
POT D'ECHAPPEMENT ARROW RACE-TECH
La gamme d'échappements Race-Tech a été la première série de silencieux
conçus avec la nouvelle section en forme de losange. Cette conception a
remplacé ces dernières années (mais pas complètement) les anciennes
sections de silencieux ovales et cylindriques.
Le profil de pointe (qui ressemble à un diamant, avec des coins lisses)
permet de réduire les dimensions par rapport à un échappement avec une
forme plus traditionnelle et avec une surface de section équivalente.
Cette caractéristique est importante dans la réduction du poids et des
dimensions car elle permet l'augmentation du volume interne avec
d'excellents avantages en amortissement du bruit et de haute
performance. La structure interne est généralement réalisée en acier
inoxydable, la soudure au TIG. Les pièces internes, les sections, le
tuyau de sortie et l’embout arrière sont conçus pour permettre la
circulation la plus fluide possible des gaz d'échappements en réduisant
les pertes de contre-pression générée.
Les silencieux Race-Tech sont disponibles en titane, en fibre de carbone
et den aluminium. L'aluminium est disponible en 3 finitions
différentes: anodisé transparent, noir anodisé (version "Dark") et peint
en blanc (version "White"). L’embout arrière est disponible en acier
inoxydable ou en fibre de carbone.
Les silencieux Race-Tech sont disponibles dans une version homologuée sur la voie publique.

| MATÉRIEL DU SILENCIEUX : | ALUMINIUM NOIR HOMOLOGUES EURO4 |
| MATÉRIEL DE L'EMBOUT ARRIÈRE: | CARBONE |
| MATÉRIEL INTERNE DU SILENCEUX: | ACIER INOXYDABLE |
| MATÉRIEL DU COLLECTEUR: | ACIER INOXYDABLE |
| SPÉCIFIQUE POUR MODELLE MOTO : | BMW S 1000 RR 2019 2020 2021 |
| LONGUEUR DU CORPS (mm): | 300.00 |
| DIAMÈTRE D'ENTRÉE (mm): | 60,00 |
| DIAMÈTRE DE SORTIE (mm): | 50,00 |
| HOMOLOGUES: | OUI HOMOLOGUES EURO4 |
| GARANTIE: | OUI |
| DB-KILLER: | OUI |

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