Differenze fra i tipi di leve cambio:

1- ACCIAIO
Costruita in acciaio, più economica, meno robusta delle altre alla torsione ma difficilmente si spezza, ha anche il vantaggio di poter facilmente essere ripiegata per riportarla alla forma originale.

2- ALLUMIO FORGIATO
in alluminio ricavata per forgiatura, dunque trattata per eliminare eventuali bolle del materiale, sono più leggere e resistenti alla flessione, di contro se stressate oltremodo si spezzano.

3-RICAVATA DAL PIENO
sempre in alluminio ma ricavate dal pieno con lavorazione CNC esaltano ulteriormente le caratteristiche di quelle in alluminio forgiato essendo ancora più resistenti di queste.

AVVERTENZE:
Nel caso in cui il fissaggio all' alberino millerighe del cambio sia lento si consumano i millerighe della leva rendendola inutilizzabile, pertanto consigliamo di fissare il perno della leva con del serrafiletti che trovate nella pagina in basso fra gli articoli collegati.

l' immagine non rispecchia la forma esatta del prodotto è solo indicativa.

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