visualizzazione dati tecnici

Indicatore boost 4 in 1 universale da 60 mm 12V con motore passo-passo e display digitale con vetro trasparente. Per tutte le auto, moto, barche ecc. con tensione di bordo 12V. Con il display hai tutti i valori importanti a colpo d'occhio, analogico è tramite un motore passo-passo (molto preciso) la pressione di sovralimentazione da -1 -2.0 bar, digitalmente la pressione dell'olio o pressione del carburante da 0 - 10 bar, la temperatura di acqua o olio
da 20 - 150°C e la tensione della batteria viene visualizzata in volt.

Tutti i cavi e i sensori sono inclusi nel set per azionare il display nei veicoli con 12V e per visualizzare le funzioni sopra! (vedi foto 1 asta foto)
I sensori hanno tutti filettature da 1/8 NPT-27 e i cavi sono di ca. 2-2,5 m di lunghezza solo il cavo per l'alimentazione è di ca. 40 cm di lunghezza ma può anche essere facilmente allungato se è troppo corto.

Il display ha un diametro di 60 mm ed è di ca. 45 mm di profondità di cui ca. 35 mm la profondità di installazione. Il colore del display può essere impostato su bianco o arancione, c'è un cavo per questo sull'alimentatore, il display digitale è sempre blu, se l'accensione è disinserita è nero. (vedi foto sopra)

Il display si collega all'impianto elettrico del veicolo solo con 3/4 cavi di cui 2 per l'alimentazione 1 x accensione 12V plus (15), 1 x massa (31) e 1 o 2 per la luce (ACC=accensione plus 15 e/o posizione) , a seconda della scelta, bianco per il giorno e arancio per la notte oppure solo bianco o arancio Gli altri connettori e cavi sono per i sensori. Sono incluse istruzioni illustrate.

Il display digitale mostra i volt, la temperatura dell'olio e la pressione dell'olio,
la denominazione del display con Ö.Temp e Ö.Press non può essere modificata, ma la pressione del carburante può essere misurata anche con il sensore per la pressione dell'olio o la temperatura dell'acqua per Ö.Temp, ad esempio, i sensori sono adatti per questo.
Analogamente, la pressione di sovralimentazione viene visualizzata in modo molto preciso tramite il motore passo-passo. Il piccolo sensore di pressione nero è fissato vicino al raccordo di pressione, ad esempio nel vano motore. Il sensore di pressione trasmette quindi il valore elettronicamente tramite cavo, il tubo flessibile di aspirazione può essere tenuto brevemente e poi va solo al sensore.

L'installazione deve essere eseguita solo da specialisti qualificati!