Cilindro con 6 travasi, luce di scarico singola con Ø 32mm e interasse prigionieri marmitta da 60mm
Fasature: Travasi principali ~125° Scarico ~182°
Pistone in lega di alluminio bifascia con fasce in acciaio cromate da 1mm
Testa in alluminio pressofusa ad incasso, ideale per poter montare il cilindro anche in corsa 54mm
Monta con alberi motore corsa 51mm e biella 97mm
In accoppiata alla marmitta Vmc Siluro diventa un motore con la potenza sempre disponibile mantenendo l'affidabilità del motore originale con un look ed un sound classico.
L'elaborazione perfetta per la tua Vespa.
Attenzione: Per essere montato su carter Piaggio c'è bisogno di eliminare la mezzaluna sul basamento del carter e barenare l'imbocco del cilindro sul carter con un diametro di 64mm per un profondità di circa 8mm per far entrare la camicia del cilindro nel carter.
E' POSSIBILE FARE TALE OPERAZIONE CON UNA FRESA MANUALE USANDO LA GUIDA IN ACCIAIO IN DOTAZIONE CON IL KIT AVVITANDOLA AI FORI DEI PRIGIONIERI DEL CILINDRO.
Attenzione: Non monta con volani con ghiera dentata per l'avviamento elettrico
RICHIEDO "MAX SERIETA' ED IO FARO' LO STESSO" PAGAMENTO ENTRO 3 GIORNI ED IO SPEDIRO' ENTRO 3 GIORNI APPENA RICEVETE IL PACCO RILASCIATE LA FEEDBACK E AVRETE SUBITO LA VOSTRA.SPEDIZIONE E PAGAMENTO SONO INDICATI,PER SPEDIZIONI COMBINATE O ALTRO CHIEDETE TRANQUILLAMENTE APPENA RIESCO RISPONDO