MARINE RUBAN LEGENDE du
DRAGUEUR de Mines VINH LONG.
- Mis sur cale le 10 juin 1953 aux chantiers navals Bellingham (Washington) comme dragueur océanique AM-477, le dragueur de mines Vinh-Long a été mis à flot le 5 février 1954. A l'instar de tous les navires de sa classe, il fut dans un premier temps classé comme dragueurs de mines (AM), puis reclassifié le 7 février 1955 comme dragueur de mines océanique « MineSweepper Ocean » (MSO).
Le 14 octobre 1955, il est admis au service actif le jour de son arrivée à Dakar, date à laquelle il est affecté à la 2e région maritime et la 21e division de dragueurs (DIDRA).
De 1972 à 1976, il est mis en réserve à Brest, puis du 25 mars 1976 au 22 juin 1977, il est refondu en chasseur de mines type Dompaire à Cherbourg. Le 10 avril 1978, il est ré-admis au service actif comme chasseur de mines, et il est affecté en 3e région maritime, basé à Toulon.
Le 9 novembre 1988, après 22 ans de bons et loyaux service, il est retiré du service actif. La coque sera ultérieurement utilisée comme cible de tir, et, le 4 octobre 1992, l'ex-Vinh-Long est coulé au large de Toulon.
La vie quotidienne à bord
Hors de son port de base, Toulon, le Vinh-Long est en opération de chasse aux mines. L'équipage est mis par bordée aux postes de chasse aux mines. La tâche quotidienne dure en principe 12 heures, de 08h00 à 20h00, compte non tenu des transits. Pendant l'exécution de ces tâches, passerelle, CO, plage arrière et bien entendu machines sont armés. La durée des tâches conduit à déplacer les heures de repas du soir qui ont lieu à 19h00 et 20h00 contrairement aux habitudes du reste de la Marine (17h00 et 18h00). Pendant cette tâche si l'équipage peut alternativement prendre un peu de repos il n'en est pas de même de l'équipe de la plage arrière composée des plongeurs et des manœuvriers qui ne bénéficient que de quelques instants pour prendre le repas de midi. Vers 20h00 en principe la chasse aux mines est terminée, et après avoir remonté son sonar le Vinh-Long rallie son mouillage ou son port base.
INFO sur NET-MARINE.
TRES BON ETAT ()
Entièrement d'origine pas touché.
- Marquage : VINH-LONG.
- Lettres fil jaune cousues.
- Dimensions : ruban de 72x3cm,
lettres de 13,5x1,6cm.
MARQUAGES voir photos.
Frais de port France : - Lettre suivie
(sans garantie) : 3 €.
- recommandé : 6 €.
Merci de consulter mes autres ventes ...
marine nationale, marin, bateau, bâtiment, navire