Autel MX-Sensor 433 & 315 MHz 2026 Reifendruck Sensor TPMS RDKS Programmier 4PCS

Autel TPMS-Sensor, 4er-Set, MX-Sensor 2-in-1, Doppelfrequenz 315 MHz + 433 MHz, einschraubbare OE-Level-Universal-TPMS-Sensoren, programmierbar durch Autel TPMS-Tool, kompatibel mit TS408S TS508WF TS601 (Metallventile)

  • đŸ’Ș【AUTEL 4-IN-1 TPMS-SENSOR-INNOVATION】 Der neueste MaxiTPMS MX-Sensor von Autel 2024 verwendet den Chip der neuen Generation 88, um Reifensensoren von besserer Qualität bereitzustellen. 1 MX-Sensor mit zwei Frequenzen (315 MHz + 433 MHz), austauschbare Ventilschäfte aus Gummi/Metall, deckt 99 % der Anforderungen an den Austausch von Fahrzeugsensoren ab, superstarke Signalstärke bei der drahtlosen Programmierung, 100 % klonbar, einfache Schraubinstallation. Mit dem Autel TPMS-Programmiertool können Sie fehlerhafte Sensoren ganz einfach selbst zu Hause austauschen.
  • đŸ’Ș【ENTWICKELT FÜR AUTEL TPMS-PROGRAMMIERTOOLS】 Der Autel TPMS-Ersatzsensor MX-Sensor ist für Autel TPMS-Programmiertools konzipiert und kann mit den TPMS-Produkten TS408S, TS508WF, TS601, ITS600 und Diagnose-Scan-Tools wie MK808S-TS, MP808S-TS, MP900-TS, MS906 Pro-TS usw. programmiert werden. Bei der Arbeit mit Autel-Programmiertools können bis zu 20 MX-Sensoren gleichzeitig perfekt programmiert werden, was den Austausch defekter oder schwacher OE-/anderer Sensoren sehr praktisch macht.
  • đŸ’Ș【VERBESSERTE EINSCHRAUBSENSOREN, EINFACH ZU INSTALLIEREN UND AUSZUWECHSELN】 Der Sensor des Reifendrucküberwachungssystems von Autel wird mit 2 Arten austauschbarer Ventile (Gummi/Metall) geliefert, bietet dieselbe Funktionalität wie OE-Sensoren und ersetzt sogar 98 % der OE-Sensoren durch einen 1-Ventil-Typ. Einschraubbare Gummi-/Metall-MX-Sensoren können schnell und problemlos ausgetauscht werden, um die Installationszeit erheblich zu minimieren und eine genaue Anpassung an die Fahrzeugreifen zu gewährleisten.
  • 📌【DECKT 99 % DER FAHRZEUGE WELTWEIT AB】Der Autel MaxiTPMS MX-Sensor funktioniert mit über 150 Automarken. Amerika: Kompatibel mit Ford, Lincoln, Chrysler, Dodge, GM, Cadillac, Chevrolet, Buick, GMC usw. Europa: Kompatibel mit BMW, Bentley, Bugatti, VW, Skoda, Porsche, Opel, Fiat, Peugeot, Citroen, Volvo, Mini, Saab, Land Rover, Renault usw. Um die Kompatibilität der TPMS-Sensoren besser zu überprüfen, senden Sie uns bitte zunächst eine E-Mail.
  • đŸ’Ș【LANGLEBIGES UND STABILES DESIGN】 Ausgestattet mit einer Autobatterie für eine längere Lebensdauer (5+ Jahre) und einem austauschbaren Aluminium-Ventilschaft sind die Autel-Sensoren kälte- und hitzebeständig sowie korrosionsbeständig und mit dem Teststandard SAE J1205/J1206 kompatibel. In seltenen Fällen übernehmen wir keine Kosten für Sensoren, die 24 Monate oder 24.000 Meilen lang Herstellungsfehler aufweisen.
  • 👍【Autel MX-Sensor, 100 % heilig】Autel ist der EINZIGE Hersteller, der 4-in-1-TPMS-Sensoren und umfassende Werkzeuge herstellt, um Komplettlösungen für den Austausch des OEM-TPMS-Dienstes bereitzustellen. AutelOnlineShop, der Top-Distributor von Autel, bietet zuverlässige technische Anleitung rund um die Uhr, eine 3-monatige Rückgabe- und Ersatzgarantie sowie eine 1-Jahres-Garantie für jeden Benutzer. Bei Problemen wenden Sie sich bitte an den Kundendienst.

Produktbeschreibung
Autel 4-in-1 TPMS-Sensor-Innovation mit 315 MHz und 433 MHz Dualfrequenz

 

Haben Sie sich schon einmal über einen plötzlichen Reifenplatzer oder eine Reifenpanne auf der Straße geärgert? Haben Sie schon einmal festgestellt, dass Ihre Reifen zu wenig Luftdruck haben, ohne dass das System Sie gewarnt hat? Alles, was Sie brauchen, ist ein zuverlässiger TPMS-Sensor. Mit seinen günstigeren Kosten und einem breiteren Anwendungsbereich ist der Autel MX-Sensor die erste Wahl für alle Benutzer.

 

  • Sofortige kabellose Programmierung: Autel MX-Sensoren können problemlos kabellos programmiert werden, auch wenn sie bereits am Rad montiert sind.
  • Maximale Signalstärke: Dank ihrer außergewöhnlichen Sensorsignalstärke können bis zu 20 MX-Sensoren gleichzeitig mit Autel TPMS-Diagnosetools programmiert werden. *Autel TPMS-Tools führen die Programmierung nur auf Autel MX-Sensoren durch.
  • 100 % genaue ID-Klonung: Es ist kein Neulernvorgang erforderlich, wenn der TPMS-Sensor mit der ursprünglichen Sensor-ID geklont und an derselben Position platziert wird.
    Schnelles Neulernen: Autel TPMS-Sensoren können mit einem TPMS-Diagnosetool innerhalb von Sekunden neu gelernt werden.
  • Echter Reifendruckmonitor: MX-Sensoren können den tatsächlichen Reifendruck genau ablesen und Sie rechtzeitig daran erinnern, Reifenprobleme zu prüfen und zu beheben.
  • 99 % Fahrzeugabdeckung: Dieser universelle Autel TPMS-Sensor deckt 99 % aller Fahrzeugmodelle ab und vereinfacht die Bestandsverwaltung des Benutzers erheblich. Eine kostengünstige Wahl für Heimwerkstätten und Reifengeschäfte.
  • Hohe Erstausrüsterqualität: Der Autel TPMS-Sensor wurde getestet und zertifiziert und erfüllt den SAE-Industriestandard J1205/J1206. Er hat dieselbe Qualität wie OEM-Sensoren. Er bietet eine Batterielebensdauer von 6 Jahren, funktioniert bei Temperaturen von -40 °C bis 125 °C und seine Datengenauigkeit erreicht 10 kPa.
  • Austauschbare Ventilschäfte: Das kreative Einschraubdesign ermöglicht den einfachen Austausch von Ventilschäften aus Gummi und Metall per Hand ohne Werkzeug.

2024 Neueste Chip-Technologie, die Originalsensoren bei weitem übertrifft

 

Der Autel TPMS Sensors MX-Sensor verzichtet auf den alten 87E-Chip und verwendet den hochmodernen 88-Chip für eine bessere Reifensensorleistung. Dieser leistungsstarke Reifendrucksensor überwacht und liest effektiv Drücke von 0 kPa bis 800 kPa und sorgt für sichere Fahrbedingungen, indem er Daten rechtzeitig und mit einer Genauigkeit von bis zu 10 kPa an Ihren Fahrzeugcomputer überträgt. Dank verbesserter Signalstärke können bis zu 20 MX-Sensoren gleichzeitig programmiert werden, was Ihre Betriebseffizienz erheblich verbessert. Erleben Sie eine schnellere und stabilere Datenübertragung mit TPMS-Sensoren, die Ihnen auf der Straße ein sicheres Gefühl geben.

Autel MX-Sensor, gleich wie OEM-Sensoren

 

Warum sollten Sie sich für den Autel TPMS MX-Sensor entscheiden? Um erstklassige Produkte und Dienstleistungen zu gewährleisten, hält sich Autel TPMS Sensors strikt an den Sensorqualitätsstandard auf OE-Niveau.

  • Dieser Autel MX-Sensor wurde getestet und zertifiziert, um dem SAE-Industriestandard J1205/J1206 zu entsprechen, und weist dieselbe Qualität wie OEM-Sensoren auf.
  • Er wird mit einem 2024 aktualisierten 88-Chip für präzise Reaktion und 0,1 Bar Datengenauigkeit eingeführt.
  • Der Autel-Sensor wird aus Materialien höchster Qualität und mit fortschrittlicher TPMS-Technologie gebaut und bietet eine Batterielebensdauer von 6 Jahren, um der Batterieleistung von OE-Sensoren zu entsprechen.
  • MX-Sensoren wurden für den Einsatz bei extremen Temperaturen von -40 °C bis 125 °C entwickelt und sind an alle Wetterbedingungen anpassbar.
  • Das einzigartige Schraubdesign erleichtert die Installation/Demontage des Autel TPMS-Sensor-4er-Sets und spart so Reparaturzeit und Energie. Austauschbare Ventile (Gummi/Metall) können ohne Werkzeug von Hand ausgetauscht werden, was die Installationszeit erheblich minimiert und für eine genaue Anpassung an Ihre Fahrzeugreifen sorgt.

99 % der Fahrzeuge werden unterstützt, was Kosten beim Sensoraustausch spart

 

Dieser universelle Autel MX-Sensor ist mit 99 % aller Fahrzeuge und Modelle auf der Straße kompatibel und erfüllt die Anforderungen von Heimwerkstätten und Reifenwerkstätten besser. Er kann fast 99 % der OE-Sensoren auf dem Markt ersetzen, spart Kosten für den Sensorkauf und hilft Reparaturwerkstätten, mehr Geschäft zu machen.

[Amerika]: für Ford, Lincoln, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Cadillac, Chevrolet, Buick, GMC usw.

[Asien]: für Acura, Lexus, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Kia, Isuzu, Infiniti, Hyundai, Honda, Daihatsu, Daewoo usw.

[Europa]: für VW, Seat, Skoda, Peugeot, Citroen, Renault, Volvo, Vauxhall, Smart, Saab, Rolls-Royce, Porsche, Mini, BMW, Jaguar, Fiat, Ferrari, Dacia, Citroen, Bugatti, Benz, Bentley, Audi usw.

*Autel MX-Sensoren funktionieren nicht bei allen Autos. Kontaktieren Sie uns, um die Kompatibilität zu prüfen.

 

Vollständige TPMS-Lösung auf Händlerebene

 

Alle Autel MX-Sensoren können mit Autel TPMS-Tools aktiviert/programmiert/neu angelernt werden. Selbst wenn sie am Rad montiert sind, können diese TPMS-Sensoren drahtlos programmiert werden. Außerdem können dank ihrer super Signalstärke 20 MX-Sensoren gleichzeitig perfekt programmiert werden, was den Austausch von OE-Sensoren oder Sensoren mit leerer Batterie sehr bequem macht.

Autel ist ein seriöser TPMS-Experte und bietet seinen Benutzern einen kompletten TPMS-Service. MX-Sensoren können mit Autel TPMS-Scan-Tools wie diesen programmiert werden:

  • Autel MaxiTPMS TS408S, TS501, TS508, TS508WF, TS601, TS608, ITS600 (E), ITS600 Pro
  • Autel MaxiCOM MK808TS/MK808S-TS/MK900-TS, Autel MaxiCheck MX808TS/MX808S-TS/MX900-TS
  • Autel MaxiPRO MP808TS/MP808S-TS/MP900-TS
  • Autel MaxiSys MS906TS, MS906 Pro-TS
  • Autel MaxiCOM MK906 Pro-TS

 

Hinweis: Autel TPMS-Tools sind für Autel TPMS-Sensoren spezifiziert.

0,1 Bar Datengenauigkeit

Ausgestattet mit dem neuen 88-Chip von 2024 können Autel MX-Sensoren den Reifendruck mit einer Datengenauigkeit von 0,1 Bar überwachen und ablesen.

6 Jahre Batterielebensdauer

Eine längere Batterielebensdauer stellt sicher, dass Autel TPMS-Sensoren über längere Zeiträume funktionieren und nicht häufig ausgetauscht werden müssen.

Betriebstemperatur

Der AutelTPMS-Sensor funktioniert gut bei Hitze und Kälte, seine Betriebstemperatur reicht von -40 °C bis 125 °C.

Beliebige Umschaltventile

Mit dem exklusiven Druckablassventil können Sie Gummi-/Metallventilschäfte mühelos von Hand und ohne Werkzeug umschalten.

 

·Wir erwarten Ihre Zahlung nach dem Kauf innerhalb von 3 Tagen!

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