Haben Sie sich schon einmal über einen plötzlichen Reifenplatzer oder eine Reifenpanne auf der Straße geärgert? Haben Sie schon einmal festgestellt, dass Ihre Reifen zu wenig Luftdruck haben, ohne dass das System Sie gewarnt hat? Alles, was Sie brauchen, ist ein zuverlässiger TPMS-Sensor. Mit seinen günstigeren Kosten und einem breiteren Anwendungsbereich ist der Autel MX-Sensor die erste Wahl für alle Benutzer.
Der Autel TPMS Sensors MX-Sensor verzichtet auf den alten 87E-Chip und verwendet den hochmodernen 88-Chip für eine bessere Reifensensorleistung. Dieser leistungsstarke Reifendrucksensor überwacht und liest effektiv Drücke von 0 kPa bis 800 kPa und sorgt für sichere Fahrbedingungen, indem er Daten rechtzeitig und mit einer Genauigkeit von bis zu 10 kPa an Ihren Fahrzeugcomputer überträgt. Dank verbesserter Signalstärke können bis zu 20 MX-Sensoren gleichzeitig programmiert werden, was Ihre Betriebseffizienz erheblich verbessert. Erleben Sie eine schnellere und stabilere Datenübertragung mit TPMS-Sensoren, die Ihnen auf der Straße ein sicheres Gefühl geben.
Autel MX-Sensor, gleich wie OEM-Sensoren
Warum sollten Sie sich für den Autel TPMS MX-Sensor entscheiden? Um erstklassige Produkte und Dienstleistungen zu gewährleisten, hält sich Autel TPMS Sensors strikt an den Sensorqualitätsstandard auf OE-Niveau.
Dieser universelle Autel MX-Sensor ist mit 99 % aller Fahrzeuge und Modelle auf der Straße kompatibel und erfüllt die Anforderungen von Heimwerkstätten und Reifenwerkstätten besser. Er kann fast 99 % der OE-Sensoren auf dem Markt ersetzen, spart Kosten für den Sensorkauf und hilft Reparaturwerkstätten, mehr Geschäft zu machen.
[Amerika]: für Ford, Lincoln, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Cadillac, Chevrolet, Buick, GMC usw.
[Asien]: für Acura, Lexus, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Kia, Isuzu, Infiniti, Hyundai, Honda, Daihatsu, Daewoo usw.
[Europa]: für VW, Seat, Skoda, Peugeot, Citroen, Renault, Volvo, Vauxhall, Smart, Saab, Rolls-Royce, Porsche, Mini, BMW, Jaguar, Fiat, Ferrari, Dacia, Citroen, Bugatti, Benz, Bentley, Audi usw.
*Autel MX-Sensoren funktionieren nicht bei allen Autos. Kontaktieren Sie uns, um die Kompatibilität zu prüfen.
Vollständige TPMS-Lösung auf Händlerebene
Alle Autel MX-Sensoren können mit Autel TPMS-Tools aktiviert/programmiert/neu angelernt werden. Selbst wenn sie am Rad montiert sind, können diese TPMS-Sensoren drahtlos programmiert werden. Außerdem können dank ihrer super Signalstärke 20 MX-Sensoren gleichzeitig perfekt programmiert werden, was den Austausch von OE-Sensoren oder Sensoren mit leerer Batterie sehr bequem macht.
Autel ist ein seriöser TPMS-Experte und bietet seinen Benutzern einen kompletten TPMS-Service. MX-Sensoren können mit Autel TPMS-Scan-Tools wie diesen programmiert werden:
Hinweis: Autel TPMS-Tools sind für Autel TPMS-Sensoren spezifiziert.
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0,1 Bar Datengenauigkeit Ausgestattet mit dem neuen 88-Chip von 2024 können Autel MX-Sensoren den Reifendruck mit einer Datengenauigkeit von 0,1 Bar überwachen und ablesen. | 6 Jahre Batterielebensdauer Eine längere Batterielebensdauer stellt sicher, dass Autel TPMS-Sensoren über längere Zeiträume funktionieren und nicht häufig ausgetauscht werden müssen. | Betriebstemperatur Der AutelTPMS-Sensor funktioniert gut bei Hitze und Kälte, seine Betriebstemperatur reicht von -40 °C bis 125 °C. | Beliebige Umschaltventile Mit dem exklusiven Druckablassventil können Sie Gummi-/Metallventilschäfte mühelos von Hand und ohne Werkzeug umschalten. |

