
Eigenschaften:
100 % nagelneuer und unbenutzter NOx-Sensor.
100 % kompatibel mit Originalteilen – erfüllt die Standards der Erstausrüster (OEM).
Der NOx-Sensor wird aus hochwertigen Materialien und nach hohen Standards gefertigt.
Dieser neue NOx-Sensor bietet eine hohe und stabile Leistung und ist für eine lange Lebensdauer ausgelegt.
Alle Sensoren werden vor dem Versand geprüft und doppelt kontrolliert.
Perfekte Lösung für Probleme, die durch einen alten oder beschädigten NOx-Sensor verursacht werden und die Motorkontrollleuchte aufleuchten lassen (häufige Fehlercodes P22xx).
Direkter Ersatz – einfach den alten oder defekten NOx-Sensor ausbauen und den neuen einbauen.
Hinweis:
Bitte überprüfen Sie die OE-Teilenummer und die Spezifikationen vor dem Kauf sorgfältig. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob der Sensor zu Ihrem Auto passt, senden Sie uns Ihre Fahrgestellnummer (VIN), und wir werden dies für Sie überprüfen.
Der Sensor passt perfekt zu alten Teilen mit „weiteren kompatiblen OE-Nummern". Bauen Sie den neuen Sensor vertrauensvoll ein. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte.
Eine Anleitung ist nicht enthalten. Der professionelle Einbau wird dringend empfohlen.
Spezifikationen:
Zustand: 100 % nagelneu
Material: Edelstahl, Kupfer, Gummi, PVC
Stecker: 5-polig
Länge: 890 mm
Sondentyp: Klein
Spannung: 12V
Einbauart: Direkter Ersatz
Teilenummer:
A0009055010
Weitere kompatible OE-Nummern:
A0009053903
0009055010
0009053903
Passend für (zur Referenz, prüfen Sie die OE-Nummer vor dem Kauf):
Für diese Mercedes-Benz Modelle:
Für E-Klasse W212 Limousine
Für E-Klasse C207 Coupé (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015)
Für E-Klasse A207 Cabriolet (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015)
Für E400 BlueEfficiency 4MATIC
Für AMG Line Edition Premium
Für 3,0L und 3,5L V6 Benzinmotor
Für E350 BlueEfficiency
Für E320 BlueEfficiency
Für CLS C218 Facelift, CLS400 4MATIC, CLS450 (2015, 2016)
Packungsinhalt:
1 x Stickoxid(NOx)-Sensor
Anleitung zum Austausch eines NOx-Sensors:
Benötigte Werkzeuge und Materialien:
Neuer NOx-Sensor (muss zu Ihrem Automodell passen)
Schraubenschlüssel oder spezieller NOx-Sensor-Steckschlüssel (manchmal identisch mit dem für Lambdasonden)
Wagenheber und Unterstellböcke (falls das Auto angehoben werden muss)
Schutzhandschuhe
WD-40 oder Kriechöl (falls benötigt, um festgerostete Gewinde zu lösen)
Schritte für den Austausch:
Sicherheit gewährleisten: Motor abstellen und vollständig abkühlen lassen, um Verbrennungen zu vermeiden. Trennen Sie den Minuspol der Batterie, um Kurzschlüsse zu verhindern.
NOx-Sensor lokalisieren: Normalerweise am Abgassystem montiert, oft vor oder nach dem Katalysator. Die genaue Position ist dem Fahrzeughandbuch zu entnehmen.
Elektrischen Stecker trennen: Drücken Sie die Lasche am Sensor-Kabelbaum und ziehen Sie ihn vorsichtig ab.
Kriechöl aufsprühen: Tragen Sie bei Bedarf WD-40 auf das Sensorgewinde auf und warten Sie einige Minuten, wenn es festgerostet ist.
Alten Sensor ausbauen: Verwenden Sie den passenden Schraubenschlüssel oder Steckschlüssel, um den Sensor gegen den Uhrzeigersinn herauszudrehen und zu entfernen.
Neuen Sensor einbauen: Optional: Tragen Sie eine kleine Menge Antihaftpaste auf das Gewinde auf. Schrauben Sie den neuen Sensor im Uhrzeigersinn ein, ziehen Sie ihn zuerst handfest an und dann leicht mit einem Werkzeug nach – übermäßiges Anziehen vermeiden.
Elektrischen Stecker wieder anschließen: Stecken Sie den Kabelbaum wieder sicher ein.
Batterie wieder anschließen: Den Minuspol wieder befestigen. Starten Sie das Auto und überprüfen Sie die Warnleuchten.
Tipps:
Sollte die NOx-Warnleuchte weiterhin leuchten, müssen Sie möglicherweise die Fehlercodes mit einem OBD-II-Scanner löschen oder kurz fahren, damit die Selbstprüfung des Autos durchgeführt wird.
NOx-Sensoren sind empfindlich. Gehen Sie vorsichtig mit der Sensorspitze um, um Beschädigungen zu vermeiden.
Tragen Sie Handschuhe, um Verbrennungen oder Kratzer zu vermeiden.

















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