Mazda RX8 Twin Friction Performance Kupplung Kit – 6 Gang – Twin Friction

Das Datenblatt dieses Produkts wurde ursprünglich auf Englisch verfasst. Unten finden Sie eine automatische Übersetzung ins Deutsche. Sollten Sie irgendwelche Fragen haben, kontaktieren Sie uns.


Bitte lassen Sie sich vor dem Kauf die Passgenauigkeit bestätigen.

Kaufen Sie mit Vertrauen, erschwinglich und ohne Kompromisse bei der Qualität – bei Compbrake Motorsport sind Sie genau richtig.

COMPBRAKE Hochleistungskupplungskit mit Doppelreibung – Mazda RX8 – 6 Gänge – Doppelreibung

CMB-RTSTF-0548 (Doppelreibung) wurde entwickelt und hergestellt, um das ursprüngliche Kupplungssystem deutlich zu übertreffen und gleichzeitig die OE-Pedalkraft beizubehalten, wodurch eine Drehmomentkapazität von 395 lbs/ft Drehmoment bereitgestellt wird.

Kaufen Sie mit Vertrauen, erschwinglich und ohne Kompromisse bei der Qualität – bei Compbrake Motorsport sind Sie genau richtig.

Die einzigartige „Twin Friction“ (Antriebsplatte) von COMPBRAKE wurde unter Verwendung eines einzigartigen Reibungsmaterials auf der Schwungradseite und unter Verwendung einer segmentierten Druckplattenfläche entwickelt. Die Aramid-Reibung weist einen um 50 % geringeren Verschleiß auf als ein herkömmliches Antriebsplatten-Reibungsmaterial.
Dieses Material reduziert auch die Auswirkungen des Ausbleichens. Unter Fading versteht man die Abnahme der Fähigkeit des Kupplungssystems, Drehmoment zu übertragen, wenn die Betriebstemperatur steigt. Diese Eigenschaften in Kombination mit der bereits erwähnten Mikrostruktur aus Sphäroguss und ER2-Technologie ermöglichen dem Kupplungssatz eine weitaus effektivere Wärmeableitung, sodass die Kupplung länger kühler läuft. Das COMPBRAKE-Kit wurde mit einer höheren Klemmkraft entwickelt, sodass das Kupplungssystem 60 % mehr Drehmoment als das Standard-Kupplungskit übertragen kann. Es eignet sich für alltägliche Fahrten, schnelle Straßen- und Rennstreckenrennen und sorgt gleichzeitig für ein benutzerfreundliches Fahrerlebnis. Das COMPBRAKE Twin Friction-Kit wurde mit einer höheren Klemmkraft entwickelt, die dies ermöglicht.

CMB-RTSTF-0548 (Doppelreibung) wurde entwickelt und hergestellt, um das ursprüngliche Kupplungssystem deutlich zu übertreffen und gleichzeitig die OE-Pedalkraft beizubehalten, wodurch eine Drehmomentkapazität von 395 lbs/ft Drehmoment bereitgestellt wird.
CMB-RTSPC-0548 (Paddel) wurde entwickelt und hergestellt, um das ursprüngliche Kupplungssystem deutlich zu übertreffen und gleichzeitig das OE-Pedal beizubehalten. Kraftaufwand und liefert somit eine Drehmomentkapazität von 420 lbs/ft Drehmoment.

Geeignet für die folgenden manuellen Fahrzeuge

Dieses Material reduziert auch die Auswirkungen des Ausbleichens. Unter Fading versteht man die Abnahme der Fähigkeit des Kupplungssystems, Drehmoment zu übertragen, wenn die Betriebstemperatur steigt. Diese Eigenschaften in Kombination mit der bereits erwähnten Mikrostruktur aus Sphäroguss und ER2-Technologie ermöglichen dem Kupplungssatz eine weitaus effektivere Wärmeableitung, sodass die Kupplung länger kühler läuft. Das COMPBRAKE-Kit wurde mit einer höheren Klemmkraft entwickelt, sodass das Kupplungssystem 60 % mehr Drehmoment als das Standard-Kupplungskit übertragen kann. Es eignet sich für alltägliche Fahrten, schnelle Straßen- und Rennstreckenrennen und sorgt gleichzeitig für ein benutzerfreundliches Fahrerlebnis. Das COMPBRAKE Twin Friction-Kit wurde mit einer höheren Klemmkraft en