Avviso: Si prega di ricontrollare il numero OE prima dell’acquisto per garantirne l’idoneità. Puoi fornire personalmente le ultime 8 cifre del tuo VIN a un concessionario autorizzato locale per confermare il numero di riferimento OE, se disponibile.

Applicazione:

For VW Crafter 30-50 Van (2E_) 2.5 TDI 65 Kw Diesel 2006-2011
For VW Crafter 30-50 Van (2E_) 2.5 TDI 80 Kw Diesel 2006-2013
For VW Crafter 30-50 Van (2E_) 2.5 TDI 100 Kw Diesel 2006-2013
For VW Crafter 30-50 Van (2E_) 2.5 TDI 120 Kw Diesel 2006-2011
For VW Crafter 30-35 Bus (2E_) 2.5 TDI 65 Kw Diesel 2006-2011
For VW Crafter 30-35 Bus (2E_) 2.5 TDI 80 Kw Diesel 2006-2013
For VW Crafter 30-35 Bus (2E_) 2.5 TDI 100 Kw Diesel 2006-2013
For VW Crafter 30-35 Bus (2E_) 2.5 TDI 120 Kw Diesel 2006-2011
For VW Crafter 30-50 Platform/Chassis (2F_) 2.5 TDI 65 Kw Diesel 2006-2011
For VW Crafter 30-50 Platform/Chassis (2F_) 2.5 TDI 80 Kw Diesel 2006-2013
For VW Crafter 30-50 Platform/Chassis (2F_) 2.5 TDI 100 Kw Diesel 2006-2013
For VW Crafter 30-50 Platform/Chassis (2F_) 2.5 TDI 120 Kw Diesel 2006-2011

OE/Codice articolo:

49377-07510, 49377-07511, 49377-07515, 49377-07530, 49377-07531, 49377-07535, 076145702C, 076145702CV, 076145702CX, 076145702D, 076145702DV, 076145702DX, 076145701F, 076145701FV, 076145701FX, 076145701G, 076145701GV, 076145701GX, 076145701S, 076145701SV, 076145701SX, 076145701Q, 076145701QV

Specifiche tecniche:

Codice motore: CECA, CECB

Finitura: Opaco

Condizione: 100% Nuovo di zecca

Accessori: Riceverai esattamente ciò che vedi nelle immagini

Caratteristiche:

1. Dimensioni OEM, sostituibile direttamente

2. Corpo turbina in ghisa duttile QT450-10 - Resistente a temperature fino a 700℃

3. Girante turbina in lega K418 - Alta stabilità all'ossidazione E resistenza fino a 900℃

4. Palette in alluminio pressofuso con buona tenuta ai gas e resistenza alla corrosione

5. Corpo compressore in alluminio ZL104 leggero

6. Test di bilanciamento 100% certificato TURBOTECHNICS VSR3

Nota:

* Prima di installare il nuovo turbocompressore, è necessario analizzare ed eliminare la causa che ha portato al guasto del turbo (ad es. insufficiente alimentazione dell'olio, corpi estranei nell'area di aspirazione, ventilazione del basamento non funzionante, ecc.)!

* Si prega di confermare il CODICE ARTICOLO del turbo factory-fittede prima dell'acquisto.

* Si consiglia vivamente l'installazione professionale.

* Prima dell'installazione, verificare che l'alimentazione dell'olio sia sufficiente, pulire il filtro dell'aria e il carburante, e controllare la tenuta dell'aria del carburante.

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