bietet die hochwertigsten Werkzeuge, um die Arbeit richtig zu machen. Zuendkerzenaussetzer treten auf, wenn die Funken, die die Elektrodenspalte springen, in der Zeitsteuerung inkonsistent sind, wodurch der Motor stolpert oder an Leistung verliert.
Dieses handliche kleine Tool hilft Ihnen, die Luecke im Zuendkerzentester zu sehen, um zu sehen, ob Sie ein inkonsistentes Timing haben oder nicht!
SCHWERKONSTRUKTION: Hergestellt nur mit den Materialien, damit Sie testen koennen, ob Ihre Zuendkerze richtig funktioniert. Zeit und Geld, ueberprueft wird, ob das Problem tatsaechlich in Ihrer Zuendung liegt!
Der -Zuendkerzentester wird ausschliesslich aus den hochwertigsten Materialien gefertigt und arbeitet an Zuendkerzenverbindungen, diagnostiziert Zuendfunken- oder Zuendfunkenfehlschlaege, defekte Kontaktpunkte, schlechte Kabel und vieles mehr!
Spezialwerkzeuge wie der Inline Ignition Spark Tester wurden entwickelt, um Ihr Fahrzeug in Top-Zustand zu halten. Funktioniert sehr gut mit Rasenmaehern, Motorraedern, Kleinmotorfahrzeugen und vielem mehr! HINWEIS: Verschmutzte, verstopfte Zuendkerzenloecher koennen einen Funkenverlust verursachen. Wenn Motorleistungsverlust ein Problem fuer Sie ist - holen Sie sich auch einen Double-Ended Thread Chaser!
Verwendung des Inline-Zuendfunkenpruefgeraets:
Die Zuendkerze aus der Zuendkerzenoeffnung entfernen.
Nehmen Sie das Anzeigeende des Inline-Zuendfunkenpruefgeraets und schliessen Sie es an den Zuendkerzenkabelschuh an.
Verbinden Sie das andere Ende durch die Zuendkerzenoeffnung mit der Zuendkerze.
Testen Sie den Funken, Sie Ihren Motor starten.
Beobachten Sie das Durchsichtfenster des Inline Ignition Spark Testers auf Unregelmaessigkeiten bei der Zeitmessung.
Funken, die die Elektroden ueberspringen, sind inkonsistent und an, dass Sie den Stecker ersetzen muessen.
Wenn Sie eine Startbedingung testen, l