Nell'ultimo quarto del XVIII secolo, le navi corsare erano generalmente piccoli e veloci velieri mercantili, spesso di proprietà degli stessi comandanti. Molto invelate e armate, con pezzi di piccolo calibro, tali navi, a differenza di quelle "pirata" portavano l'insegna nazionale. Pa
La frammentarietà dei dati storici a nostra disposizione non ci permette di tracciarne il profilo operativo completo. Il fatto che più di un veliero dell'epoca portasse lo stesso nome (ad esempio, il più ben noto vascello da 80 cannoni distrutto ad Abukir nel 1798) rende oltremodo incerta l'attribuzione alla nostra nave di alcune citazioni a noi pervenute. Premesso ciò, la nostra ricostruzione della corvetta TONNANT si basa essenzialmente sui piani originali dello scafo, nonchè su una traccia di massima dell'attrezzatura, integrata da fonti iconografiche diverse quali incisioni e dipinti dell'epoca.
H.595mm L.860mm
Corel, made in Italy
Istruzioni per il montaggio in lingua italiana;
Direction for the assembling in english;
Bauanleitung in deutsch;
Instructions pour le montage en française.
####### ENGLISH #######
18th century privateer corvette
In the last quarter of the 18th century, privateers were generally small fast merchant
vessels. Carrying a large area of sail and highly armed with small calibre guns, unlike "pirate" ships, these vessels flew their national flag. The corvette TONNANT, a late 18th century French privateer, was particuarly representative of this class of vessel. The fragmentary nature of the historical information available to us does not allow us to trace a complete history of this vessel and the fact that several sailing ships of this period bore the same name (for example, the much more famous 80-gunner which was sunk at Abukir in 1798) makes it difficult to be certain that any references actually refer to this ship.
H. 595 mm L. 860 mm
La frammentarietà dei dati storici a nostra disposizione non ci permette di tracciarne il profilo operativo completo. Il fatto che più di un veliero dell'epoca portasse lo stesso nome (ad esempio, il più ben noto vascello da 80 cannoni distrutto ad Abukir nel 1798) rende oltremodo incerta l'attribuzione alla nostra nave di alcune citazioni a noi pervenute. Premesso ciò, la nostra ricostruzione della corvetta TONNANT si basa essenzialmente sui piani originali dello scafo, nonchè su una traccia di massima dell'attrezzatura, integrata da fonti iconografiche diverse quali incisioni e dipinti dell'epoca.
H.595mm L.860mm
Corel, made in Italy
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18th century privateer corvette
In the last quarter of the 18th century, privateers were generally small fast merchant
vessels. Carrying a large area of sail and highly armed with small calibre guns, unlike "pirate" ships, these vessels flew their national flag. The corvette TONNANT, a late 18th century French privateer, was particuarly representative of this class of vessel. The fragmentary nature of the historical information available to us does not allow us to trace a complete history of this vessel and the fact that several sailing ships of this period bore the same name (for example, the much more famous 80-gunner which was sunk at Abukir in 1798) makes it difficult to be certain that any references actually refer to this ship.
H. 595 mm L. 860 mm
