ADAPTATEUR DUMP VALVE POUR MOTEUR
0.9, 1.2TCE et 1.6T du groupe Nissan Renault, tout cela sans aucun danger pour la mécanique, l’électronique et sans voyant d’erreur grâce à un montage astucieux .
Montage très facile.
Se fixe entre le
Valve de recyclage d'origine et boîtier turbocompresseur.
Les avantages de la pièce de série sont évidents :
- Réactivité nettement améliorée lors de la mise en gaz.
- Augmentation de la pression de turbo beaucoup plus rapide lors du changement de vitesse.
- Un son génial à chaque opération de commutation.
L'air chaud excessif est directement soufflé dans l'atmosphère.
et ne plus être évacué dans l'air d'admission.
En raison des températures de l'air d'admission plus basses,
influence positivement la puissance du moteur.
S'intercale entre le solénoïde électrique et le turbo afin d'éviter la recirculation des gazs chauds et éviter le fameux lag au moment de la ré-accélération.
Cet adaptateur permet de décharger la surpression du système d'admission d'air et recréait le fameux bruit très caractéristique des véhicules de rallye ("Pschiiiit") au moment du lâché de pédale et au décollage.
Fabriqué en aluminium de billette CNC de haute qualité
L’entretoise seule pour moteur d'origine uniquement, permet d'obtenir une décharge externe
pour les moteur ayant une reprogrammation, nous ne recommandons pas l'installation de celle ci.
2 montages possibles pour cette entretoise (voir photos)
Véhicules compatibles:
Renault:
Clio 4 1.2 TCe
Megane IV GT 1.6 205cv
Renault Megane Mk3 1.2 TCe
Scenic 3 1.2 TCe
Dacia:
Duster 1.2 tce Depuis 2013
Nissan:
Juke 1.2
Qashqai 1.2
Smart:
Smart ForTwo (453) 0.9L turbo depuis 2016
Il est fortement recommandé que les Dump Valve soit montés par un professionnelle ou un mécanicien qualifié pour assurer le bon montage.
Contenu :
Vous recevrez une valve de ventilation avec vis, comme sur la photo.
EXPÉDITION SOUS 24H!
Toute commande effectué avant 13H sera expédié le jour même