| Hersteller | Model | Typ | Tieferlegung in mm (VA/HA) | Achslast (VA/HA) |
|---|---|---|---|---|
| Skoda | Laura II (1Z3) | 1.2 TSI, 1.4, 1.4 TSI, 1.6, 1.6 FSI, 1.6 TDI, 1.8 TSI, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V | 55mm/40mm | -> 1065Kg / -> 1031Kg |
| Skoda | Octavia II (1Z3) | 1.2 TSI, 1.4, 1.4 TSI, 1.6, 1.6 FSI, 1.6 TDI, 1.8 TSI, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V | 55mm/40mm | -> 1065Kg / -> 1031Kg |
| Skoda | Octavia II Combi (1Z5) | 1.2 TSI, 1.4, 1.4 TSI, 1.6, 1.6 FSI, 1.6 TDI, 1.6 TDI 4x4, 1.8 TSI, 1.8 TSI 4x4, 1.9 TDI, 1.9 TDI 4x4, 2.0 FSI, 2.0 FSI 4x4, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V, 2.0 TDI 16V 4x4, 2.0 TDI 4x4 | 55mm/40mm | -> 1065Kg / -> 1031Kg |
| Auflagen |
|---|
| Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, andernfalls sind diese Teile zu erneuern. Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung. Hinweis DCC: Der Einbau des Fahrwerks ist bei Fzg. mit elektronischer Stoßdämpferregelung (DCC, Magnetic Ride etc.) nur in einer entsprechenden Marken- Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige der elektronischen Stoßdämpferregelung im Display ist zu deaktivieren (z.B. mittels störungsfreier komplexer Widerstandsstecker, die mit den Ventilsteckern für die vordere und hintere Dämpfungsverstellung verbunden werden). Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung |
| Hersteller | Model | Typ | Tieferlegung in mm (VA/HA) | Achslast (VA/HA) |
|---|---|---|---|---|
| Skoda | Laura II (1Z3) | 1.2 TSI, 1.4, 1.4 TSI, 1.6, 1.6 FSI, 1.6 TDI, 1.8 TSI, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V | 55mm/40mm | -> 1065Kg / -> 1031Kg |
| Skoda | Octavia II (1Z3) | 1.2 TSI, 1.4, 1.4 TSI, 1.6, 1.6 FSI, 1.6 TDI, 1.8 TSI, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V | 55mm/40mm | -> 1065Kg / -> 1031Kg |
| Skoda | Octavia II Combi (1Z5) | 1.2 TSI, 1.4, 1.4 TSI, 1.6, 1.6 FSI, 1.6 TDI, 1.6 TDI 4x4, 1.8 TSI, 1.8 TSI 4x4, 1.9 TDI, 1.9 TDI 4x4, 2.0 FSI, 2.0 FSI 4x4, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V, 2.0 TDI 16V 4x4, 2.0 TDI 4x4 | 55mm/40mm | -> 1065Kg / -> 1031Kg |
| Auflagen |
|---|
| Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, andernfalls sind diese Teile zu erneuern. Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung. Hinweis DCC: Der Einbau des Fahrwerks ist bei Fzg. mit elektronischer Stoßdämpferregelung (DCC, Magnetic Ride etc.) nur in einer entsprechenden Marken- Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige der elektronischen Stoßdämpferregelung im Display ist zu deaktivieren (z.B. mittels störungsfreier komplexer Widerstandsstecker, die mit den Ventilsteckern für die vordere und hintere Dämpfungsverstellung verbunden werden). Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 50 mm für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung |
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