Tutte le modifiche devono essere installate da meccanici autorizzati e in conformità con le normative locali sulle modifiche.

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Application
for Renault Espace 1.6 dCi R9M 130 BHP, 96 kW 1598 ccm 2014-
for Renault Scenic III 1.6 dCi R9M 130 BHP, 96 kW 1598 ccm 2011-
for Renault Megane III 1.6 dCi R9M 130 BHP, 96 kW 1598 ccm 2011-
for Renault Kadjar 1.6 dCi R9M 130 BHP, 96 kW 1598 ccm 2015-
for Renault Koleos 1.6 dCi R9M 130 BHP, 96 kW 1598 ccm 2017-
for Renault Talisman 1.6 ENERGY R9M 130 BHP, 96 kW 1598 ccm 2015-
for Nissan Qashqai (J10/J11) 1.6 dCi R9M 130 BHP, 96 kW 1598 ccm 2011-
for Nissan X-Trail 1.6 dCi R9M 130 BHP, 96 kW 1598 ccm 2015-
for Mercedes C Class W205 1.6 dCi R9M 130 BHP, 96 kW 1598 ccm

OE/Ricambio numero
54389700000,5438-970-0000,54389880000,5438-988-0000,
54389700001,5438-970-0001,54389880001,5438-988-0001,
54389700007,5438-970-0007,5438-988-0007,54389880007,
54389700017, 5438-970-0017,5438-988-0017,54389880017,
14411-5874R, 14411 5874R,144115874R,
14411-7969R, 14411 7969R,144117969R,
14411-4225R, 14411 9252R,144119252R,
14411-00Q2J, 14411 00Q2J, 1441100Q2J,
14411-00Q5J, 14411 00Q5J, 1441100Q5J,
14411-00Q3D,14411 00Q3D,14411-00Q3D,
14411-0670R,14411 0670R, 144110670R,
14411-1292R, 14411 1292R, 144111292R,
14411-4822R, 14411 4822R, 144114822R,
14411-1360R, 14411 1360R, 144111360R,
14411-6683R, 14411 6683R, 144116683R,
14411-8607R, 14411 8607R, 144118607R,
14411-4225R, 14411 4225R, 144114225R,
14411-00Q4F, 14411 00Q4F, 1441100Q4F,
14411-00Q4H, 14411 00Q4H, 1441100Q4H,
821067824, H821067824, 821067924,
6260900400, A6260900400,
6220900080, A6220900080,
6260900480, A6260900480,
622090008080, A622090008080,

Specifiche
Modello turbo: BV38
Codice motore: R9M
Tipo di raffreddamento: raffreddamento a olio
Tipo di cuscinetto: cuscinetto portante
Condizioni: 100% originale Nuovo
Accessori: Riceverai esattamente come mostrato in foto
Dimensioni della confezione: 26 x 24 x 23 cm
Peso della confezione: 5960 g

Caratteristiche
* Materiale del prodotto
1. Alloggiamento turbina: Ghisa duttile QT450-10 - resistente a temperature fino a 700 °C
2. Girante turbina in acciaio: Lega K418 - elevata stabilità all'ossidazione e resistenza fino a 900 °C
3. Alloggiamento compressore: Alluminio ZL104 leggero
4. Girante/pale del compressore: Pale in alluminio fuso - tenuta all'aria e resistenza alla corrosione superiori

* Prodotto
1. Qualità e dimensioni OEM con poche modifiche
2. Ampia esperienza nella produzione di turbocompressori e stabilimento produttivo interno
3. Anello di tenuta dell'olio ad alta velocità e gioco di precisione

* Certificazione di prodotto: CERTIFICATO TÜV ISO 9001

* Vantaggi tecnologici:
1. Test di bilanciamento al 100% effettuato da TURBOTECHNICS VSR3
2. Turbo VNT con portata G3 min Test
3. Tester/programmatore avanzato per attuatori

Nota
* Si prega di confermare il CODICE ARTICOLO originale del turbocompressore prima dell'acquisto
* Si consiglia vivamente l'installazione da parte di un professionista
* Prima di installare il nuovo turbocompressore, è necessario analizzare ed eliminare la causa che ha causato il guasto (ad esempio, alimentazione di olio insufficiente, corpi estranei nella zona di aspirazione, ventilazione del basamento non funzionante, ecc.)!

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