_{THINKCAR THINKSCAN 689BT Pro OBD2-Diagnosetool, OE-Level-Automobilscanner mit Topologiekarte, 35 Reset-Funktionen, J2534/CAN FD/DoIP-Protokoll, FCA-Zugang, Vollsystem-Diagnosetool, V.A.G.-Anleitung, lebenslanges kostenloses Update, globale Version}

_{Alle Funktionen unten aufgeführt, lebenslang aktualisierbar, keine Abonnements erforderlich.👍🔥}

<sub>✔️Was ist in der Box?

Im Lieferumfang des 【THINKSCAN 689BT PRO】 sind enthalten:
• 689BT Pro Hauptgerät * 1
• GVCI-Diagnoseanschluss * 1
• Typ-C-Kabel * 1
• 3-in-1-Netzadapter* 1
• Bedienungsanleitung* 1

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_{Sie können zusätzlich zu Ihrer Bestellung auch das folgende Zubehör erwerben (optional):}

_{✅ Unterstützt die Funktion der Topologiekartenfunktion}

_{Mit der Topologiekartenfunktion, die im MUCAR 892BT Pro Automotive Scan Tool integriert ist, werden alle strukturellen Topologien zwischen den Fahrzeugmodulen intuitiv farbcodiert vor Ihnen angezeigt.Der Status aller Fahrzeugmodule ist auf einen Blick ersichtlich, was Ihnen hilft, das Problem schnell zu identifizieren.Der Ausdruck der Pre- & Post-Health-Scan-Berichte zeigt die Reparaturergebnisse des Fahrzeugs.Das trägt natürlich auch wesentlich zur Berechnung der Diagnosegebühr bei.}

_{✅J2534 neues Protokoll, was ist das J2534-Protokoll?}

_{Das J2534-Protokoll ist eine standardisierte Kommunikationsschnittstellenspezifikation, die von der Society of Automotive Engineers (SAE) entwickelt wurde.Sein Hauptziel ist es, einem universellen Hardwaregerät die Kommunikation und Programmierung mit den elektronischen Steuergeräten (ECUs) aller Automarken zu ermöglichen, und die mit diesem Gerät gelieferte GVCI-Box erfüllt diesen Kommunikationsstandard.}

_{Wie benutzt man den J2534?}

<sub>1.Stellen Sie sicher, dass Ihre GVCI-Box die neueste Firmware-Version hat.Wenn nicht, müssen Sie ein Upgrade durchführen.

2.Installieren Sie zunächst den J2534 Plus-Treiber auf Ihrem PC.Durch das Ausführen wird die Version und weitere Informationen abgerufen.

3.Installieren Sie die entsprechende Originalsoftware für Ihre Automarke auf Ihrem PC.Die Software variiert je nach Automodell.

4.Öffnen Sie die Originalsoftware und suchen Sie unser entsprechendes 【ThinkCar J2534 VCI】.

5.Befolgen Sie die Menüanweisungen in der Originalsoftware, um Ihr Automodell zu identifizieren und auf das Diagnosefunktionsmenü zuzugreifen.Das Flashen erfordert das Herunterladen des Programms vom Server des Originalherstellers.</sub>

_{Hinweise: Assistent}

<sub>1.Beim Anschließen der GVCI-Box an den PC erfordern einige Systeme eine Überprüfung der Einstellungen im Bereich "Hardware-Management", um zu sehen, ob der USB-Treiber erkannt wird.Andernfalls erkennt die Originalsoftware unseren ThinkCar-J2534 möglicherweise nicht.

2.Bitte passen Sie die Zeitzone und die Uhrzeit des PCs an die Region an, die Sie bei der Anmeldung für den Dienst verwendet haben.Andernfalls können einige Anmeldefehler auftreten.
　</sub>

_{Anwendbare Automodelle: Wie im Bild unten dargestellt.}

<sub>Die Anwendung der J2534-Software von Ford umfasst drei Hauptschritte:
1) Registrierung und Kauf von Ford-Software
2) Herunterladen und Installieren der Ford-Software
3) Anschluss und Nutzung der Ford-Software für die Diagnose.

Anwendung der GM-J2534-Software: Die GM-Software, die ursprünglich für MDI- und MDI2-Geräte bestimmt war, kann nicht über die Software des Originalherstellers verwendet werden.Stattdessen müssen die Nutzer über die Website von ACDelco kaufen und sich anmelden.

Anwendung der Chrysler J534-Software: Die Nutzung der Online-Witech-Software von Chrysler erfordert vorherige Anmeldung und E-Mail-Verifizierung, bevor der Softwarezugang erworben werden kann.</sub>

_{Unterstützt DOIP, der 689BT Pro kann über Bluetooth oder ein USB-Kabel mit einem Diagnoseanschluss verbunden werden, um DOIP-Diagnosen durchzuführen.Die USB-Kabelverbindung ist im Bild unten dargestellt.Bei der Durchführung von DOIP-Protokolldiagnosen wird bei großem Datenvolumen empfohlen, ein USB-Kabel zu verwenden, um eine zuverlässigere Datenübertragung zu gewährleisten.}

_{Mit Diagnostics over DoIP werden Diagnosefunktionen, die über UDS eingeführt wurden, über TCP/IP und Ethernet genutzt.Dies ermöglicht deutlich höhere Datenraten als bei CAN.Das macht den MUCAR 892BT Pro sowohl zeitlich als auch kostengünstig im Falle komplexer Diagnoseaufgaben und Flash-Anwendungen.Kompatibel mit BMW (F&G-Chassis), Volvo-Modellen (ab 2018), Land Rover- & Jaguar-Modellen (ab 2017).}

_{Unterstützung von CANFD-Fahrzeugen}

<sub>GM: Assistent.

[2021][Chevrolet][Onix] CANFD6&14

[2021][Chevrolet][Tracker] CANFD6&14

[2021][Chevrolet][Suburban] CCMA

[2021][Cadillac][Escalade ESV] CCMA

[2021][Cadillac][Escalade] CCMA

[2021[GMC][YUKON XL] CCMA

[2021[GMC][YUKON] CCMA

[2023][Chevrolet][Montana] CANFD6&14

[2024][Buick][Electra E5] VSIM

[2024][GMC][Sierra] H/U TCM 10-Gang (MGM)/10-Gang (MGU)


[2021][Chevrolet][Onix] alle Systeme

[2021][Chevrolet][Tracker] alle Systeme

[2021][Chevrolet][Suburban] CCMA

[2021][Cadillac][Escalade ESV] CCMA

[2021][Cadillac][Escalade] CCMA

[2021[GMC][YUKON XL] CCMA

[2021[GMC][YUKON] CCMA

[2023][Chevrolet][Montana] alle Systeme

[2024][Buick][Electra E5] VSIM

[2024][GMC][Sierra] H/U TCM 10-Gang (MGM)/10-Gang (MGU)

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_{Unterstützt FCA, keine Gebühren, FCA-Konto erforderlich.}

<sub>Das professionelle Diagnosetool THINKSCAN 689BT Pro unterstützt vollständige Systemscans des Fahrzeugs, einschließlich ABS, SRS (Airbag), Motor, AT, PCM, ECM, EPS, PDM, TPM, BCM und mehr.Es kann Fehlercodes lesen und löschen, Echtzeit-Datenströme verschiedener Sensoren anzeigen, Daten aufzeichnen und wiedergeben, um Fehler schnell zu lokalisieren.Ermöglicht Ihnen die Datenanalyse und die Durchführung von Reparaturen, wodurch Sie Kosten in Ihrem Wartungsbudget sparen können.

Es unterstützt die detaillierte Funktion:
Fehlercodes lesen: Lesen und dekodieren Sie die DTCs, um den Fehlerort zu identifizieren;
Fehlercodes löschen: Löschen Sie die DTCs, um die Warnleuchte nach der Reparatur auszuschalten.
--Steuergeräteinformationen abrufen: ermöglicht Ihnen den Abruf von Fahrzeuginformationen;
--Graph Live-Datenstrom: Sehen Sie sich den dynamischen Datenstrom an, um den Zustand des Fahrzeugs zu ermitteln.

Mit der Diagnosefunktion können Sie die Leistung verbessern, Energie sparen, Emissionen reduzieren und vieles mehr wie folgt:
Für den Motor: Erkennt häufige Probleme wie mangelnde Schmierung, defekte Ölpumpe, Ölablagerungen und -flecken, unzureichende Kraftstoff- und Luftkompression, undichte Motorkühlung, verstopfte Motorkühler, längere Motordetonation, beschädigte Sauerstoffsensoren, gealterte Zündkerzen usw.
Für SRS: Ermitteln Sie den Fehlerbereich wie folgt: ein defekter Sicherheitsgurt, ein korroder Kollisionssensor oder Wassereinbruch in einem Stecker usw.
Für ABS: Diagnose von defekter Sensor-Sicherung, niedrigem Bremsflüssigkeitsstand, defektem Sensor usw.
Für das Getriebe: Vermeiden Sie das Gefühl von Schleifen oder Ruckeln im Getriebe, quietschende, brummende oder klapprende Geräusche, Brennender Geruch, rutschende Zahnräder, niedrigen oder undichten Getriebeflüssigkeitsständen usw.
Für TPMS: Überprüfen Sie Probleme wie niedrigen Reifendruck, Fehler im Reifendrucküberwachungs-Steuermodul, unbekannten Reifensensor, Fehler bei der Identifizierung des Reifensensors usw.</sub>

<sub>Bi-direktionale Steuerungsfähigkeit und die Möglichkeit, aktive Tests durchzuführen, um auf fahrzeugspezifische Subsysteme und Komponenten zuzugreifen.Der Tester gibt Befehle an das Steuergerät aus, um die Aktuatoren anzusteuern und so die Integrität des Systems oder der einzelnen Teile zu überprüfen, entweder durch Auslesen der Steuergerätedaten oder durch Überwachung des Betriebs der Aktuatoren.Sie können testen, ob die Ausführungs-Komponenten normal funktionieren, indem Sie den Betriebsaktuator bidirektional überwachen.

Aktives Testen ist eine der nützlichsten Funktionen in der Kfz-Wartung und verbessert die Effizienz der Mechaniker erheblich.Der bidirektionale Scanner 689BT Pro kann Aktionsbefehle an Fahrzeug-Subsysteme oder -Komponenten senden, um aktive Tests durchzuführen, ohne Fahrzeugsteuerungen zu verwenden.Es kann verschiedene Tests durchführen, wie z.B.: EVAP-Test, Kraftstofftrimm-Reset, Injektor-Test, Fenster-/Spiegel-/Türverriegelungstest, Pumpen- und Ventiltests, etc.Funktionen aus "Diagnose>Automodell>System>Aktiver Test" abrufen.

✔ Die bidirektionale Steuerung ist eine Funktion, die eine bidirektionale Kommunikation und Steuerung zwischen Scanner- und Fahrzeugsystemen ermöglicht.Es ermöglicht die Ansteuerung von Solenoiden und Aktuatoren für aktive Tests, indem Befehle an das System/die Komponente gesendet werden, um deren Betriebsstatus zu testen, ohne die Fahrzeugsteuerung zu verwenden.Durch den Einsatz der bidirektionalen Steuerung können Techniker, Mechaniker, Autohändler, Autowerkstätten, Heimwerker oder einzelne Besitzer aktiv das Verhalten eines Systems überwachen und steuern, sodass Sie schnell erkennen können, ob ein bestimmtes System, eine Komponente oder ein Subsystem normal funktioniert.Es bietet einen umfassenderen und interaktiveren Ansatz für Tests und Fehlerbehebung, der eine effiziente Identifizierung und Lösung von Problemen ermöglicht, Probleme genau ortet und die Diagnoseeffizienz erheblich verbessert.


✔Häufig verwendete aktive Tests umfassen: Evaporationsprüfungen/ Spülmagnetventil/ Einspritzdüsenprüfung/ Betrieb des Klimaanlagen-Kupplungsrelais/ Betrieb der ABS-Motorpumpe/ Kühlerventilatorprüfung/ Scheinwerferprüfung/ Schiebedach/ Betrieb der Spiegel/ Einschalten/ Ausschalten der Hupe/ Einschalten/ Ausschalten des Kühlerlüfters/ Öffnen/Schließen der Fenster/ Ein-/Ausschalten der Beleuchtung/ Prüfung der Türverriegelungsaktuatoren/ Aktivierung des Klimaanlagenkompressors/ Modulierung des Gashebels/ Kompressionsprüfung/ Ein-/Ausschalten der vorderen und hinteren Seiten-ACM-Magnetventile/ Ein- und Ausschalten der Kraftstoffpumpe/ Betrieb der Klimaanlage/ Ein- und Ausschalten der Kupplung/ Test der elektromagnetischen Spule der linken Kupplung/ Test des Beschleunigungssystems/ Test der Öldruckregelung/ Test der dynamischen Kameraausrichtung/ Kalibrierung der Fahrzeugposition/ Bremsvakuumpumpe/ Ein- und Auslassventiltests/ Bremsenöffnungstests/ Feststellbremsen/ Versorgung des Raddrehzahlsensors...</sub>

<sub>✔【ECU-Codierung】:
ECU-Codierungsfunktionen verbinden sich direkt mit dem OEM-Server, um die OEM-Online-Daten schnell vom Server abzurufen, wenn die Codierungsdaten verloren gegangen sind, aber nur kompatibel mit VW/Audi/Skoda/Seat.Wie zum Beispiel 1. Akustische Bestätigung 2. Aktiver Heckspoiler 3. SiriusXM-Kodierung 4.Digitale Tachometerkodierung 5. Start- und Stopp-Tastenkodierung 6.Ferngesteuerte Fensteröffnung 7. Akustischer Fußgängerschutz 8. Aktiver Tempomat 9.Speicherung der Klimaanlageinstellungen 10. Automatische Luftumwälzung 11. Helligkeit der Umgebungsbeleuchtung und mehr ....

✔【Komponentenabgleich】:
Nach dem Austausch fehlerhafter Aktuatoren oder bestimmter Teile ist es notwendig, diese Funktion zu nutzen, um einen neuen Code zu generieren und die neuen Aktuatoren zu erkennen, z. B. durch Anpassung, Neulernen, Kalibrierung oder Initialisierung adaptiver Daten für bestimmte Komponenten.Befolgen Sie einfach die Anweisungen auf dem Bildschirm, um die im ECU gespeicherten Originalspeicherdaten zu löschen, und geben Sie die adaptiven Daten in die dafür vorgesehenen Komponenten ein.Der bidirektionale Scanner 689BT Pro ist ein professionelles Diagnosetool, das Ihnen dabei hilft, eine stabile Kommunikation zwischen den neuen ECU-Modulen präzise herzustellen.

✔【Personalisierung】:
Entdecken Sie versteckte Funktionen, deaktivieren Sie lästige Funktionen.Ändern Sie den Code, um 1) Fahrzeugeinstellungen zu personalisieren, 2) das Fahrzeugpotenzial freizusetzen, 3) erweiterte Funktionen zu aktivieren und 4) bestimmte Funktionen zu deaktivieren.Kompatibel mit Fahrzeugen wie Mercedes-Benz, BMW, Porsche usw.Wie zum Beispiel 1.Deaktivierung der Start/Stopp-Funktion, 2.Piepton beim Entsperren und Verriegeln, 3.Deaktivieren Sie die Sicherheitsgurt-Warngeräusche, 4.Automatisch ein- und ausklappbare Spiegel und mehr.

✔【Variantenkodierung (Offline-Programmierung)】:
Variantenkodierung beinhaltet die Programmierung von Steuergeräten, um sie an verschiedene Fahrzeugvarianten anzupassen, wie z. B. Linkslenker oder Rechtslenker.In einigen Staaten/Ländern ist die automatische Aktivierung der Scheinwerfer während der Fahrt vorgeschrieben, was zu einer weiteren Fahrzeugvariante führt.Variantenkodierung umfasst die Aktivierung und Deaktivierung softwaregesteuerter Funktionen.Kompatibel mit Nissan, Nissan-GTR, Infiniti, Hyundai, usw.

✔【Anpassung der OE-Einstellungen (Nachrüstung/Modifikation)】:
Entwickelt, um die Fahrzeugleistung zu verbessern und die Geschäftsgewinne zu steigern, überarbeiten Sie die Standardeinstellungen, um das ursprüngliche Fahrzeugverhalten zu ändern.Zusätzlich werden durch Modifikationen eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, ein Reifendrucküberwachungssystem und ein Rückfahrradar integriert.</sub>

_{Nicht alle Fahrzeuge unterstützen alle Reset-Funktionen.Bitte senden Sie dem Verkäufer das Fahrzeugmodell und das Baujahr, um die Kompatibilität zu überprüfen.}

<sub>[Öllicht-Reset]: Es ist mit einem Mechanismus für den Ölservice- und Lampen-Reset ausgestattet, eine Funktion, die sicherstellt, dass der Fahrzeugmotor in seinem optimalen, gesunden Zustand bleibt.

Kompatibel mit Acura (2007-2014), Audi (1994-2018), Bentley (bis 2014), BMW (1996-2015), Borgward (bis 2016), Bugatti (bis 2014), Citroën (1997-2017), Chrysler/Jeep/Dodge (2007-2017), Daewoo (bis 2011), Ferrari (bis 2014), Fiat (bis 2015), GM (1996-2016), Honda (2004-2014), Hyundai (2014-2015), Jaguar (2006-2017), KIA (2013-2015), Lamborghini (bis 2014), Lancia (2001-2014), Land Rover (bis 2016), Maserati (bis 2014), Mazda (2003-2016), Maybach (bis 2013), Mercedes-Benz (1995-2016), MINI (2000-2015), Mitsubishi (2006-2015), Opel (2002-2017), Peugeot (1997-2016), Proton (bis 2014), Porsche (2003-2015), Renault (2003-2015), Rolls-Royce (bis 2010), Romeo (1997-2014), SAAB (2005-2012), SEAT (1993-2016), Skoda (1996-2018), Smart (bis 2013), Subaru (2008-2012), Suzuki (2007-2016), Vauxhall (2002-2014), Volvo (1992-2017), VW (1989-2017).

[Service für die elektronische Feststellbremse]: Setzen Sie die Bremsbeläge nach Abschluss der Reparaturen im elektronischen Feststellbremssystem zurück.Durch die Verwendung dieses Systems wird der Bremsvorgang daher viel einfacher und leichter.

Kompatibel mit Acura (2007-2014), Audi (1994-2018), Bentley (bis 2014), BMW (2002-2015), Borgward (bis 2016), Bugatti (bis 2014), Chrysler/Jeep/Dodge (2014-2018), Citroen (2006-2016), Daewoo (bis 2011), Ferrari (bis 2014), Fiat (1999-2014), Ford (2002-2016), GM (2009-2017), Honda (2004-2014), Hyundai (2012-2015), Jaguar (2002-2014), KIA (2011-2015), Lancia (2003-2014), Landrover (2005-2016), Lexus (2007-2015), Maserati (bis 2014), Maybach (bis 2014), Mercedes-Benz (bis 2014), MINI (2004-2015), Opel (2012-2017), Peugeot (bis 2012), Porsche (2009-2015), Renault (2001-2015), Rolls-Royce (bis 2010), Romeo (2001-2014), SAAB (2010-2012), Scion (bis 2015), SEAT (1993-2016), Skoda (1993-2018), Vauxhall (2012-2015), Volvo (2007-2017), VW (1996-2017).

[Lenkwinkelsensor-Reset]: Es hilft, die fehlerhaften Speicher des Lenkwinkelsensors zu löschen und spielt eine wichtige Rolle bei der Kalibrierung des Lenkwinkelsensors.

Kompatibel mit Acura (1996-2014), Audi (1994-2018), BMW (1995-2015), Chrysler/Jeep/Dodge (2005-2018), Citroën (1999-2017), Dacia (2004-2008), Daewoo (bis 2011), Daihatsu (2000-2010), Ferrari (bis 2014), Fiat (1999-2014), Ford (2006-2014), GM (2007-2017), Honda (2007-2014), Hyundai (2005-2015), Infiniti (2008-2017), Jaguar (bis 2017), KIA (2006-2015), Lancia (1999-2014), Land Rover (bis 2016), Lexus (bis 2015), Maserati (bis 2014), Maybach (bis 2013), Mazda (2006-2013), Mercedes-Benz (1997-2014), MINI (2000-2015), Mitsubishi (2006-2015), Nissan (2002-2018), Opel (2004-2014), Peugeot (1995-2016), Porsche (2005-2015), Renault (2002-2015), Romeo (1997-2014), Scion (2008-2015), SEAT (1993-2016), Suzuki (bis 2016), Skoda (1993-2018), Smart (bis 2013), Subaru (2008-2012), Toyota (2004-2015), Vauxhall (2004-2014), Volvo (1999-2017), VW (1997-2017).

Weitere Reset-Dienste siehe unten. Senden Sie dem Verkäufer die Marke, das Modell und das Baujahr des Fahrzeugs, um die Kompatibilität zu überprüfen.
BAT-Batterieservice
Ermöglicht dem Scan-Tool, den Ladezustand der Batterie zu überprüfen, den Strom im geschlossenen Stromkreis zu überwachen, den Batteriewechsel zu registrieren und den Ruhezustand des Fahrzeugs zu aktivieren.
DPF-Dieselpartikelfilter-Reset
Funktioniert speziell für Dieselpartikelfiltersysteme mit DPF-Regeneration, DPF-Komponenten-Ersatz-Einlernung und DPF-Einlernung nach dem Austausch der Motorsteuerungseinheit.
TPMS Reifendrucküberwachungssystem zurücksetzen
Macht Sinn, Sensor-IDs aus dem Fahrzeug-ECU anzuzeigen, TPMS-Sensor-Ersatz-IDs einzugeben und Sensoren zu testen.
IMMO-Schlüsselprogrammierung
Die einzigartige Funktion zum Programmieren und Auslesen des PIN-Codes von Autoschlüsseln wird hauptsächlich dazu verwendet, verlorene Fahrzeugschlüssel zu deaktivieren und einen neuen Ersatzschlüssel zu programmieren.
ABS-Entlüftung
ABS-Bremsen entlüften, um nach der Reparatur des ABS-Pumpensystems einen festen Bremsbelag zu erhalten.
Schiebedach-Reset
Das Schiebedach muss zurückgesetzt werden, wenn die Steuereinheit des Schiebedachs Kommunikationsprobleme hat oder ausgetauscht wurde.
Federungsrückstellung
Versuchen Sie, die elektronische Luftfederung mit dem Massagesystem zurückzusetzen. Schließen Sie alle Türen, schalten Sie den Motor ein, navigieren Sie durch das Nachrichtensystem und gehen Sie zu "Federung zurücksetzen" oder "Ein/Aus".
Getriebe (Schaltgetriebe) zurücksetzen
Verfahren zum Zurücksetzen des adaptiven Lernsystems der Getriebe (DIY).Starten Sie das Auto und fahren Sie.Sobald Sie diesen Vorgang durchgeführt haben, werden die Motorsteuerungseinheit (ECU) und die Getriebesteuerungseinheit (TCU) zusammenarbeiten, um durch die Überwachung Ihres Fahrverhaltens zu lernen, wie Sie fahren.Nachdem Sie diese Programmiermethode für die TCU / ECU befolgt haben, fahren Sie mit dem Auto.
AFS-Scheinwerfer-Reset
„AFS“ steht für Adaptive Frontbeleuchtung (nachts mit den Bi-Xenon-Scheinwerfern). Es schwenkt sich nach beiden Seiten. Wenn man den Knopf drückt, bleiben die Scheinwerfer geradeaus ausgerichtet und drehen sich nicht, wenn man das Lenkrad dreht.
Injektor-Codierung
Leckende Einspritzdüsen und einige defekte Einspritzdüsen können übersehen werden, selbst wenn eine Einspritzdüse deaktiviert ist.Andere Probleme mit dem Zündsystem und mechanischen Komponenten können auch dann keinen Drehzahlverlust verursachen, wenn ein Injektor abgeschaltet wird.

Gaspedal-Anpassung
Das Drosselklappengehäuse ist ein Rohr, das ein schwenkbares Flachventil (Drosselklappe) enthält, das zur Steuerung der in den Motor eintretenden Luftmenge dient.In einem Auto mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung kommunizieren ein Drosselklappensensor und ein Luftmassenmesser mit dem Computer, der die entsprechende Kraftstoffmenge liefert, die an den Einspritzdüsen benötigt wird.Nach dem Löschen oder Reparieren muss die Position des Drosselklappensensors neu gelernt werden.
Gear-Learning
Das Scan-Tool überwacht die Signale bestimmter Nockenwellenpositionssensoren, um festzustellen, ob alle Voraussetzungen erfüllt sind, um mit dem Verfahren bei laufendem Motor fortzufahren.

EGR-Reset
Reduzieren Sie die Stickoxide (NOx) im Abgas und verbessern Sie den Kraftstoffverbrauch bei Teillast.
A/F-Reset
Diese Funktion wird angewendet, um die Luft/Kraftstoff-Verhältnis-Parameter einzustellen oder zu ermitteln.
AdBlue-Reset (Abgasfilter für Dieselmotoren)
Nach dem Austausch oder Nachfüllen der Dieselabgasreinigungsflüssigkeit (Auto-Harnstoff) ist ein Harnstoff-Reset erforderlich.
Airbag-Reset
Diese Funktion setzt die Airbag-Daten zurück, um die Airbag-Kollisionsfehleranzeige zu löschen.
Kühlmittelentlüftung
Verwenden Sie diese Funktion, um die elektronische Wasserpumpe vor dem Entlüften des Kühlsystems zu aktivieren.
BAT-Lernen
Diese Funktion kann das Selbstlernverfahren des Getriebes abschließen, um die Schaltqualität zu verbessern.Wenn das Getriebe zerlegt oder repariert wird (nachdem ein Teil der Autobatterie abgeschaltet wurde), kann dies zu Schaltverzögerungen oder Problemen mit dem Schaltvorgang führen.In diesem Fall muss diese Funktion so ausgeführt werden, dass das Getriebe die Fahrbedingungen automatisch kompensieren kann, um ein komfortableres und besseres Schalten zu erreichen.

Sprachwechsel
Diese Funktion wird verwendet, um die Systemsprache des zentralen Bedienfelds des Fahrzeugs zu ändern.
Nox-Sensor-Reset
Der Nox-Sensor ist ein Sensor, der zur Erkennung des Gehalts an Stickoxiden (Nox) im Motorabgas verwendet wird.Wenn der Nox-Fehler erneut initialisiert wird und der Nox-Katalysator ausgetauscht wird, muss der im Motorsteuergerät gespeicherte Lernwert des Katalysators zurückgesetzt werden.
ODO-Reset
a) Das ODO-Reset besteht darin, den Kilometerstand im Chip des Kilometerzählers mithilfe eines Auto-Diagnosecomputers und eines Datenkabels zu kopieren, zu schreiben oder neu zu schreiben, damit der Kilometerzähler den tatsächlichen Kilometerstand anzeigt.
b) Normalerweise, wenn der Kilometerstand aufgrund eines defekten Fahrzeuggeschwindigkeitssensors oder eines Ausfalls des Kilometerzählers nicht korrekt ist, wird es
Es ist notwendig, den ODO-Reset nach der Wartung durchzuführen.
Stoppen/Starten Rücksetzen
Diese Funktion wird verwendet, um die automatische Start-Stopp-Funktion zu öffnen oder zu schließen, indem die versteckte Funktion im ECU eingestellt wird (vorausgesetzt, dass das Fahrzeug über eine versteckte Funktion verfügt und diese von der Hardware unterstützt wird).
Sitzkalibrierung
Diese Funktion wird angewendet, um die Sitze mit Memory-Funktion, die ausgetauscht oder repariert werden, aufeinander abzustimmen.
Transportmodus
Um den Stromverbrauch zu senken, können die folgenden Funktionen deaktiviert werden, darunter die Begrenzung der Fahrzeuggeschwindigkeit, das Nichtaktivieren des Türöffnungsnetzwerks und das Deaktivieren des Fernbedienungsschlüssels usw.Zu diesem Zeitpunkt muss der Transportmodus deaktiviert werden, um das Fahrzeug wieder in den Normalzustand zu versetzen.

Windows-Kalibrierung
Diese Funktion dient dazu, die Türfensterabstimmung durchzuführen, um den ursprünglichen Speicher des Steuergeräts wiederherzustellen und die automatische Auf- und Abfahrfunktion des elektrischen Fensterhebers wiederherzustellen.

AFS-Scheinwerfer-Reset: Aktivieren Sie das adaptive Scheinwerfersystem.

ODO-Check zurücksetzen</sub>

<sub>Über 120 Automarken, über 1000 Automodelle unterstützt!
√ Unterstützt das CANFD-Protokoll - Kompatibel mit GM-Modellen (2020 und später).Es ist nicht nötig, Adapter zu kaufen.

√ Unterstützt das DOIP-Protokoll - Kompatibel mit BMW (F&G-Chassis), Volvo-Modellen (ab 2018), Land Rover- und Jaguar-Modellen (ab 2017).Es ist nicht nötig, Adapter zu kaufen.

√ FCA AUTOAUTH – Für FCA-Fahrzeuge ab Baujahr 2017 mit Secure Gateway Module (SGW): Sie können sich bei AutoAuth registrieren, um mit dem FCA SGW-Authentifizierungssystem zu kommunizieren und das SGM zu umgehen, um Diagnosen und bidirektionale Steuerungen ohne Verwendung eines Bypass-Kabels durchzuführen.

Amerikanische Automodelle:
Für FORD, Für LINCOIN, Für GM, Für BUICK, Für CADILLAC, Für CHEVROLET, Für CHRYSLER, Für DODGE, Für JEEP, Für HM, Für MERCURY, Für PONTIAC, Für SATURN, Für TESLA;

Europäische Automodelle:
Für BENZ, Für SMART, Für SPRINTER, Für BMW, Für VW, Für SKODA, Für AUDI, Für OPEL, Für LAMBORGHINI, Für PORSCHE, Für MAYBACH, Für EURO FORD, Für LANDROVER, Für DR, Für BENTLEY, Für ROVER, Für MINI, Für VAUXHALL, Für FERRARI, Für FIAT, Für LANCIA, Für ALFA, Für ROMEO, Für MASERATI, Für BUGATTI, Für PEUGEOT/CITROEN, Für RENAULT, Für SAAB, Für VOLVO, Für OPEL, Für DACIA, Für SEAT, Für ABARTH, Für RENAULT, Für ROLLS-ROYCE, Für SAAB, Für SKODA, Für SMART, Für VOLVO;

Asiatische Automodelle:
Für Acura, Für DAEWOO, Für HOLDEN, Für HONDA, Für HYUNDAI, Für INFINITI, Für ISUZU, Für KIA, Für LEXUS, Für MAZDA, Für MITSUBISHI, Für NISSAN, Für SCION, Für SSANGYONG, Für SUBARU, Für SUZUKI, Für TOYOTA, Für BYD, Für CHERY;

Malaysische Automodelle:
Für PERODUA (PERODUA), für PROTON;

IRAN Automodelle:
Für IKCO, für MVM, für SAIPA;

Australische Automodelle:
Für AUSFORD, für HOLDEN;

Indische Automodelle:
Für TATA, für MARUTI, für MAHINDRA, für INDIA HM

Weitere Automodelle, bitte kontaktieren Sie uns für Details.


Unterstützt 28 Sprachen
Englisch, Deutsch, Spanisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Japanisch, Russisch, Polnisch, Türkisch, Niederländisch, Ungarisch, Traditionelles Chinesisch, Koreanisch, Griechisch, Slowakisch, Rumänisch, Arabisch, Kroatisch, Finnisch, Tschechisch, Schwedisch, Dänisch, Persisch, Serbisch, Vietnamesisch, Bulgarisch</sub>

_{✔️Unterstützt Modul-Erweiterung: Schlüsselprogrammierer, TPMS, Videoskop, Oszilloskop, Drucker, Batterietester}

<sub>1. Vollständige 10 OBD-Modi:
Als OBD2-Codeleser bietet das 689BT Pro umfassende OBD2-Funktionen, einschließlich Lesen/Löschen, O2-Sensor-Test usw.sowie die DTC-Suche, die es Ihnen ermöglicht, zu erkennen, was fehlschlägt, und verfügbare Lösungen genau zu finden.

2. Automatischer VIN-Scan:
Das 689BT Pro Auto-Diagnosescan-Tool setzt modernste Innovationen ein und führt die revolutionäre Auto-VIN-Scan-Technologie ein.Diese Funktion ermöglicht es Technikern und Heimmechanikern, wichtige Details wie Marke, Baujahr, Hersteller, Modell und mehr schnell zu entnehmen.
Es ist wichtig zu beachten, dass die Wirksamkeit der AutoVIN-Funktion von der Anwesenheit einer VIN im ECU abhängt.Während ältere Modelle möglicherweise nicht über diese automatische VIN-Funktion verfügen, profitieren neuere Modelle von ihrer Bequemlichkeit.Die Navigation durch Details ist jedoch mit der Option „Diagnose > Manuelle Suche“ ein Kinderspiel, wodurch Ihre Diagnose- und Servicefunktionen ungehindert bleiben.

3. Unterstützt 4-in-1 Live-Datenstrom-Darstellung:
Neuestes Update! Dieser dynamische Kfz-Diagnosescanner verfügt über eine raffinierte 4-in-1-Funktion zur Live-Datenstromvisualisierung, die Ihnen eine unübertroffene Fokussierung auf symptomspezifische oder verdächtige Datenparameter ermöglicht.Durch die nahtlose Zusammenführung von bis zu acht Live-Datenströmen in einer einzigen umfassenden Grafik können Sie mühelos Trends, Korrelationen und Anomalien erkennen.Nutzen Sie die Kraft einer umfassenden Analyse, indem Sie Freeze-Frame-Daten und historische Aufzeichnungen überprüfen.

4.Batteriespannungsmesser:
Behalten Sie die Spannung Ihrer Batterie in Echtzeitgrafiken im Blick.Stellen Sie sicher, dass das elektrische System optimal funktioniert, und handeln Sie umgehend, wenn die Spannung von der Norm abweicht.

5.Kamerafunktion:
Machen Sie jederzeit und überall Statusaufnahmen.Diese unschätzbare Funktion bietet eine visuelle Aufzeichnung für zukünftige Referenz und Analyse.

6. Fernunterstützung: Assistent
Verbinden Sie sich nahtlos mit Ihrem Techniker über TeamViewer und ermöglichen Sie so Fernunterstützung für eine schnelle Problemlösung.

7. Diagnoseberichts-Sharing & -Druck
Transparenz steht im Vordergrund des THINKSCAN 689BT Pro-Erlebnisses.Dieses bemerkenswerte Werkzeug, das die Essenz der Diagnostik aufhöht, erstellt nach Abschluss des Scans nahtlos einen umfassenden Diagnosereport.Dieser sorgfältig zusammengestellte Bericht enthält detaillierte Inspektionsergebnisse und stellt sicher, dass sowohl Mechaniker als auch Kunden über ein umfassendes Verständnis verfügen.</sub>