Ford Focus RS 2.5 RS500 09-11 Disques de frein arrière rainurés percés MTEC 302mm

Dimensions du disque arrière
Solide - goujons 5
Diamètre du disque 302,0 mm
Épaisseur du disque 11,0 mm
Hauteur globale 51,0 mm
Diamètre central 64,0 mm
Épaisseur minimale 9,0 mm

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Avantages clés des disques MTEC

  • Les rainures aident à déglacer le coussin et à empêcher le fondu qui se produit lorsque le tampon et le disque deviennent trop chauds!
  • Les trous aident à garder les disques au frais et à dissiper la chaleur!
  • Les rainures aident également à canaliser l'eau loin de la surface du disque!
  • Les distances d'arrêt sont réduites!
  • Ils ajoutent la touche finale derrière les alliages!
  • Life de disque plus longue!
  • Poids réduit!
 CC
Ford Focus RS 2.5 RS500 09-11 Disques de frein arrière rainurés percés MTEC 302mm Dimensions du disque arrière Diamètre du disque 302,0 mm Épaisseur du disque 11,0 mm Épaisseur minimale 9,0 mm Si votre montage n'est pas répertorié, consultez nos autres articles dans notre boutique. Lors de la caisse, veuillez inclure un téléphone actuel au cas où nous devons vous contacter. Avantages clés des disques MTEC Les rainures aident à déglacer le coussin et à empêcher le fondu qui se produit lorsque le tampon et le disque deviennent trop chauds! Les trous aident à garder les disques au frais et à dissiper la chaleur! Les rainures aident également à canaliser l'eau loin de la surface du disque! Les distances d'arrêt sont réduites! Ils ajoutent la touche finale derrière les alliages! Life de disque


Description originale:


Ford Focus RS 2.5 RS500 09-11 MTEC Rear Drilled Grooved Brake Discs 302mm

Rear Disc Dimensions
Solid - Studs 5
Disc diameter 302.0mm
Disc thickness 11.0mm
Overall height 51.0mm
Centre diameter 64.0mm
Minimum Thickness 9.0mm

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Key Benefits of MTEC Discs

  • The grooves help deglaze the pad and prevent fade which occurs when the pad and disc gets too hot!
  • The holes help to keep the discs cool and dissipate heat!
  • The grooves also help to channel water away from the disc surface!
  • Stopping distances are reduced!
  • They add the finishing touch behind alloys!
  • Longer disc life!
  • Reduced weight!
 C.C