Das Train-O-Matic PowerPack kann optional an alle Decoder angeschlossen werden die einen PowerPack anschluss haben und versorgt Ihre Lokomotive beim Überfahren von Dreckstellen und langen Weichenstraßen zuverlässig mit Energie.

Es werden sowohl die Geräusch- als auch die Licht- und Motorfunktionen gepuffert und sorgen so dafür, dass Ihre Modelle je nach Stromverbrauch bis zu 4 Sekunden ohne Strom weiterfahren können (abhängig von Stromverbrauch der Lokomotive).

Das Powerpack besitzt eine integrierte Ladeschaltung und wird vom Decoder kontrolliert. Es kann daher auch beim Programmieren in der Lok verbleiben. Die Anfang der Ladestrom kann mann programmieren, um einer übermäßigen Belastung Ihres Boosters vorzubeugen, falls mehrere Modelle im Einsatz sind.

Die Pufferzeit kann mittels einer CV decoderseitig beschränkt werden, damit rote Signale auch zu einem genauen Signalhalt führen.

Im Gegensatz zu einfachen Speicherkondensatoren gibt die SPP-Speicherbaustein mehrere Sekunden zusätzliche Strom.

Die Größe des Powerpack ist ca. 10 x 21 x 13.5 mm.

Zwischen Decoder und Powerpack ist eine 3-polige Kabelverbindung erforderlich.

Die Energie des Speicherbausteins wird nur dann abgefordert, wenn die SPP-Schaltung feststellt, dass der Gleiskontakt fehlerhaft unterbrochen ist, aber auch z.B. wenn die Lok in einen stromlos geschalteten Halteabschnitt fährt oder vom Gleis genommen wird.

Beachten Sie bitte, dass das Powerpack technisch bedingt in Analogbetrieb automatisch abschaltet: Eine Pufferung ist somit im Analogbetrieb nicht möglich.

Funktioniert nur in Zusammenhang mit einem Digitaldecoder mit Powerpack/USP/SPP (usw) anschluss.

Compatible mit u.a.:

• LokPilot V4.0 Familie, LokSound V4.0 Familie, LokPilot 5 Familie und LokSound 5 Familie

• Lenz Gold Decoder (USP Anschluss)

• Alle Train-O-Matic Decoder (Lokommander II)