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LPG GLP CNG Cambio de interruptor de GASOLINA para motores de carburador
LPG GLP CNG PETROL switch changeover for carburetor engines

El interruptor se utiliza para cambiar el tipo de combustible con el que funciona el motor.
El interruptor de gas/gasolina se utiliza al convertir automóviles a gas - instalación de la 2ª generación. El modelo de interruptor está diseñado para su instalación en automóviles con motores de carburador. El cambio de los modos de funcionamiento del combustible del motor se realiza mediante una llave de tres posiciones:
I - la posición en la que el automóvil funciona con gasolina. La electroválvula de gas está cerrada;
0: un modo que le permite calcular el contenido de la cámara del flotador del carburador antes de cambiar a gas. La electroválvula de gas y la electroválvula de gasolina están cerradas, lo que impide el suministro de dos tipos de combustible al mismo tiempo;
II - un modo en el que el coche funciona con gas. La electroválvula de gasolina está cerrada.
Indicador verde - funcionamiento del motor con combustible de gas
Indicador amarillo - funcionamiento del motor con gasolina
Conexión:
Cable amarillo - mando electroválvula gasolina
Azul - control de la válvula solenoide de gas
Rojo +12V
Tierra del vehículo -12V negra
Marrón - Impulso de la bobina de encendido.


The switch is used to switch the type of fuel the engine is running on.
The gas/petrol switch is used when converting cars to gas - installation of the 2nd generation. The switch model is designed for installation on cars with carburetor engines. Switching the fuel operating modes of the engine is carried out using a three-position key:
I - the position at which the car runs on gasoline. The gas solenoid valve is closed;
0 - a mode that allows you to work out the contents of the carburetor float chamber before switching to gas. The gas solenoid valve and the gasoline solenoid valve are closed, which prevents the supply of two types of fuel at the same time;
II - a mode in which the car runs on gas. The petrol solenoid valve is closed.
Green indicator - operation of the engine on gas fuel
Yellow indicator - engine operation on gasoline
Connection:
Yellow wire - gasoline solenoid valve control
Blue - gas solenoid valve control
Red +12V
Black -12V vehicle ground
Brown - Impulse from the ignition coil.

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