Avviso: Si prega di ricontrollare il numero OE prima dell’acquisto per garantirne l’idoneità. Puoi fornire personalmente le ultime 8 cifre del tuo VIN a un concessionario autorizzato locale per confermare il numero di riferimento OE, se disponibile.

Application
for Smart Cabrio 2001-2004 450 0.8 CDI 799 ccm, 30 KW, 41 PS
for Smart City-Coupe 1999-2004 450 0.8 CDI 799 ccm, 30 KW, 41 PS
for Smart Fortwo Cabrio 2004-2007 450 0.8 CDI 799 ccm, 30 KW, 41 PS
for Smart Fortwo Coupe 2004-2007 450 0.8 CDI 799 ccm, 30 KW, 41 PS

*Nota: si prega di confermare la posizione dell'uscita del turbocompressore prima dell'acquisto. Non per il motore Smart 451.

OE/Numero parte
54319700000, 5431 9700 000,5431-970-0000,
54319700002, 5431 9700 002,5431-970-0002,
54319880000, 5431 9880 000,5431-988-0000,
54319880002, 5431 880 002,5431-988-0002,
54319900000, 5431 9900 000,5431-990-0000,
54319900002, 5431 9900 002,5431-990-0002,
54317100500, 5431 7100 500,5431-710-0500,

6600960099, A6600960099,
6600960199, A6600960199,
660096009980, A660096009980,
660096019980, A660096019980,

C0001467V001, C0011790V001,
Q0001467V001000000, Q0011790V001000000,
C0011790V001000000, C0001467V001000000,

Specifiche
Modello turbo: KP31
Codice motore: OM660DE08LA / OM660 DE 8LA / OM660.940
Tipo di raffreddamento: raffreddamento a olio
Tipo di cuscinetto: cuscinetto portante
Cuscinetto reggispinta: 270 gradi
Potenza: 30 kW/41 CV
Tipo di turbo: individuale
Montaggio universale: no
Finitura: opaca
Condizione: 100% nuovo di zecca
Accessori: otterrai esattamente ciò che vedi nelle immagini
Dimensioni della confezione: 29 x 27 x 23 cm
Peso della confezione: 4540 g

Caratteristiche
* Materiale del prodotto
1. Alloggiamento turbina: ghisa duttile QT450-10 - resistente a temperature fino a 700℃
2. Ruota turbina in acciaio: lega K418 - elevata stabilità all'ossidazione e resistenza fino a 900℃
3. Alloggiamento del compressore: alluminio ZL104 con peso leggero
4. Ruota/pale del compressore: pale in alluminio pressofuso: tenuta all'aria superiore e resistenza alla corrosione

* Prestazioni del prodotto
1. Qualità e dimensioni OEM con poche modifiche
2. Ampia esperienza nella produzione di turbo e fabbrica propria
3. Anello di tenuta dell'olio ad alta velocità e gioco di precisione

* Vantaggio della tecnologia:
1. Test di bilanciamento al 100% di TURBOTECHNICS VSR3
2. Test turbo G3-min-Flow VNT
3. Tester/programmatore attuatore avanzato

Nota
* Si prega di confermare il NUMERO PARTE del turbo originale prima dell'acquisto
* Si consiglia vivamente l'installazione professionale
* Prima di installare il nuovo turbocompressore, è necessario analizzare ed eliminare la causa che ha portato al guasto del turbo (ad es. alimentazione dell'olio insufficiente, corpi estranei nella zona di aspirazione, ventilazione del basamento non funzionante, ecc.)!

Shipping Notice: Please note that DPD and DHL do not deliver to remote areas. For orders shipping to such locations, we will ship from Hong Kong and an additional postage fee will apply.