Nos radiateurs sont conçus en interne et conservent les points de fixation d'origine pour une installation facile. Grâce à leurs faisceaux plus épais, leurs bouchons haute pression et leurs réservoirs polis, ils offrent un refroidissement plus efficace et une esthétique améliorée pour tous les compartiments moteur.
- Le noyau en aluminium à double canal offre une capacité de refroidissement jusqu'à 30 % supérieure à celle d'un radiateur standard.
- Maintient la température du moteur à un niveau bas, idéal pour une utilisation sur circuit.
- Un volume d'eau plus important dans un canal signifie une meilleure efficacité de refroidissement.
- Alliage poli et soudé TIG pour une résistance et une durabilité accrues.
- Conçu pour un remplacement direct afin de faciliter l'installation
Compatible avec:
Audi A3/S3 Quattro | 8L | 2001-2004
Audi TT | 8N | 1.8T et 1.8T Quattro | 2002-2006
Seat Leon | 1M | 1.8T Cupra R, 1.9 TDI et 1.6L | 2002-2006
Seat Toledo II | 1M | 1.9 SDI, 1.9 TDI, 1.8 20V T | 1999-2006
Volkswagen Bora | 1J | 1.9 TDI et 1.8T | 1999-2005
Volkswagen Golf IV | 1J | 1.8T, 1.8T GTi, 2.0 Bi-Fuel | 1997-2006