Einführung:
CNBJ-707 ist ein Schnellverschluss-Testerrelais, das eine Anzeige der allgemeinen Gesundheit und Funktion der häufigsten Automobilrelais bietet.
Der Tester prüft, ob die Relaiskontakte ordnungsgemäß funktioniert, indem er die Autobatterie (11 V–15 V) an die Relaisspule anschließt.Der Tester beobachtet die Pin-Konfiguration, die Zeit zum Schließen und Öffnen des Kontakts und die Konsistenz des Relais während jeder Testsitzung. Der Tester leuchtet die GREEN LED auf, wenn alles während der Testsitzung vergangen ist, und wenn die ROTE LED nicht aufleuchtet.
1.Schließen Sie die Stromleitungen an die Autobatterie an – schwarze Krokodilklemme an den Minuspol, rote Krokodilklemme an den Pluspol.
2.Der Tester wird eingeschaltet, wenn die LED in ROT leuchtet.
3.Überprüfen Sie das Relais, bevor Sie es an den Tester anschließen.„Wenn es sich um ein 4-Pin-Relais handelt, wählen Sie „4-Pin“ am Tester. Wenn es sich um ein 5-Pin-Relais handelt, wählen Sie „5-Pin“ am Tester.“
4.Stecken Sie das Relais in einen der drei Buchsen.
5.„Drücken Sie die Taste „TEST“.
6.Der Tester prüft die Pin-Konfiguration des unbekannten Relais.Der Tester leuchtet die rote LED an, wenn das unkonfette Relais nicht mit den meisten gängigen Automobilrelais übereinstimmt oder der Pin des unbekannten Relais zerstört wird.
7. Der Tester öffnet und schließt das Relais zehnmal, um die Zeit zum Schließen und Öffnen der Kontakte zu testen, wenn die Pin-Konfiguration des Relais stimmt.Der Tester leuchtet die rote LED sofort auf, wenn die Zeit überstunden ist.
8.Der Tester prüft die Konsistenz des Relais, nachdem er die Zeit zum Schließen und Öffnen der Kontakte zehnmal getestet wurde.Der Tester leuchtet die GREEN LED auf, wenn der Test vergangen ist, und wenn nicht die ROTE LED leuchtet.
9.Trennen Sie Stromleitungen von der Autobatterie und entfernen Sie das Relais vom Tester.
1.Die Autobatterie muss eine 12-V-Batterie sein und die Spannung der Batterie liegt zwischen 11V und 15V.
2.Ideal für Spulenwiderstand über 20 Ohm.
1 xAutorelaistester
