Hilfsdiagnosetool – Belegungssensor (Beifahrersitz).

Dieses Gerät ist für die Diagnose und Fehlerbehebung vorgesehen.
Ermöglicht die einfache Überprüfung, ob der auf der Instrumententafel angezeigte Fehler mit einer defekten Bodenmatte/Belegungssensor zusammenhängt.

✔ Wenn die Sitzmatte beschädigt ist, wird die Fehler- und Warnleuchte nach der Installation vorübergehend ausgeschaltet.
✔ Wenn die Ursache des Problems unterschiedlich ist, bleibt die Warnleuchte eingeschaltet.

Kompatible MERCEDES-BENZ-Fahrzeuge:

C-KLASSE (C-KLASSE) W202 1997-2001

CLK-KLASSE (CLK-KLASSE) W208 1997-2003

E-KLASSE (E-KLASSE) W210 

SLK-KLASSE (SLK-KLASSE) R170

V-KLASSE (V-KLASSE) VITO W638 1995-2003

 

⚠️ Wichtig:

- Dieses Tool ist **nur für Diagnosezwecke** bestimmt.
- **Es ersetzt weder den Originalsensor** noch stellt es eine dauerhafte Reparatur dar und sollte nicht dauerhaft installiert werden.
- Beeinträchtigt das Sicherheitssystem des Fahrzeugs nicht dauerhaft.

Empfohlener Einsatz in Werkstätten, Mechanikern oder Einzelpersonen, die vor dem Austausch teurer Teile die Ursache des Fehlers bestätigen möchten.


 

INSTALLATIONSANLEITUNG: 

 

Der Sitzmattenstecker ist lokalisiert unten vom Beifahrersitz aus. Der Zugriff erfolgt von der Vorderseite des Sitzes aus. Der Stecker hat drei Drähte und einen leeren Steckplatz (Foto 1). Der Anschluss erfolgt über einen dreiadrigen Stecker in den Farben Braun, Rot und Weiß. Sie müssen den Stecker abziehen und ihn mit dem Emulator verbinden (Foto 2).

Foto 1. LINKS: den Sitzmattenanschluss (von der Vorderseite des Sitzes aus gesehen). RECHTS: Sitzmattenstecker getrennt

 

 

Foto 2. Der Emulator ist korrekt mit dem Sitzmattenanschluss verbunden.

Ermöglicht die einfache Überprüfung, ob der auf der Instrumententafel angezeigte Fehler mit einer defekten Bodenmatte/Belegungssensor zusammenhängt. ✔ Wenn die Sitzmatte beschädigt ist, wird die Fehler- und Warnleuchte nach der Installation vorübergehend ausgeschaltet. - **Es ersetzt weder den Originalsensor** noch stellt es eine dauerhafte Reparatur dar und sollte nicht dauerhaft installiert werden. Empfohlener Einsatz in Werkstätten, Mechanikern oder Einzelpersonen, die vor dem Austausch teurer Teile die Ursache des Fehlers bestätigen möchten. Der Sitzmattenstecker ist lokalisiert unten vom Beifahrersitz aus. Der Zugriff erfolgt von der Vorderseite des Sitzes aus. Der Stecker hat drei Drähte und einen leeren Steckplatz (Foto 1). Der Anschluss erfolgt über einen dreiadrigen Stecker in den