IMPORTANT : Pour les Peugeot 207 une autre poche est installée sur les véhicules mis en circulation avant 2010.
DOIT CORRESPONDRE AUX RÉFÉRENCES CONSTRUCTEURS SUIVANTES (directement sur la poche à remplacer)
Contenance : 1.1 Litre
Additif : Cérine universelle (Additif de régénération FAP) - remplace connecteur vert et bleu
Compatibilité constructeurs : Peugeot, Citroën
Motorisations : Diesel (1.4 HDi, 1.6 HDi)
Qualité : Conforme aux normes constructeur d'origine (OEM)
Références OE / OEM équivalentes : 9678033680 | 96 780 336 80 | 1500.RZ | 1500RZ
Le réservoir qui contient la poche d'additif de 1.1L est un élément clé du système de régénération du filtre à particules de votre véhicule diesel. La cérine va permettre d'abaisser la température nécessaire à la combustion des suies accumulées dans le FAP.
Régénération efficace : Évite l'encrassement du FAP / DPF, même lors de trajets urbains répétés.
Protection moteur : Prévient les baisses de performance, la surconsommation de carburant et les pannes coûteuses.
Respect des normes anti-pollution : Garantit la conformité constructeur de votre véhicule aux exigences environnementales (Euro 5 / Euro 6).
Le remplacement de la poche de cérine est requis dans plusieurs cas de figure :
Additif épuisé : L'additif est un consommable. Lorsque la poche est vide, un message d'alerte ("Niveau additif FAP trop faible") s'affiche.
Défaillance mécanique ou fuite : Percement de la poche souple, craquelure des raccords ou perte d'étanchéité.
Erreur de capteur : Dysfonctionnement empêchant le calculateur de doser l'injection d'additif.
Risque en cas de non-remplacement : Sans additif, la régénération du FAP ne s'effectue plus. Le filtre se colmate rapidement, poussant le moteur en mode dégradé et risquant de provoquer un dommage irréversible sur le FAP.
Localisation : Accédez au boîtier sous le véhicule, situé à proximité du réservoir de carburant.
Dépose de l'ancienne poche : Déconnectez les raccords (vert ou bleu) rapides avec précaution et retirez la poche usagée sans renverser le liquide restant.
Pose de la nouvelle poche : Insérez la nouvelle poche 1.1L dans son logement et clipsez fermement les raccords d'injection.
Réinitialisation électronique (Obligatoire) : À l'aide d'une valise de diagnostic (OBD), réinitialisez le compteur d'additif dans le calculateur du véhicule et effacer le voyant du tableau de bord.
Vérification : Démarrez le véhicule et effectuez un essai routier pour valider l'absence de code défaut.
Recommandation : Manipulez l'additif avec des équipements de protection (gants et lunettes). Vérifiez régulièrement l'état des raccords lors des révisions.