Sensor, Abgasdruck NTK 77290 für CHRYSLER MERCEDES-BENZ HITACHI SMART

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Artikelbeschreibung

Sensor, Abgasdruck NTK 77290 für CHRYSLER MERCEDES-BENZ HITACHI SMART


  • Anzahl der Steckkontakte: 3
  • Steckergehäuseform: D-Form
  • Anschlussanzahl: 2
  • Druck von [kPA]: -2
  • Druck bis [kPA]: 108




  • CHRYSLER 051 49 278 AB
  • CHRYSLER 560 44 587 AA
  • CHRYSLER 560 44 587 AB
  • HITACHI 137403
  • HITACHI 2507403
  • MERCEDES-BENZ 005 153 77 28
  • MERCEDES-BENZ 006 153 49 28
  • MERCEDES-BENZ 006 153 95 28
  • MERCEDES-BENZ 007 153 61 28
  • MERCEDES-BENZ 642 905 01 00
  • MERCEDES-BENZ A 005 153 77 28
  • MERCEDES-BENZ A 006 153 49 28
  • MERCEDES-BENZ A 006 153 95 28
  • MERCEDES-BENZ A 007 153 61 28
  • MERCEDES-BENZ A 642 905 01 00
  • SMART 0061539528
  • SMART 6429050100


  • EPD3-D001

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Nach Kaufabschluss können keine Änderungen an der Bestellung vorgenommen werden.

Sie finden die KBA und Fahrzeugidentnummer in Ihrem Fahrzeugschein

NTK ∙ Die Marke für Fahrzeugelektronik

NTK ∙ Die Marke für Fahrzeugelektronik

Lambdasonden ∙ Einwandfreier Umweltschutz

Lambdasonden sind ein wichtiger technologischer Bestandteil, der die Reduzierung schädlicher Emissionen sicherstellt, die vom Verbrennungsmotor erzeugt werden. Als einer der führenden Anbieter von Lambdasonden, sowohl für OE als auch für den Aftermarket, werden NTK-Produkte stetig auf den Prüfstand gestellt und optimiert, um Motoren sauberer und produktiver zu machen.

NTK-Lambdasonden messen präzise den Restsauerstoff anteil der Abgasemissionen. Diese Informationen werden an das elektronische Steuergerät (ECU) des Fahrzeugs übermittelt, damit dieses das Mischverhältnis von Luft und Kraftstoff anpasst. Der gesamte Prozess trägt nicht nur zur effektiven Reduzierung von Schadstoffemissionen bei, sondern optimiert auch den Kraftstoffverbrauch und sorgt für eine lange Lebensdauer des Katalysators.
OxygenSensor_OZA806-EE22_002_NTK-Brochure_Visual_2023-11
• 620 direkt passende Teilenummern, vom Erstausrüster bis hin zum Indipendent Aftermarket
• Umfassendstes Sortiment an Regel- und Diagnosesensoren auf dem Markt
• 63% Fahrzeugabdeckung (VIO) in DACH (über 50 Millionen Fahrzeuge)
• 6 universelle Teilenummern decken 84 Millionen Fahrzeuge ab
• 30 Motorrad-Applikationen
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Abgastemperatursensoren (EGTS) ∙ Perfekter Schutz für Komponenten

Abgastemperatursensoren (EGTS) überwachen die Abgastemperatur und gewährleisten dadurch, dass die Abgasreinigungskomponenten die optimalen Umwandlungsraten erzielen. Niterra entwickelt seit vielen Jahren Abgastemperatursensoren – sowohl für Erstausrüster als auch für den Aftermarket.

NTK-Abgastemperatursensoren werden zur Temperaturüberwachung von Turboladern, Katalysatoren, Dieselpartikelfiltern und Systemen zur Reduzierung von Stickoxiden verwendet. Sie werden für die Überwachung des optimalen Betriebspunktes eingesetzt, um die maßgeblichen Komponenten vor einer zu hohen Temperatur zu schützen und um sie im gewünschten Temperaturbereich für die optimalen Umwandlungsraten zu halten. Dadurch leisten sie einen wichtigen Beitrag zur Reduzierung der Schadstoffemissionen von Fahrzeugen.
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• 273 Teilenummern, vom Erstausrüster bis hin zum Indipendent Aftermarket
• 45% Fahrzeugabdeckung (VIO) in EMEA, 61 Millionen Fahrzeuge
• Messbereich von -40° to 1000° Celsius
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Luftmassenmesser (MAF) ∙ Optimierte Verbrennung

Der Luftmassenmesser (MAF) befindet sich zwischen dem Saugrohr und dem Luftfilter und ist ein wesentlicher Bestandteil des Motormanagementsystems. Er bestimmt die Luftmenge, die in das Ansaugsystem von Diesel- und Benzinmotoren strömt. Mit den Informationen über die Luftmasse kann das Motorsteuergerät die Kraftstoffmenge ausgleichen und die richtige Menge für den Motor bestimmen. In Dieselmotoren dient der Luftmassenmesser in erster Linie zur Regelung der Abgasrückführung.

NTK-Luftmassenmesser sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich: mit Hitzdraht- oder Heißfilmtechnologie – mit oder ohne integriertem Temperatursensor.
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• Mit nur 11 Plug-in-Typen deckt NTK 30 Millionen Fahrzeuge ab
• 213 Teilenummern für 156 Millionen Fahrzeuge
• 61% Fahrzeugabdeckung (VIO) in EMEA
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Saugrohr-/ Ladedrucksensoren (MAP) ∙ Präzise Messbare Luftansaugung

Saugrohr-/ Ladedrucksensoren (MAP) sind heute ein fester Bestandteil des Motormanagementsystems. Ihre Aufgabe ist es, Informationen an das Motorsteuergerät (ECU) zu senden, damit es das Luft-Kraftstoff-Gemisch
regeln kann, das der Motor für einen effizienten Betrieb benötigt. Dies wiederum trägt dazu bei, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen zu reduzieren.

Sie befinden sich normalerweise im Ansaugkrümmer oder im Druckschlauch und liefern Daten über den Ansaug-Ladedruck an das Steuergerät. NTK-Saugrohr-/ Ladedrucksensoren messen den Luftdruck, um Berechnungen für die Kraftstoffzufuhr anzustellen, sodass die Effizienz der Motorleistung sichergestellt werden kann.
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• Saugrohrdrucksensoren (MAP) werden in zwei Gruppen eingeteilt:
Saugrohr- und Ladedrucksensoren
• 161 Teilenummern für 214 Millionen Fahrzeuge
• 62% Fahrzeugabdeckung (VIO) in EMEA
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Drehzahl- und Positionssensoren ∙ Weil Timing Alles Ist

Timing ist ein Schlüsselfaktor für den optimalen Betrieb eines Verbrennungsmotors. In den hochkomplexen Motorprozessen besteht der Zweck von Drehzahl- und Positionssensoren darin, dem Motorsteuergerät die für den Betrieb des Motors wichtigen Informationen zu liefern. Diese sind notwendig, um ein genaues Timing von Kraftstoffeinspritzung und Zündung zu bestimmen und somit der Schlüssel für einen reibungslosen und effizienten Motorbetrieb.

Die Kurbelwelle ist über die Pleuel mit den Kolben und über die Kupplung mit dem Getriebe verbunden. Sie wandelt die lineare Auf- und Abbewegung der Kolben in eine Drehbewegung um. Diese Drehbewegung der Kurbelwelle treibt den Motor an und ist der Grund, warum sich das Fahrzeug bewegt. Der Kurbelwellensensor überwacht diese Drehzahl sowie die Position der Kurbelwelle.
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• 567 Teilenummern für 300 Millionen Fahrzeuge
• 78% Fahrzeugabdeckung (VIO) in EMEA
• Temperatur-Schocktest von -25° bis +135° Celsius
• Zubehör in Erstausrüsterqualität (OE)
• Höchste Zuverlässigkeit und längste Lebensdauer
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Abgasrückführungsventile (AGR-Ventile) ∙ Saubere Effizienz

Abgasrückführungsventile (AGR-Ventile) sind in allen modernen Dieselmotoren sowie einer wachsenden Anzahl von Benzinmotoren vorhanden. Sie dienen dazu, schädliche Emissionen – Stickoxide (NOx) – zu reduzieren und um die Euro-Normen zu erfüllen. Es gibt drei grundlegende Arten von AGR-Ventilen: pneumatisch, elektrisch und elektrisch mit Kühler.

Während des Verbrennungsvorgangs werden Stickoxide (NOx) erzeugt. Stickoxide entstehen, wenn sich der im Luft-Kraftstoff-Gemisch vorhandene Stickstoff und Sauerstoff aufgrund hoher Verbrennungstemperaturen verbinden kann. Um diese schädlichen Emissionen zu reduzieren, entnimmt das AGR-Ventil Abgase aus dem Auspuffkrümmer und leitet sie in den Ansaugkrümmer, wo sie mit Frischluft vermischt werden. Dies hat einen doppelten Effekt: Zum einen wird die Menge des Sauerstoffs im Luft-Kraftstoff-Gemisch und die Temperatur reduziert und zum anderen verringert sich die Menge der vom Motor erzeugten Stickoxide.
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• 100 Teilenummern
• 86 Millionen ausgerüstete Fahrzeuge in EMEA
• 42% Fahrzeugabdeckung (VIO) in EMEA
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Abgas- und Differenzdrucksensoren (EDPS) ∙ Exzellente Motoroptimierung

NTK-Abgas- und Differenzdrucksensoren (EDPS) spielen eine wichtige Rolle bei der Motoroptimierung. Sie werden benötigt, um die Steuergeräte mit den notwendigen Informationen über den Abgasdruck und den Füllstand des Partikelfilters zu versorgen. Dies wiederum trägt dazu bei, die Emissionen des Fahrzeuges zu senken. Das EDPS-Sortiment von NTK umfasst: Differenzdrucksensoren (DPS), Abgasdrucksensoren (EPS) und Hochdrucksensoren (HPS).

Der DPS misst den Druckabfall zwischen zwei Positionen im Strömungsmuster. Je nach Positionierung regelt der Sensor entweder die Niederdruck-Gasrückführung oder er überwacht die Funktion des Dieselpartikelfilters, während er gleichzeitig den Ladestatus an das Steuergerät zurückmeldet. Der EPS misst den Auslass- und Einlassdruck des Dieselpartikelfilters und meldet diese Informationen an das Steuergerät zurück. Der HPS misst den Gegendruck der Abgase. Die Informationen werden an das Steuergerät gesendet, welches sie zur Überwachung und zum Schutz der Turbo-/ Kompressoreinheit verwendet. Die Überwachung des Ausgangsluftdrucks verhindert Gegendruckschäden am Auspuffkrümmer.
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• Weltweit größter Anbieter von Abgas- und Diff erenzdrucksensoren
im Indipendent Aftermarket
• 73 Teilenummern für 87 Millionen Fahrzeuge
• 62% Fahrzeugabdeckung (VIO) in EMEA
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Harmonisierte ’Grüne Verpackung’

Um unseren Kunden einen optimalen Nutzen zu bieten, werden alle NTK Vehicle Electronics Produkte in einer harmonisierten und cleveren grünen Verpackung angeboten.

• Etikett auf zwei Seiten für flexible Lagerverwaltung und einfaches Scannen
• Cleveres Teilenummernsystem zur einfachen Identifizierung der technischen Merkmale
• Inklusive technischem Installationsblatt zur Gewährleistung der korrekten und einfachen Montage durch den Benutzer
• Die Produkte sind durch einen nicht wiederverschließbaren Plastikbeutel/Polybeutel geschützt
• QR-Code auf jeder Verpackung zur Übermittlung von Produkthinweisen
NTK_ProductPortfolio_Packaging


Entsorgung und Rückgabemöglichkeit von Elektroaltgeräten

Informationen für private Haushalte über die ordnungsgemäße Entsorgung und Rückgabemöglichkeit von Elektroaltgeräten

Elektro- und Elektronikgeräte, die zu Abfall geworden sind, werden als Altgeräte bezeichnet. Besitzer von Altgeräten haben diese einer vom unsortierten Siedlungsabfall getrennten Erfassung zuzuführen. Elektroaltgeräte gehören insbesondere nicht in den Hausmüll, sondern in spezielle Sammel- und Rückgabesysteme. Sie haben Altbatterien und Altakkumulatoren, die nicht vom Altgerät umschlossen sind, vor der Abgabe an eine Erfassungsstelle von diesen zu trennen. Dies gilt nicht, soweit die Elektroaltgeräte bei öffentlich-rechtlichen Entsorgungsträgern abgegeben und dort zum Zweck der Vorbereitung zur Wiederverwendung von anderen Elektroaltgeräten separiert werden.

Batterie-Entsorgung

Elektrogeräte contain das Symbol einer durchgestrichenen Abfalltonne auf Rädern. Das Symbol bedeutet, dass Elektroaltgeräte nicht über die kommunale Restmülltonne entsorgt werden dürfen. Elektroaltgeräte sind vielmehr getrennt vom unsortierten Siedlungsabfall zu entsorgen. Endnutzer sind eigenverantwortlich im Hinblick auf das Löschen personenbezogener Daten auf den zu entsorgenden Altgeräten. Gewährleisten Sie daher bitte, dass personenbezogene Daten auf dem Elektroaltgerät gelöscht werden, bevor Sie das Elektroaltgerät einer ordnungsgemäßen Entsorgung zuführen.

Besitzer von Elektroaltgeräten aus privaten Haushalten können diese bei den Sammelstellen der öffentlich-rechtlichen Entsorgungsträger oder bei den von Herstellern oder Vertreibern im Sinne des Elektrogesetzes eingerichteten Rücknahmestellen abgeben. Durch die ordnungsgemäße Entsorgung wird gewährleistet, dass die Elektroaltgeräte fachgerecht entsorgt und negative Auswirkungen auf die Umwelt vermieden werden.

Eine Abgabe von Elektroaltgeräten ist ebenfalls direkt bei uns möglich, entweder durch Abgabe in unserem Ladengeschäft in Hemsbünde oder durch Einsendung der Ware an uns. Eine Rücknahme ist bei Kauf eines Neugeräts möglich oder falls Ihr Gerät eine Kantenlänge bis 25cm besitzt auch ohne Neukauf. Falls Sie eine Einsendung der Ware an uns wünschen kontaktieren Sie uns bitte per Email an customerservice(at)4yourcar.de - wir klären dann je nach Gerätetyp den sicheren Rücktransport. Die Rücknahme ist für Sie kostenlos.

Alt-ÖL Entsorgung

Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen : – Vebrennungsmotorenöle – Getriebeöle – Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge entspricht.

Rückgabeort ist unser Verkaufsort:
4yourcar GmbH
Avidesweg 1
27386 Hemsbünde
Deutschland

Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl – bei Übernahme der Versandkosten – auch zusenden.
Bitte beachten, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen.

Batteriepfand und Entsorgung

Hinweise zur Batterieentsorgung

Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Batterien oder mit der Lieferung von Geräten, die Batterien enthalten, ist der Verkäufer verpflichtet, Sie auf Folgendes hinzuweisen:

Sie sind zur Rückgabe gebrauchter Batterien als Endnutzer gesetzlich verpflichtet. Sie können Batterien nach Gebrauch in unserem Versandlager Avidesweg 1, 27386 Hemsbünde oder in den dafür vorgesehenen Rücknahmestellen (z.B. in Kommunalen Sammelstellen oder im Handel) unentgeltlich zurückgeben.

Die auf den Batterien abgebildeten Symbole haben folgende Bedeutung:

• Das Symbol der durchgekreuzten Mülltonne bedeutet, dass die Batterie nicht in den Hausmüll gegeben werden darf.
• Pb = Batterie enthält mehr als 0,004 Masseprozent Blei
• Cd = Batterie enthält mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium
• Hg = Batterie enthält mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber.

Besonderheiten beim Verkauf von Fahrzeugbatterien

Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Fahrzeugbatterien sind wir, soweit Sie Endverbraucher sind gemäß § 10 BattG verpflichtet, je Fahrzeugbatterie ein Pfand in Höhe von 7,50 Euro einschließlich Umsatzsteuer zu herheben, wenn Sie zum Zeitpunkt des Kaufs einer neuen Fahrzeugbatterie keine Fahrzeug-Altbatterie zurückgeben.
Das Pfand ist im Verkaufspreis eingerechnet.

Geben Sie bei uns eine Fahrzeug-Altbatterie zurück, die wir entsprechend § 9 BattG als Neubatterie im Sortiment führen oder geführt haben, sind wir im Rahmen der gesetzlichen Vorschriften verpflichtet, diese kostenlos zurückzunehmen und den Pfandbetrag zurückzuerstatten. Soweit wir entsprechend § 10 Abs. 1 Satz 3 BattG eine Pfandmarke ausgegeben haben, ist die Erstattung des Pfandes bei der Rückgabe der Fahrzeug-Altbatterie von der Rückgabe der Pfandmarke abhängig. Rückgabeort is unser Versandlager unter der Anschrift Avidesweg 1, 27386 Hemsbünde.

Eine Rücksendung der Altbatterie per Post ist aufgrund der Gefahrgutverordnung nicht zulässig.

Fahrzeug-Altbatterien können alternativ auch kostenlos bei Wertstoff- und Recyclinghöfen abgegeben werden. Das von uns erhobene Pfand wird von den öffentlich–rechtlichen Wertstoff- und Recyclinghöfen nicht zurückerstattet. Sie haben dort aber die Möglichkeit, sich die Rückgabe der Fahrzeug-Altbatterie auf der Pfandmarke quittieren zu lassen. Gegen Vorlage der quittierten Pfandmarke erhalten Sie das Batteriepfand von uns zurück. Bitte senden Sie uns die Pfandmarke an die folgende Anschrift

4yourcar GmbH, Avidesweg 2, 27386 Hemsbünde