JPRF6292 Uniball Upgrade Coppia Jba Rro Uca JeePerf 5 "+ Sollevare Needs di Più

JPRF6292 Coppia kit di aggiornamento Uniball superiore per TUTTI i bracci di controllo superiori JBA e RRO per sollevamento da 5"+ utilizzando mandrini OEM

QUESTA TRAVERSA ANTERIORE LCA "MUST HAVE" DA SUPERLIFT O JEEPERF DA UTILIZZARE CON MANDRINI OEM. NECESSITA ANCHE DI BLOCCHI DI SOLLEVAMENTO DELLE ESTREMITÀ DEL TIRANTE E DELLE ESTREMITÀ DEL TIRANTE SUPERFLEX

Aggiorna i tuoi bracci di controllo delle prestazioni con giunto sferico a Uniball Performance.

I giunti uniball JeePerf si adattano al posto del popolare giunto sferico stile K6292, utilizzato nella maggior parte dei camion GM e negli UCA aftermarket come JBA e RRO. 

JPRF6292 Uniball Upgrade offre i seguenti vantaggi:

1- Facile da sollevare: sono regolabili in altezza per adattarsi a qualsiasi sollevamento su cui imposti il ​​tuo camion, inclusa l'altezza di sollevamento standard OEM senza altezza

2- Resistenza: utilizzano cuscinetti sferici di resistenza industriale e perni di fissaggio Chromoly

3- Ricostruibile

4- Alta articolazione per uno sterzo migliore e una manovrabilità molto migliore

5- I cuscinetti sferici industriali sono sigillati internamente e lubrificati per esigenze di manutenzione minime

Gli Uniball vengono utilizzati per le corse e per il miglioramento delle prestazioni. Offrono un'elevata articolazione, forza e un recupero rapido e fluido. Rimarrai stupito di come il tuo camion si comporterà e sterzerà con loro.

DISCLAIMER:

Impostare l'altezza di queste articolazioni è fondamentale. Devi davvero sapere cosa stai facendo prima di apportare qualsiasi modifica.

1- Impostazione dell'altezza iniziale:

Si prega di prendere tutte le misure e gli angoli sui giunti sferici originali e sull'UCA prima di rimuoverli. Una volta montati i nostri giunti, impostane l'altezza proprio come quelli che hanno sostituito. Avranno un'ottima articolazione e all'altezza degli OEM le loro prestazioni potrebbero essere più che sufficienti.

2- Regolazione dell'altezza:

Se desideri regolarne l'altezza, sali con piccoli incrementi di 5 mm ed esegui immediatamente un allineamento della parte anteriore. 

Abbiamo visto situazioni in cui il bullone si è spezzato perché l'altezza era troppo alta. L'allineamento delle ruote è obbligatorio con qualsiasi nuova impostazione dell'altezza.

Con ogni nuova impostazione di altezza, ottenere un allineamento poiché i componenti del sistema IFS sono progettati per flettersi insieme e lavorare in armonia tra loro.

Come accennato in precedenza, devi davvero sapere cosa stai facendo per quanto riguarda la regolazione dell'angolo UCA.

Consigliato per l'uso fuoristrada.