Das Kevlar-Endstück verleiht der Anlage ein markantes Racing-Erscheinungsbild. Die Resonanzlängen sind gezielt auf Original- und Sportzylinder der Honda NSR 125 R abgestimmt.

Die Giannelli Kevlar Ersatzauspuff Auspuffanlage unterscheidet sich von der serienmäßigen Standard-Auspuffanlage und bietet einen kernigeren, satteren und sportlicheren Sound.

Der Auspuff verfügt über ein E-Prüfzeichen und ist im Auslieferzustand legal im Straßenverkehr einsetzbar. Die Anlage wird offen und ungedrosselt geliefert. 

Dieser Giannelli-Krümmer wird ab Werk ungedrosselt mit 38 mm Durchlass geliefert und ist in diesem Zustand nicht für den A1-Führerschein (max. 11 kW / 15 PS) zugelassen. Bei offenem Betrieb muss die Vergaserbedüsung zwingend angepasst (vergrößert) werden. 

Für die A1-Konformität muss eine mechanische Drosselscheibe (Außendurchmesser 38 mm / Innendurchmesser 22 mm) in den Flansch mit 2-3 Punkten eingeschweißt werden. Eine entsprechende Drosselscheibe ist nicht im Lieferumfang enthalten. Beim Betrieb mit der 22-mm-Drosselscheibe entspricht der Durchlass weitgehend dem Serienzustand, wodurch in der Regel die originale Vergaserbedüsung beibehalten werden kann.

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Honda NSR 125 F 2 Takt – 1992 – 2012

Honda NSR 125 R 2T – 1992 – 2012

Honda NSR125R 2T – 1992 – 2012

1× Giannelli Kevlar Ersatzauspuff (53501HF + 53502HF)