Motul - MOTUL e-FUEL SYSTEM CARE 300ml
Benzin-Oktanzahl-Verbesserer Additiv zum Hinzufügen zum Otto-Kraftstoff Für Otto-Motoren - Einspritzung oder VergaserMOTUL e-FUEL SYSTEM CARE 300ml
MOTUL® e-FUEL SYSTEM CARE ist ein DHA - Dedicated Hybrid Additive, das speziell für den Einsatz in Hybrid-Elektro-/Benzinfahrzeugen formuliert wurde.
MOTUL® e-FUEL SYSTEM CARE wurde speziell für Benzin-Hybridfahrzeuge (HEV und PHEV) entwickelt und eignet sich für alle Arten von Einspritz-, Turbo- oder Saug-Ottomotoren, mit oder ohne Katalysator, für alle Arten von Otto-Kraftstoffen, verbleit oder bleifrei, Ethanol, LPG und Biokraftstoffe.
Das multifunktionale Pflege- und Performance-Kraftstoffadditiv MOTUL® System-Pflege löst die beiden Hauptprobleme von Hybridfahrzeugen:
-Stabilisierung des Kraftstoffs, der bei einem Hybridfahrzeug zwischen zwei Tankfüllungen über einen längeren Zeitraum im Tank vorhanden ist.
-Schutz des Verbrennungsmotors, der häufig und unregelmäßig im Stopp/Start-Modus verwendet wird und mit höherer Geschwindigkeit und Last läuft als bei einem konventionellen Fahrzeug.
Sicherheitsdatenblatt: https://cdn02.plentymarkets.com/aq02v4y90b3j/frontend/datenblatt/E-FUEL_SYSTEM_CARE_DE_de_DE_motul_32016_20210721.pdf
MOTUL e-FUEL SYSTEM CARE 300ml
https://motul.incony.de/media/motulData/DO/base/E-FUEL_SYSTEM_CARE_DE_de_DE_motul_32016_20210721.pdf
Signalwort: DANGER
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
MOTUL® e-FUEL SYSTEM CARE ist ein DHA - Dedicated Hybrid Additive, das speziell für den Einsatz in Hybrid-Elektro-/Benzinfahrzeugen formuliert wurde.
MOTUL® e-FUEL SYSTEM CARE wurde speziell für Benzin-Hybridfahrzeuge (HEV und PHEV) entwickelt und eignet sich für alle Arten von Einspritz-, Turbo- oder Saug-Ottomotoren, mit oder ohne Katalysator, für alle Arten von Otto-Kraftstoffen, verbleit oder bleifrei, Ethanol, LPG und Biokraftstoffe.
Das multifunktionale Pflege- und Performance-Kraftstoffadditiv MOTUL® System-Pflege löst die beiden Hauptprobleme von Hybridfahrzeugen:
-Stabilisierung des Kraftstoffs, der bei einem Hybridfahrzeug zwischen zwei Tankfüllungen über einen längeren Zeitraum im Tank vorhanden ist.
-Schutz des Verbrennungsmotors, der häufig und unregelmäßig im Stopp/Start-Modus verwendet wird und mit höherer Geschwindigkeit und Last läuft als bei einem konventionellen Fahrzeug.
Sicherheitsdatenblatt: https://cdn02.plentymarkets.com/aq02v4y90b3j/frontend/datenblatt/E-FUEL_SYSTEM_CARE_DE_de_DE_motul_32016_20210721.pdf
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Signalwort: DANGER
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
