EBC-FA-tabelle-ohne
Angeboten wird:

EBC FA031

(organischer Bremsbelag)

1 Satz Bremsbeläge für 1 Bremsscheibe

One pair of brake pads for one brake disk

Zustand: Neu und OVP


Passend für:
Modell Fgst.-nr. Baujahr
 Einbau
Honda CB 750 F RC04 1980 - 1981 vorne/hinten
Honda CB 750 F Supersport CB750G 1977 - 1978 vorne
Honda CB 900 F Bol d’Or SC01 1979 - 1980 vorne/hinten
Honda CBX 1000 CB1 / SC03 1979 - 1980 vorne/hinten
Honda CX 500 CX500 1982 - 1983 vorne




Herstellerinformation
 Manufacturer information
EBC organische Bremsbeläge FA-Serie
Ausgezeichneter Bremsbelag für alle Straßenmotorräder und Roller
Völlig umweltfreundlich
Als Ersatz für organische oder gesinterte Bremsbeläge möglich
Geringer Staub- und Bremsbelagabrieb
Nucap NRS Rückhaltesystem verhindert, dass sich der Belag nach längerem Gebrauch oder durch Korrosion ablöst
Nicht geeignet für den Einsatz bei Rennen oder auf der Rennbahn
 EBC organic brake pads FA-Series
Superb streetbike and scooter pad
Totally ECO friendly
Can replace organic or sintered pads
Low dust and disc abrasion
Nucap NRS hook retention system guaranteeing zero chance of pad debonding after extended use or corrosion
Not for race or track use


Die EBC-Gruppe ist eine der stärksten in Europa und betrachten sich selbst als führenden und unabhängigen Hersteller mit dem größten Lieferprogramm von Bremstechnik weltweit.
EBC verfügt über eine eigene Forschungs- und Entwicklungseinrichtung, sowie fünf eigene Bremsenprüfstände im Unternehmen.
EBC setzt bei allen Produkten auf kompromisslose Qualität und wurde bereits mehrfach für die beste Bremse, Qualität und sensationelle innovative Technik ausgezeichnet.



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Lagerware -

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Montage- und Sicherheitshinweise des Herstellers

Bremsklötze sind Sicherheitsteile und sollten von einem erfahrenen Mechaniker montiert werden. Die Reibflächen müssen frei sein von Fett, Öl oder anderen Verunreinigungen, die die Bremswirkung herabsetzen. Bremsklötze mit der Reibfläche Richtung Bremsscheibe montieren. Alle Teile der Bremszange müssen frei beweglich sein. Riefige Bremsscheiben und Scheiben mit Untermass unbedingt ersetzen. Riefige Scheibenoberflächen verlängern die Einbremszeit und reduzieren die Bremsleistung. Bremsklötze regelmäßig kontrollieren und bei mind. 2mm Belagstärke ersetzen. Die Bremsleistung verringert sich mit abnehmender Belagstärke.