JeePerf CONTROL ARM Bushings Rediseñado para lo último en flexión, larga vida, control, comodidad y dirección receptiva.

Diseñado para adaptarse a los modelos Ferrari: 456 GT Auto, 456 GT / GTA, 456 MGT / MGTA (def) 1998, 456 MGT / MGTA (anterior), 550 Maranello.

Una actualización de ingeniería superior a la pieza del buje n. ° 169574.

Si su vehículo sufre desgaste prematuro de los neumáticos, mal manejo o ruidos fuertes debajo del chasis, podría estar lidiando con bujes de brazo de control desgastados.

Diseñados para unir el conjunto de la articulación de la dirección y la rueda al vehículo, sus brazos de control son una parte crucial de su sistema de dirección. Los casquillos también funcionan para absorber los impactos de la carretera, suavizando y silenciando su viaje.

El material utilizado para absorber impactos y vibraciones en los bujes OEM es el caucho que sirvió a la industria automotriz durante más de 80 años. Con la edad, sin embargo, el caucho pierde sus aceites naturales debido a los elementos, lo que hace que se endurezca, se seque, se agriete y se hunda bajo el peso del vehículo. Perderá su capacidad de absorber impactos y vibraciones, y se hundirá arrojando la geometría de la suspensión y la alineación de las ruedas. Cuando esto sucede, comienza a escuchar más ruidos de la carretera, siente más sus impactos, pierde su capacidad de conducir el vehículo como estaba previsto y desgasta sus neumáticos delanteros.

RENDIMIENTO A LARGO PLAZO

En JeePerf, MANOS construimos cada buje para que supere con creces las especificaciones de OE por un amplio margen. Utilizando materiales modernos de la era espacial, construimos nuestros casquillos para mayor longevidad, comodidad, requisitos de mantenimiento bajos o nulos, dirección precisa y ajuste perfecto. Si bien los bujes OE pueden hundirse o pudrirse, nuestros bujes del brazo de control tendrán una vida útil muy larga.

¿Por qué usar bujes JeePerf?

Construimos nuestros bujes para lograr objetivos de diseño especiales. Deben tener un ajuste preciso, una vida útil muy larga y confiable, un rendimiento estable y no degradable a lo largo de su vida útil, y tener un mejor valor que las ofertas OEM.

Para lograr eso, decidimos:

- Use poliuretano suave, especialmente tratado, permanentemente lubricado para proporcionar una conducción silenciosa, cómoda pero muy bien controlada. Nuestro compuesto de poliuretano está tratado de forma patentada para proporcionar la mayoría de las cualidades del caucho, pero tiene la famosa larga vida útil del poliuretano.

- Utilice un diseño de buje totalmente flotante para que mantenga un rango de movimiento fluido, libre de resistencia, no vinculante y completo. Piense en nuestros bujes como cojinetes amortiguadores de vibraciones.

- Use pasadores cromolíticos para proporcionar un acoplamiento y refuerzo extremadamente sólidos al brazo de control y un soporte sólido al vehículo.

- Utilice un lubricante sólido para mantener un rodamiento suave y fluido como el movimiento del buje sin la necesidad de una lubricación regular.

Creemos que hemos logrado nuestros objetivos de diseño con este diseño y creemos que quedará impresionado con los resultados. No reparamos en gastos diseñando y construyendo estos casquillos que se construyen a mano utilizando los mejores materiales disponibles.

Creado por entusiastas, para entusiastas, lo invitamos a considerarlos cuando esté listo para ACTUALIZAR su suspensión.


Una actualización de ingeniería superior a la parte # 169574; Se adapta a los siguientes modelos: 456 GT Auto, 456 GT / GTA, 456 MGT / MGTA (def) 1998, 456 MGT / MGTA (anterior), 550 Maranello

Placement on Vehicle	Left
Placement on Vehicle	Right
Features	100% Accuracy of Fit
Features	Long Life
Features	Sealed
Greasable or Sealed	Sealed
Fitment Type	Performance/Custom
Type	Control Arm Kit
Brand	JeePerf
Manufacturer Part Number	F169574
Included Hardware	Bushing
Other Part Number	169574
OE/OEM Part Number	169574
Items Included	Bushing