Aide à associer la voiture aux modules de contrôle des composants après le remplacement des nouvelles ECU. Codage en ligne pour VW/Skoda/Peugeot/Citroën + personnalisation pour VW/Audi/Skoda + codage hors ligne pour 25 modèles.
• Plus de 40 services : Utilisé pour réinitialiser/réconcilier/calibrer des composants et couvrant 99 % des réparations de véhicules. Avec réinitialisation d’huile, réinitialisation EPB, réinitialisation TPMS, réinitialisation BMS, purge des freins, codage des injecteurs, réinitialisation SAS, toit ouvrant, réglage des gaz, WINDROOF, réinitialisation des sièges, posttraitement, changement de langue, etc.
• Personnalisation : Personnalisez les paramètres du véhicule et activez des fonctionnalités haut de gamme pour améliorer la sécurité ou l’expérience de conduite. Par exemple, vous pouvez désactiver le démarrage-arrêt automatique, activer le verrouillage/déverrouillage automatique des portes, désactiver la sonnette du véhicule, etc.
• -Fonctionnalités guidées : Fournit des instructions d’utilisation à l’écran pour le codage complexe de l’ECU, l’appariement des composants et l’étalonnage.
• Tous les diagnostics système : effectuez une vérification complète du véhicule, lisez les codes de défaillance, effacez les DTC, consultez les données en temps réel, lisez les informations de l’ECU, maintenez les châssis et éteignez le voyant agaçant « Check Engine », etc.
• Contrôle bidirectionnel : Pour une localisation rapide des problèmes, vous pouvez utiliser le scanner OTOFIX pour les voitures de différentes manières, sur les portières des véhicules, les vitres, les toits ouvrants, les essuie-glaces, les phares, les ventilateurs du radiateur, etc.
• Installation programmable de modules : enseigner les données dans un nouveau module et les introduire dans le système du véhicule. Compatible avec Ford, Mazda, etc.
• Accès FCA SGW : Le scanner Bluetooth OBD2 OTOFIX D1 PROS2 offre un accès AutoAuth pour des visites et des diagnostics sécurisés des véhicules SGW FCA et en évitant la passerelle Renault, rendant ainsi l’ensemble du processus de diagnostic plus simple et plus efficace.
• Nouveau protocole CANFD/DoIP : Le V1 VCI est compatible avec le CANFD (pour les modèles GM) et le DoIP (pour BMW/Land Rover/Benz/Volvo/GM/VW/Audi), détecte automatiquement les informations du véhicule et accélère la transmission des données. OTOFIX D1 PROS2 offre un support plus large pour les modèles.
• Auto Scan 2.0 : Identifie automatiquement le véhicule et scanne tous les systèmes pour obtenir un diagnostic précis en quelques secondes une fois le VCI connecté au véhicule. Le numéro VIN n’a pas besoin d’être saisi manuellement. Cela améliore l’efficacité d’un facteur cinq. Compatible avec VW, Audi, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford, Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroën, DS, BMW, Mini, etc.
• Gestion des rapports cloud : Tous les rapports de diagnostic peuvent être gérés commodément depuis un serveur cloud et ne prennent pas d’espace de stockage supplémentaire. Ils peuvent être partagés avec les clients par email, message et code QR.
• 150 marques et 10 000 modèles + 2 ans de mises à jour gratuites

 

   

Codage ECU avancé – Personnaliser les réglages du véhicule

De plus en plus de réparations de véhicules nécessitent le remplacement de modules électriques ou la modification de codes pour améliorer le comportement du véhicule au sein des systèmes tels que le moteur, la transmission, les freins et le châssis. Cependant, seuls les scanners de véhicules coûteux dotés de fonctions de codage et de programmation peuvent résoudre les problèmes de l’ECU.

L’outil de diagnostic bidirectionnel OTOFIX D1 PROS2, à moins de 1 000 $, possède des capacités avancées de codage ECU, incluant le codage en ligne, la personnalisation, l’installation de modules programmables (pour Ford), etc., et effectue les mêmes réparations que les scanners de diagnostic haut de gamme.

 

• Codage en ligne de l’ECU : Pas besoin de saisie manuelle de code. Le scanner automobile professionnel OTOFIX D1 PROS2 se connecte au serveur en ligne pour récupérer/reprogrammer automatiquement le code après avoir remplacé un nouveau module ECU. Compatible avec VW, Skoda, Peugeot, Citroën, DS, etc.
• Encodage hors ligne ECU : Le scanner auto OTOFIX D1 PROS2 aide les techniciens à lire le code des modules originaux et à faire correspondre/réinitialiser/réapprendre les nouveaux modules ECU remplacés pour plus de 25 modèles, tels que Subaru, Land Rover, Jaguar, Peugeot, Citroën, DS, VW, Audi, Skoda, VW CV, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Man LD, Seat, LT3, Opel, Vauxhall, Mitsubishi, Porsche, etc.
• Personnalisation/Fonctionnalités cachées Flash : Maximisez les préférences des propriétaires de véhicules et ajustez les paramètres préprogrammés du véhicule selon les besoins. Cet outil de diagnostic OTOFIX ne modifie pas le logiciel et ne fait qu’activer des fonctions haut de gamme ou désactiver certaines fonctions inutiles pour les modèles Audi, VW et Skoda. Par exemple, vous pouvez désactiver le système de démarrage-arrêt automatique, le pliage et le dépliement automatiques des rétroviseurs, les lumières de jour, etc.

 

REMARQUE : Le codage ECU n’est PAS universellement compatible avec tous les véhicules et varie selon la marque, le modèle et l’année. Veuillez confirmer avant d’acheter.

   

Plus de 40 fonctions de maintenance, une couverture accrue et une mise à jour plus rapide

L’OTOFIX D1 PROS2 est un outil de diagnostic professionnel pour près de 99 % de tous les modèles de véhicules, y compris les voitures particulières, SUV, berlines et pick-ups. Il prend en charge plus de 40 fonctions de maintenance pour tous les besoins courants de réparation. La couverture des modèles de véhicules (de 1996 à 2026) et la précision diagnostique dépassent largement celles d’autres scanners automobiles. La fréquence élevée des mises à jour permet également de diagnostiquer rapidement et d’obtenir les dernières données logicielles.

 

• Réinitialisation de l’huile : Réinitialisez le système de vie de l’huile et éteignez la lampe à huile pour lancer un nouveau cycle.
• Réinitialisation EPB : Réinitialisez les étriers, disques de frein ou plaquettes après avoir remplacé le système de frein de stationnement électronique.
• Réinitialisation TPMS : Réinitialisez le système de pression des pneus et éteignez le voyant de la belle-mère.
• Réinitialisation BMS : Réajustez le module de contrôle de la batterie et le capteur moteur.
• Remplissage ABS-B : Aide à purger après avoir changé la plaquette de frein, le capteur de plaquettes, la pompe de frein, la pompe ABS, etc.
• Codage de l’injecteur : Coder l’injecteur après remplacement ou réglage afin de corriger plus précisément le volume d’injection de chaque cylindre.
• Réinitialisez l’angle de direction : Réglez l’angle de direction à zéro pour que la voiture aille tout droit.
• Réinitialisation du toit ouvrant : verrouillage et fermeture du toit ouvrant, fermeture les jours de pluie, fonction de rangement du toit ouvrant coulissant/basculant, réinitialisation du seuil de température extérieure, etc.
• Réglage des gaz : Initialiser les actionneurs des gaz à la norme standard.
• Calibration de Windows : Effectuez un réglage de porte/fenêtre pour restaurer le mode ECU d’origine.
• Calibration des sièges : Calibrez la mémoire des sièges remplacés ou réparés.
• Changement de langue : Changer la langue d’affichage de l’instrument.
• Fars : Initialiser le système de phares adaptatifs.
• Vitesse et PTO : Réglez la vitesse et la puissance maximales du véhicule.
• Réinitialisation de l’embrayage, réglage de la transmission, réinitialisation de l’airbag, VIN, réinitialisation FRM, mode transport, capteur de pluie/lumière, ABS, SRS, cylindre, apprentissage VGT, réglage A/F, démarrage/arrêt automatique, démarrage électronique de la pompe à eau, batterie HV, ACC, AC...

 

Note : Les caractéristiques disponibles varient selon le modèle, la marque, l’année de fabrication, etc. Vous pouvez vérifier la compatibilité en nous envoyant un message.

   

Nouvelles technologies, nouvelles fonctionnalités Diagnostiquez votre voiture en quelques minutes

Tous les diagnostics système

 

• OTOFIX D1 PROS2, un scanner de diagnostic complet de nouvelle génération, permet de lire des codes, de consulter des données en temps réel, de vérifier les versions de l’ECU, d’effacer des codes défectueux, etc. Il peut non seulement vérifier le moteur, la transmission, l’ABS, le SRS, l’accélérateur, le TPMS et la batterie, mais aussi détecter toutes les parties de l’ECU du véhicule. D’autres outils de diagnostic ne fonctionnent que sur les véhicules de la marque concernée. L’OTOFIX D1 PROS2 convient aux véhicules de VW, Audi, Skoda, Renault, Hyundai, Volvo, Ford, Benz, etc.

 

Contrôle bidirectionnel

 

• OTOFIX D1 PROS2 est un dispositif de diagnostic bidirectionnel avec divers tests actifs qui envoie des commandes pour vérifier le système du véhicule. Le contrôle bidirectionnel vous permet de diagnostiquer efficacement et de localiser les problèmes du véhicule en moins de 10 minutes. Il fonctionne avec la plupart des unités de contrôle, telles que les fenêtres, portes, essuie-glaces, phares, feux arrière, actionneurs, pompes, vannes, etc., et effectue des tests de compression, de serrures de porte, de klaxon, etc., vous faisant gagner du temps et des coûts.

 

Fonctions -LED

 

• Conçue pour les véhicules (Audi, VW, Skoda, Seat, Porsche, etc.), les fonctions guidées peuvent éviter l’accès ou le numéro de canal de sécurité afin de réduire les restrictions d’autorisation du véhicule et de simplifier votre processus de diagnostic. Ce scanner pour tous les véhicules fournit également des conseils de niveau OE et des instructions étape par étape pour référence, simplifiant ainsi des diagnostics complexes.

 

Auto Scan 2.0

 

• Une fois que vous mettez à jour le VCI vers la dernière version, Auto Scan 2.0 permet au scanner de diagnostic automobile OTOFIX D1 PROS2 d’identifier automatiquement les informations du véhicule, de récupérer le code VIN et d’effectuer rapidement des diagnostics complets de l’ensemble du système à 5x vitesse, sans sélection ni saisie manuelles. Compatible avec les véhicules CAN, VW, Audi, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford, Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroën, DS, Mini, etc.

 

Installation de modules programmables

 

• Programmer les données dans un nouveau module et les intégrer dans le système du véhicule. Compatible avec Ford, Mazda, etc.

 

Accès AutoAuth FCA

 

• L’outil de diagnostic OTOFIX D1 PROS2 OBD2 Scanner a désormais accès aux derniers véhicules FCA et Renault avec SGW et peut effectuer des diagnostics et de la maintenance directement sur Jeep, Fiat, Chrysler, Dodge, Ram après 2018 ainsi que sur les derniers véhicules Renault.

 

   

Une excellente configuration matérielle permet une maintenance plus rapide

 

• Apparence personnalisée : Le design léger et portable permet des mouvements pratiques et flexibles à l’intérieur et à la sortie de la voiture.
• Processeur de base et système d’exploitation Android 10.0 : Gérer plusieurs tâches rapidement et sans problème.
• Écran HD (10,1 pouces) : Grand écran tactile avec une résolution de 1920 x 1200 offre une vue plus claire et une expérience d’utilisation fluide.
• Batterie de 11600 mAh : Une charge complète est suffisamment pratique pour une utilisation prolongée de plus de 15 heures.
• Plus grand 4 Go + 128 Go de stockage : La capacité de stockage étendue (de 64 Go à 128 Go) vous permet de stocker tous les rapports de diagnostic et ressources sans vous soucier de l’espace de stockage.
• BT et connexion WiFi : Établir une communication plus stable avec les véhicules pour effectuer des diagnostics.
• V1 VCI : Avec le nouveau Auto Scan 2.0 pour l’identification automatique du véhicule et des diagnostics système cinq fois plus rapides. Connexion facile pour la communication du véhicule, pas besoin d’adaptateurs supplémentaires. Compatible avec BMW, Mercedes-Benz, VW, GM, Ford, Chrysler, Nissan, Hyundai, KIA, Renault, PSA, etc.
• CANFD & DOIP : L’outil de diagnostic OTOFIX D1 PROS2 est compatible avec les protocoles DoIP et CAN FD et peut effectuer une transmission et un diagnostic de données plus rapides, ce qui lui permet de servir davantage de modèles tels que BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Volvo, VW, etc.
• Couverture véhicule élargie : Fonctionne bien sur plus de 150 marques automobiles et plus de 10 000 modèles dans le monde (de 1996 à 2026).