EBC-SFA-HH-tabelle-ohne
Angeboten wird:

EBC SFA498 HH

(Streetsport Sinter-Bremsbelag)

1 Satz Bremsbeläge für 1 Bremsscheibe hinten

One pair of brake pads for one brake disk rear
Zustand: Neu und OVP


Passend für:
Modell Fgst.-nr. Baujahr
 Einbau
Kawasaki J 125 A SC60000 2016 hinten
Kawasaki J 125 B ABS SC6000G 2016 hinten
Kawasaki J 125 C ABS SC60010H 2017 hinten
Kawasaki J 125 A Special Ed. SC60000 2016 hinten
Kawasaki J 125 B Special Ed. ABS SC6000G 2016 hinten
Kawasaki J 125 C Special Ed. ABS SC60010J 2017 hinten




Kawasaki J 300 A - 2014 - 2016 hinten
Kawasaki J 300 B ABS SC40000 2014 - 2016 hinten
Kawasaki J 300 C ABS SC40020H 2017 hinten
Kawasaki J 300 A Special Edition - 2014 - 2016 hinten
Kawasaki J 300 B Special Edition ABS SC40000 2014 - 2016 hinten
Kawasaki J 300 C Special Edition ABS SC40020J 2017 hinten




Herstellerinformation
 Manufacturer information
EBC gesinterte Bremsbeläge Double-H
Streetsport-Sinterbremsbelag für schnelle Roller und Scooter
Extrem hohe Bremswirkung (HH-Reibung) und Lebensdauer
Perfekte Bremsleistung bei Nässe und Trockenheit
 EBC sintered brake pads Double-H
Sintered streetsport pad for fast scooters
Ultra high brake effect (HH-friction) and lifetime
Perfect braking wet or dry


Die EBC-Gruppe ist eine der stärksten in Europa und betrachten sich selbst als führenden und unabhängigen Hersteller mit dem größten Lieferprogramm von Bremstechnik weltweit.
EBC verfügt über eine eigene Forschungs- und Entwicklungseinrichtung, sowie fünf eigene Bremsenprüfstände im Unternehmen.
EBC setzt bei allen Produkten auf kompromisslose Qualität und wurde bereits mehrfach für die beste Bremse, Qualität und sensationelle innovative Technik ausgezeichnet.



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Lagerware -



Montage- und Sicherheitshinweise des Herstellers

Bremsklötze sind Sicherheitsteile und sollten von einem erfahrenen Mechaniker montiert werden. Die Reibflächen müssen frei sein von Fett, Öl oder anderen Verunreinigungen, die die Bremswirkung herabsetzen. Bremsklötze mit der Reibfläche Richtung Bremsscheibe montieren. Alle Teile der Bremszange müssen frei beweglich sein. Riefige Bremsscheiben und Scheiben mit Untermass unbedingt ersetzen. Riefige Scheibenoberflächen verlängern die Einbremszeit und reduzieren die Bremsleistung. Bremsklötze regelmäßig kontrollieren und bei mind. 2mm Belagstärke ersetzen. Die Bremsleistung verringert sich mit abnehmender Belagstärke.