Autel MaxiSys MK906 PRO2-TS Auto OBD2 Diagnosegerรคt Scanner ECU Coding TPMS RDKS
Autel Scanner MK906 PRO2-TS mit V2.0 Vollständiger TPMS- und Steuergerätecodierung, bidirektionales Diagnosegerät, Upgrade von MS906 PRO-TS, MK906 PRO-TS, MP900TS und MS906 MAX, über 40 Resets, über 3000 aktive Tests, CAN FD und DoIP
 

Über diesen Artikel:

  • ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ[Autel MaxiCOM MK906 PRO2-TS: Das Flaggschiff unter den Alleskönnern] – Der Autel Scanner MK906 PRO2 TS vereint erstklassige Steuergerätecodierung und ein vollständiges Reifendruckkontrollsystem (TPMS) der Version 2.0 in einem Diagnosegerät und bietet im Vergleich zu MS906 PRO-TS, MS906MAX und MS906 PRO ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis. Er unterstützt Bluetooth-Sensoren (für Tesla 3/Y/S/X), Online- und Offline-Codierung, ein umfassendes TPMS, über 40 Hot-Resets, über 3000 aktive Tests und vieles mehr. Dank 10-mal schnellerer Hardware werden über 160 Marken und über 15.000 Modelle unterstützt (einschließlich DoIP & CAN-FD, FCA/Ren3ult/V.AG SGW). Genau das, was Profis im Jahr 2026 brauchen.
  • ๐ŸŽ‰๐ŸŽ‰[Führende TPMS-Lösungen, Unterstützung für Bluetooth-Sensoren] – Das Autel MaxiCOM MK906 PRO2-TS übertrifft die Vorgängermodelle MS906 PRO-TS / MS906TS / MP900TS / TS900 deutlich. >> Neu ab 2026: Die integrierte Antenne unterstützt 2,4-GHz-Bluetooth-Sensoren (für Tesla 3/Y/S/X) und 315/433-MHz-Sensoren. >> Programmierung: Kopieren per OBD, Kopieren per Aktivierung, Kopieren per Eingabe und automatische Erstellung (1–20); Anlernen: automatisch, stationär, OBDII; Diagnose: Fehlercodes lesen/löschen, TPMS zurücksetzen; über 3000 Anlernprogramme; TPMS-Nachrüstung, Werkzeugsatz. Entwickelt für den Einsatz in Reifenfachwerkstätten und Full-Service-Werkstätten für umfassende TPMS-Arbeiten.
  • ๐Ÿ‘๐Ÿ‘[Online- & Offline-Codierung] – Luxuseinstellungen freischalten, Steuergeräteprobleme beheben? Steuergerät neu codieren oder ein neues Modul einbauen? Der Autel Scanner MK906 Pro2-TS bietet Ihnen dieselbe Steuergerätecodierung wie die 4.000-Euro-Flaggschiffe Elite II Pro, MS908S PRO2 / MK908 PRO2. >> Online-Codierung für VW, Porsche, BMW (F&E) usw., Offline-Codierung für Ford, Mazda, Jaguar, Opel, Vauxhall usw. >> 
  • โœ…โœ…[Über 40 Hot-Resets & über 3000 aktive Tests] – Erledigen Sie mehr in kürzerer Zeit mit dem Autel MK906 PRO2-TS. Sie erhalten über 3000 bidirektionale Tests, mit denen Sie direkt auf CEM, ECM, TCM, SRS, ABS usw. zugreifen, die ABS-Pumpe starten, Ventile betätigen, Fenster öffnen und schließen, Scheibenwischer laufen lassen und Magnetventile testen können. Finden Sie das defekte Teil in Sekundenschnelle, nicht in Stunden! >> Zusätzlich bietet es über 40 Hot-Resets/Kalibrierungen für die Ölkontrollleuchte, die Feststellbremse, die ABS-Entlüftung, den Lenkwinkel, die Batterie, die Einspritzdüse, die Drosselklappe usw. Deckt 99 % aller Fahrzeuge ab, die in Ihrer Werkstatt durchfahren.
  • ๐Ÿ””๐Ÿ””[Autoscan 2.0] – In der Werkstatt ist Zeit Geld. Das Autel MK906 PRO2-TS mit Autoscan 2.0 arbeitet 8-mal schneller als vergleichbare Geräte. Stellen Sie sich vor, Sie scannen ein GM-Fahrzeug in unter 8 Sekunden oder einen BMW, Ford oder VW in unter 10 Sekunden! Dank AutoV1N mit nur einem Tastendruck erkennt das Gerät sofort das Fahrzeug und analysiert jedes verfügbare System detailliert: Motor, ABS, SRS, ADAS und mehr. Und es ist nicht nur schnell, sondern auch gründlich. Sie können über 8.000 Fehlercodes (DTCs) lesen und löschen, Live-Daten grafisch darstellen und Standbilder erfassen. Jede gesparte Sekunde ist bares Geld.
  • ๐Ÿ“Œ๐Ÿ“Œ[12+ Zusatzfunktionen] – Das MK906 PRO2-TS wurde für schnelles Arbeiten entwickelt und bietet Ihnen alles, was Sie als moderner Techniker benötigen. Sie erhalten VA.G-geführte Funktionen, vollen Zugriff auf FCA-/Renault-/V.AG-SGW-Modelle sowie die V1N-/Lizenz-Scanfunktion zur sofortigen Fahrzeugidentifizierung. Zusätzlich bietet es Vor- und Nachbearbeitungsberichte, prüft Kilometerzählerstände und lässt sich mit dem BT506 für Batterietests koppeln. Ob Sie Berichte per WLAN drucken oder Backups von Remote Expert (US-IP) erhalten – mit diesem Tool können Sie Ihren Kunden immer sagen: „Das kann ich.“
  • ๐Ÿง๐Ÿง[99 % Abdeckung: Über 15.000 Modelle, CAN-FD & DoIP] – Schluss mit teuren MS908S Pro oder Elite II, die moderne Protokolle nicht unterstützen. Das MK906 PRO2-TS ist jetzt mit CAN-FD- und DoIP-fähigen Fahrzeugen kompatibel, genau wie das Autel Ultra (über 4.000 €). Sie benötigen also keine zusätzlichen Adapter (über 200 €). Es deckt über 160 Marken (1996–2026) ab, sodass Sie jedes Modell vom Oldtimer Ty*ta bis zum neuesten Te3la reparieren können. Außerdem erhalten Sie Zugriff auf FCA/Renault/V.AG SGW (kostenpflichtig). Einfach anschließen, scannen und reparieren.
  • ๐Ÿ˜Š๐Ÿ˜Š[Zuverlässige Auswahl & Service] – Als offizieller Autel-Händler seit 10 Jahren bieten wir Ihnen 100 % originale Autel-Scanner + 1 Jahr Garantie + 1 Jahr Software-Upgrades + 30-tägige Testphase und wöchentliche/monatliche Updates, die den Funktionsumfang und die Services stetig erweitern. >> Im Gegensatz zum MS906 Pro-TS überwindet unser Autel MK906 Pro2-TS Sprachbarrieren mit Unterstützung für über 21 Sprachen. Sie möchten das Gerät wechseln? Senden Sie einfach Ihre 12-stellige Seriennummer an „autelcare (a) outlook, com“ und wir tauschen es umgehend für Sie aus.

Das neueste Autel MaxiCOM MK906 PRO2-TS Top1 TPMS-Tool (2026), das Alleskönner-Flaggschiff!

 

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