1. Öl-Reset
Wenn die Wartungsleuchte für das Öl leuchtet, muss das Fahrzeug gewartet werden. Nach der Wartung sollten die Fahrzeit und andere Daten auf Null zurückgesetzt werden, damit die Wartungsleuchte erlischt und das Fahrzeugsystem einen neuen Wartungszyklus startet.

2. Bremsen zurücksetzen
Wenn die Bremse auf eine bestimmte Dicke abgenutzt ist, wird die Bremsensorenleitung abgenutzt, und die Bremsbelagsensorenleitung sendet ein Signal an den Fahrzeugcomputer, um den Austausch der Bremsbeläge anzuleiten. Nach dem Austausch der Bremsbeläge muss die Bremse zurückgesetzt werden, da das Fahrzeug sonst weiterhin Alarm auslöst.
2. Situation, in der ein Reset erforderlich ist:
a. Ersetzen Sie den Bremsbelag und die Bremsbelagverschleiß-Induktionsleitung.
b. Bremsbelag-Warnleuchte an;
c. Reparatur eines Kurzschlusses in der Bremsbelagsensorleitung;
d. Nach dem Austausch des Servomotors

3. BMS-Batterie-Reset
Bei einem Fahrzeug mit Batteriemanagementfunktion wird, wenn der Batteriestatus als fehlerhaft (alternd oder beschädigt) erkannt wird, der Fehlercode im Steuergerät gespeichert. Nach dem Austausch der Batterie und dem Ausführen des „BMS-Resets“ kann der Fehlercode gelöscht und basierend auf den relevanten Informationen der vorhandenen Batterie als Standard neu abgeglichen werden, sodass die Überwachungseinheit überwacht. Vermeiden Sie Fehlalarme durch Fehlermeldungen des Instruments.
 

4. DPF-Regeneration (Diesel-Partikelfilter)
Im Arbeitsprozess des Dieselpartikelfilters sammeln sich Partikel im Filter an. Wenn dieser einen bestimmten Wert erreicht, führt dies zu einem Rückgang der Motorleistung und der Wirtschaftlichkeit. Er muss rechtzeitig entfernt werden, um sicherzustellen, dass der DPF weiterhin normal funktioniert.

5. SAS Lenkwinkel-Reset
Nachdem das Fahrzeug zerlegt oder durch Teile ersetzt wurde, die mit der Lenkfunktion zusammenhängen, muss die Lenkwinkel-Lernfunktion durchgeführt werden.

6. TPMS Reifendruck-Rückstellung
Gilt nur für Fahrzeuge ohne Reifendrucksensoren.
Wenn der Reifendruck zu niedrig ist oder Luft austritt, Reifenüberwachungsgeräte ersetzen oder installieren, Reifen austauschen, Reifendrucksensor beschädigt ist und Fahrzeuge mit Reifendrucküberwachungsfunktion im Falle einer Reifenvertauschung usw. Nach der Fahrzeugwartung ist ein Reifendruck-Reset erforderlich und die Reifendruck-Fehleranzeigeleuchte muss ausgeschaltet werden.

7. IMMO Schlüsselabgleich
Beim Austausch des Zündschlossschlüssels, des Zündschlosses, der kombinierten Instrumententafel, des Motorsteuergeräts (ECU), des Karosseriesteuergeräts (BCM) und der Fernbedienungsbatterie ist eine IMMO-Schlüsselabgleichung erforderlich.

8. ABS-Entlüftung
Bei einem Austausch des ABS-Systems, der ABS-Pumpe, der Bremspumpe, der Bremsleitung und der Bremsflüssigkeit ist es notwendig, das ABS-System über die ABS-Entlüftungsfunktion zu entlüften.

9. Schiebedach-Reset
Das Schiebedach muss zurückgesetzt werden, wenn das Schiebedach-Steuergerät Kommunikationsprobleme aufweist oder gewechselt wurde.

10. Federungs-Reset
Wenn der Karosseriehöhensensor oder das Steuergerät im Luftfederungssystem ausgetauscht wird oder die Fahrzeugebene falsch ist, muss das Fahrzeug diese Funktion ausführen, um den Karosseriehöhensensor für die Niveaukalibrierung einzustellen.

11. Getriebe (Schaltgetriebe) zurücksetzen
Wenn die Getriebeteile stark verschleißen und altern, das adaptive Lernen der Steuereinheit nicht funktioniert und die Teile repariert und ausgetauscht werden müssen, muss die Steuereinheit des Automatikgetriebes zum Lernen gezwungen werden.

12.AFS Scheinwerfer-Reset
Diese Funktion kann das adaptive Scheinwerfersystem initialisieren. Das adaptive Scheinwerfersystem kann anhand der Umgebungslichtintensität entscheiden, ob die Scheinwerfer automatisch eingeschaltet werden sollen, und überwacht die Fahrgeschwindigkeit, die Fahrzeuglage usw. des Fahrzeugs, um den Beleuchtungswinkel der Scheinwerfer rechtzeitig anzupassen. Beim Austausch eines neuen Scheinwerfers, eines automatischen Scheinwerfermotors oder wenn ein Fehlercode vorliegt, der nicht durch den Scheinwerfer gesetzt wurde, ist es notwendig, die Funktionen zur Anpassung der Scheinwerfer auszuführen.

13. Injektor-Codierung
Nach dem Austausch des Steuergeräts oder der Einspritzdüse muss jede Zylinder-Einspritzdüse codiert werden, um sie zu bestätigen oder neu zu codieren. So kann der Zylinder jede Zylinder-Einspritzdüse besser identifizieren und die Kraftstoffeinspritzung präzise steuern.

14.ETS-Lernfunktion (Drosselklappenabgleich)
Es muss eine Drosselklappenabstimmung durchgeführt werden: Ersetzen Sie das elektronische Steuergerät, schalten Sie das elektronische Steuergerät aus, ersetzen Sie die elektronische Drosselklappenbaugruppe, ersetzen oder demontieren Sie den Ansaugstutzen und reinigen Sie die Drosselklappe.

15. Getriebelernen
Beim Austausch des Motor-ECU, des Kurbelwellenpositionssensors, des Kurbelwellenschwungrads und des Fehlercodes, der besagt, dass der Gang nicht gelernt wurde, ist ein Ganglernen erforderlich.

16. EGR-Selbstlernfunktion
Wenn die AGR versagt, leuchtet die Motor-/EPC-Fehleranzeige im Fahrzeuginstrument auf, und die AGR-Selbstlernfunktion kann die Fehleranzeige nach der Reinigung oder dem Austausch des AGR-Ventils ausschalten.

17. A/F-Reset
Diese Funktion wird angewendet, um die Parameter des Luft-/Kraftstoffverhältnisses einzustellen oder zu erlernen.

18. AdBlue-Reset (Dieselmotor Abgasfilter)
Nachdem die Dieselabgasbehandlungsflüssigkeit (Auto-AdBlue) ausgetauscht oder aufgefüllt wurde,Schalten Sie die AdBlue-Fehleranzeige durch AdBlue-Reset aus.

19. Airbag-Reset
Diese Funktion ist nur für einige Modelle verfügbar. Bitte wenden Sie sich an den Verkäufer
Diese Funktion setzt die Airbag-Daten zurück, um die Airbag-Kollisionsfehleranzeige zu löschen.

20. Entlüften des Kühlmittels
Verwenden Sie diese Funktion, um die elektronische Wasserpumpe vor dem Entlüften des Kühlmittelsystems zu aktivieren.Elektronische Wasserpumpsysteme sind häufig in BMW-Modellen zu finden.

21.Reifenmodifikation
Einstellung der Reifengrößenparameter nach Reifenmodifikation oder -austausch.

22. Sprachwechsel
Mit dieser Funktion wird die Systemsprache des zentralen Bedienfelds des Fahrzeugs geändert.

23. NOx-Sensor-Reset
Der NOx-Sensor ist ein Sensor, der den Gehalt an Stickoxiden (NOx) im Motorabgas erfasst. Wenn der NOx-Fehler neu initialisiert und der NOx-Katalysator ausgetauscht wird, ist es notwendig, den im Motor-ECU gespeicherten gelernten Wert des Katalysators zurückzusetzen.
 

24. Kilometerzählerstand
Diese Funktion dient nur zum Auslesen der tatsächlichen Kilometerleistung und unterstützt keine Kilometerleistungsänderung oder Nullstellung.

25. Stop/Start-Reset
Diese Funktion wird verwendet, um die automatische Start-Stopp-Funktion über die Einstellung der versteckten Funktion im Steuergerät zu öffnen oder zu schließen (vorausgesetzt, das Fahrzeug verfügt über eine versteckte Funktion und wird von der Hardware unterstützt).

26. Sitzkalibrierung
Diese Funktion wird angewendet, um die ausgetauschten und reparierten Sitze mit Memory-Funktion anzupassen.

27.Transportmodus
Um den Stromverbrauch zu senken, können die folgenden Funktionen deaktiviert werden, darunter die Begrenzung der Fahrzeuggeschwindigkeit, das Nicht-Aktivieren des Türöffnungsnetzwerks und die Deaktivierung des Funkfernbedienungsschlüssels usw. Zu diesem Zeitpunkt muss der Transportmodus deaktiviert werden, um das Fahrzeug wieder normal zu machen.

28. Windows-Kalibrierung
Diese Funktion dient dazu, die Türfensterabstimmung durchzuführen, um den ursprünglichen Speicher des Steuergeräts wiederherzustellen und die automatische Auf- und Abwärtsfunktion des elektrischen Fensterhebers wiederherzustellen.

29. Steuergeräte-Reset
Nach der ECU-Codierung zeigen einige ECUs möglicherweise nicht den neuen Code an und müssen diese Funktion ausführen, um den korrekten Code anzuzeigen.

30. Kupplungsabstimmung
Diese Funktion dient dazu, den Eingriffspunkt der Kupplung zu ermitteln, bei dem das Motordrehmoment auf das Getriebe übertragen wird. Muss nach dem Austausch der Steuerung, dem Austausch/Entfernen des Getriebes oder dem Austausch der Kupplung durchgeführt werden.

31. Regenlichtsensor
Der Regensensor dient zur Anpassung der Wischfrequenz und der Lichtsensor passt die Lichtintensität der automatischen Scheinwerfer je nach Umgebungslicht und Dunkelheit an. Nach dem Austausch der Windschutzscheibe oder des Sensors muss der Regen-/Fahrlichtsensor initialisiert werden. Mit dieser Servicefunktion führt die Initialisierung eine Anpassung des Regen-/Fahrlichtsensors durch.

32.FRM Zuordnung

Diese Funktion setzt die FRM-Steuerung (in BMW- und MINI-Fahrzeugen verbaut) zurück. Der Reset behebt feste Fehler im Fußraummodul, die auf einen Kurzschluss der Beleuchtung zurückzuführen sind.

33. Turboaufladung Abstimmung
Zum Lernen nach dem Austausch von Turbolader-Systemkomponenten oder zum Zurücksetzen des Turbolader-Lernwerts.

34. Kalibrierung der Gateway-Moduldaten
Nach dem Austausch der Gateway-Steuerungseinheit kann es zu einer VIN-Inkonsistenz kommen, sodass die VIN geändert werden muss.